spesifikasi Land Rover Freelander 2003 - 2007 SUV
Spesifikasi Land Rover Freelander 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Power, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Mesin, cm3. | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 1951 | 82(112)/4000 | L4 (lokasi inline) | 260/1750 | Common Rail. | Diesel. |
| 1.8i | 1796 | 86(117)/5550 | L4 (lokasi inline) | 160/2750 | Injeksi multipoint. | Bensin |
| 2.5i V6. | 2497 | 130(177)/6250 | V6. | 240/4000 | Injeksi multipoint. | Bensin |
Drive dan Transmisi
| Modifikasi | ketik drive | jenis transmisi (dasar) | jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 4x4 (penggerak empat roda) | 5-MCPP. | |
| 1.8i | 4x4 (penggerak empat roda) | 5-MCPP. | |
| 2.5i V6. | 4x4 (penggerak empat roda) | 5-otomatis |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | Cakram berventilasi | Drum | tidak |
| 1.8i | Cakram berventilasi | Drum | tidak |
| 2.5i V6. | Cakram berventilasi | Drum | tidak |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 2.0 TD4. | 195 / 80R15 |
| 1.8i | 195 / 80R15 |
| 2.5i V6. | 195 / 80R15 |
Ukurannya
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
| 1.8i | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
| 2.5i V6. | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
Berat Mobil
| Modifikasi | Berat, kg | massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 1593 | 2080 | 487 |
| 1.8i | 1420 | 2040 | 620 |
| 2.5i V6. | 1540 | 2060 | 520 |
Dinamika
| Modifikasi | kecepatan maksimum, km / h | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 164 | 14.4 | 0.39 |
| 1.8i | 170 | 12.6 | 0.39 |
| 2.5i V6. | 182 | 11.1 | 0.39 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l / 100 km | Di jalan raya, l / 100 km | Rata-rata konsumsi, l / 100 km | rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 9.1 | 6.7 | 7.6 | 205 | Diesel. |
| 1.8i | 13.6 | 8.5 | 10.4 | 248 | Bensin |
| 2.5i V6. | 17.2 | 9.7 | 12.4 | 298 | Bensin |
Land Rover Freelander 2003 - 2007 di Rusia (Diperbarui April 22, 2016)
| Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Rata-rata harga S. transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Rata-rata harga S. MCPP, rubel |
Total untuk dijual dengan MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 46 | 583 558 | 587 232 | 31 | 566 590 | 9 |
| 2005 | 46 | 634 575 | 632 114 | 30 | 639 170 | 20 |
| 2006 | 22 | 672 985 | 694 013 | 10 | 651 184 | 10 |
| 2007 | 92 | 993 013 | 1 012 418 | 72 | 933 268 | 25 |
Tes Kecelakaan Video Land Rover Freelander 2003 - 2007
Hardware Land Rover Freelander 2003 - 2007
Uji jalan
Sertifikat kedewasaan
Mengapa mengubah wajah? Singkirkan kreditor, bersembunyi dari musuh, untuk mendapatkan pemuda kedua ... Setelah operasi plastik, Anda dapat merayakan ulang tahun lagi - itu adalah alasan bagus untuk pertemuan baru dengan Land Rover Freelander. Jurnalis Rusia yang berpartisipasi dalam ujian Freelander Land Rover yang diperbarui, kesan adalah bahwa pekerjaan Restyling diperintahkan ...
Jejak kaki di parket
Bahasa jahat memanggil mereka dengan parcktails. Ini tidak mencegah Compact SUV untuk memenangkan hati dan dompet pembeli. Hari ini, mobil-mobil seperti itu menghasilkan banyak. Dan hasil perusahaan mobil dicapai dengan berbeda. Land Rover Freelander dan BMW X3 - ke kerabat gelar tertentu: SUV Inggris terkecil dirancang selama kepemimpinan Jerman. Meskipun demikian, kedua ...
Allwonniki.
Banyak orang tidak menyukai istilah paraquetniki, meskipun ada bagian dari akal sehat di dalamnya. Memang, dibandingkan dengan SUV penuh, parket sedang beristirahat. Apakah tidak adil untuk mengusir dengan perkiraan seperti itu dari kemungkinan mobil penumpang? Di sini keuntungan dari compact universal off-road jelas. Lagi pula, dalam 90% kasus untuk Kongres dari aspal, sudah cukup untuk meningkatkan izin dan ...