spesifikasi Mazda MX-5 (Miata) 1998-2005 Convertible
Spesifikasi Mazda MX-5 (Miata) 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
karakteristik mesin
| Modifikasi | Mesin, cm3 | Power, kW (hp) / tentang | silinder | Torsi, nm / (rpm) | Ketik sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V. | 1597 | 81(110)/6500 | L4 (lokasi inline) | 134/5000 | multipoint injection | Bensin |
| 1.8 16V (140 hp) | 1839 | 103(140)/6500 | L4 (lokasi inline) | 162/4500 | multipoint injection | Bensin |
| 1.8 16V (146 hp) | 1839 | 107(146)/7000 | L4 (lokasi inline) | 168/5000 | multipoint injection | Bensin |
Drive dan Transmisi
| Modifikasi | ketik drive | jenis transmisi (dasar) | jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V. | belakang drive | 5-MCPP | |
| 1.8 16V (140 hp) | belakang drive | 5-MCPP | 6-MCPP, transmisi 4-otomatis, |
| 1.8 16V (146 hp) | belakang drive | 5-MCPP | 4-otomatis |
sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V. | cakram berventilasi | cakram | ada |
| 1.8 16V (140 hp) | cakram berventilasi | cakram | ada |
| 1.8 16V (146 hp) | cakram berventilasi | cakram | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 1.6 16V. | 195 / 50VR15 |
| 1.8 16V (140 hp) | 195 / 50VR15 |
| 1.8 16V (146 hp) | 195 / 50VR15 |
ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | track depan / belakang, mm | dasar roda, mm | Jalan izin (clearance), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V. | 3978 | 1679 | 1219 | 1420/1438 | 2260 | 140 | 144 |
| 1.8 16V (140 hp) | 3978 | 1679 | 1219 | 1420/1438 | 2260 | 140 | 144 |
| 1.8 16V (146 hp) | 3978 | 1679 | 1219 | 1420/1438 | 2260 | 140 | 144 |
berat mobil
| Modifikasi | Curb berat badan, kg | massa maksimum, kg | kapasitas beban, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V. | 990 | 1255 | 265 |
| 1.8 16V (140 hp) | 1000 | 1255 | 255 |
| 1.8 16V (146 hp) | 1040 | 1255 | 215 |
Dinamika
| Modifikasi | kecepatan maksimum, km / h | Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien hambatan frontal) |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V. | 191 | 9.7 | 0.36 |
| 1.8 16V (140 hp) | 205 | 8 | 0.36 |
| 1.8 16V (146 hp) | 205 | 8.5 | 0.36 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l / 100 km | Di jalan raya, l / 100 km | Rata-rata konsumsi, l / 100 km | rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V. | 10.6 | 6.6 | 8.1 | 193 | Bensin |
| 1.8 16V (140 hp) | 11.2 | 7 | 8.5 | 203 | Bensin |
| 1.8 16V (146 hp) | 11.4 | 7.1 | 8.7 | 210 | Bensin |
Harga Mazda MX-5 (Miata) 1998-2005 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
| Modifikasi di G.V. | Total mobil dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Rata-rata harga S. transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Rata-rata harga S. MCPP, rubel |
Total untuk dijual dengan MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 6 | 516 513 | - | 6 | 516 513 | 6 |
| 2003 | 6 | 564 408 | 641 366 | 6 | 487 442 | 6 |
kecelakaan Video tes Mazda MX-5 (Miata) 1998-2005
Hardware Mazda MX-5 (Miata) 1998-2005
Uji jalan
Lalu lintas musim panas
Musim panas - saatnya tidak hanya hari libur, tetapi juga naik tanpa atap di atas kepala Anda. Mobil terbuka bukan hanya sarana pergerakan, tetapi cara ekspresi diri, gaya hidup, menempel di mana bukanlah semua orang. Dan intinya di sini tidak hanya dalam uang. Bagaimanapun, itu adalah penolakan dari salon yang nyaman dan luas dan ...
Monster kuning
Pada musim semi 1989, di motor show di Chicago, mobil kecil ganda terbuka MX-5, yang diekspos oleh Mazda, menghasilkan Furore. Sepuluh tahun kemudian, pada Februari 1999, Mazda merayakan acara ini - dua kali. Pertama, dengan merilis edisi ulang tahun - 1999 Edisi Peringatan 10 Tahun Mazda Miata. Kedua, membuat mobil lima ribu model ini. Dari pabrik conveyor ...
Mazda MX-5
Roadster. Tubuh jenis ini sangat populer di awal industri otomotif. Tetapi ini bukan pertanda public asthethy masyarakat sama sekali, hanya tidak adanya atap yang disederhanakan desain. Tahun berlalu, persyaratan kepraktisan dan kenyamanan tumbuh, untuk membebani diri mereka dalam cuaca buruk dengan menegangkan atap kain, sedikit orang yang diinginkan, dan salon ganda tampak terlalu kecil. Sudah…