spesifikasi Land Rover Discovery LR4 Sejak 2009 SUV
Spesifikasi Land Rover Discovery 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (massa), izin jalan (izin), jari-jari pembalikan, jenis transmisi dan kerem, ukuran tubuh dan ban,
Karakteristik mesin
Modifikasi. |
Mesin, cm3. |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
2.7 TDV6. |
2720 |
140(188)/4000 |
V6. |
441/1900 |
Injeksi langsung common rail |
Diesel. |
3.0 TDV6. |
2993 |
180(241)/4000 |
V6. |
600/2000 |
Injeksi langsung common rail |
Diesel. |
4,0 v6. |
3999 |
160(215)/4500 |
V6. |
365/3000 |
Injeksi langsung |
Bensin |
5,0 v8. |
4999 |
276(370)/6500 |
V-berbentuk: v8 |
508/3500 |
Injeksi langsung |
Bensin |
2.7 td di. |
2720 |
(190)/4000 |
V-shaped - 6 |
(440)/1900 |
Injeksi langsung |
Diesel. |
3.0 td di. |
2993 |
(245)/4000 |
V-shaped - 6 |
(600)/2000 |
Injeksi langsung |
Diesel. |
5.0 Di. |
4999 |
(375)/6500 |
V-Shaped - 8 |
(510)/3500 |
Penyuntik |
Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi. |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
2.7 TDV6. |
4x4 (penggerak empat roda) |
6-MPP. |
|
3.0 TDV6. |
4x4 (penggerak empat roda) |
6-otomatis transmisi DSG |
|
4,0 v6. |
4x4 (penggerak empat roda) |
6-otomatis transmisi DSG |
|
5,0 v8. |
4x4 (penggerak empat roda) |
6-otomatis transmisi DSG |
|
2.7 td di. |
4x4 (penggerak empat roda) |
6-otomatis |
|
3.0 td di. |
4x4 (penggerak empat roda) |
6-otomatis |
|
5.0 Di. |
4x4 (penggerak empat roda) |
6-otomatis |
|
Jenis Suspensi dan Radius Pembalikan
Modifikasi. |
Suspensi depan |
Suspensi belakang |
Diameter pembalikan, m |
2.7 td di. |
Independen - McPherson. |
Independen - Multi-tipe |
- |
3.0 td di. |
Independen - McPherson. |
Independen - Multi-tipe |
- |
5.0 Di. |
Independen - McPherson. |
Independen - Multi-tipe |
- |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi. |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
2.7 TDV6. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
ada |
3.0 TDV6. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
ada |
4,0 v6. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
ada |
5,0 v8. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
ada |
2.7 td di. |
Disk ventilasi |
Disk ventilasi |
Hidrolik |
3.0 td di. |
Disk ventilasi |
Disk ventilasi |
Hidrolik |
5.0 Di. |
Disk ventilasi |
Disk ventilasi |
Hidrolik |
Ukuran ban
Modifikasi. |
Ukuran |
2.7 TDV6. |
- |
3.0 TDV6. |
- |
4,0 v6. |
- |
5,0 v8. |
- |
2.7 td di. |
- |
3.0 td di. |
- |
5.0 Di. |
- |
Ukurannya
Modifikasi. |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
2.7 TDV6. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
- |
- |
3.0 TDV6. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
- |
- |
4,0 v6. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
- |
- |
5,0 v8. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
- |
- |
2.7 td di. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
185 |
-/- |
3.0 td di. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
185 |
-/- |
5.0 Di. |
4829 |
2176 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
185 |
-/- |
Berat Mobil
Modifikasi. |
Berat, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
2.7 TDV6. |
- |
- |
- |
3.0 TDV6. |
- |
- |
- |
4,0 v6. |
- |
- |
- |
5,0 v8. |
- |
- |
- |
2.7 td di. |
2476 |
3180 |
704 |
3.0 td di. |
2583 |
3240 |
657 |
5.0 Di. |
2548 |
3240 |
692 |
Jumlah kursi dan pintu
Modifikasi. |
Jumlah tempat duduk |
Jumlah pintu |
2.7 td di. |
5 |
5 |
3.0 td di. |
5 |
5 |
5.0 Di. |
5 |
5 |
Volume tangki bahan bakar
Modifikasi. |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
2.7 td di. |
82 |
Dt. |
3.0 td di. |
82 |
Dt. |
5.0 Di. |
86 |
AI-95. |
Dinamika
Modifikasi. |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
2.7 TDV6. |
180 |
11.6 |
- |
3.0 TDV6. |
180 |
9.6 |
- |
4,0 v6. |
180 |
11.6 |
- |
5,0 v8. |
195 |
7.9 |
- |
2.7 td di. |
180 |
12.7 |
- |
3.0 td di. |
180 |
9.6 |
- |
5.0 Di. |
195 |
7.9 |
- |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi. |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
2.7 td di. |
13.1 |
8.5 |
10.2 |
- |
Diesel. |
3.0 td di. |
11.2 |
8.3 |
9.3 |
- |
Diesel. |
5.0 Di. |
19.8 |
10.7 |
14.1 |
- |
Bensin |
Land Rover Discovery LR4 Sejak 2009 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)
Modifikasi dalam G.V. |
Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis |
Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
2010. |
65 |
2 203 272 |
2 206 602 |
63 |
2 164 748 |
7 |
2.7 L. |
33 |
2 093 763 |
2 091 625 |
33 |
2 249 069 |
6 |
2.8 L. |
6 |
2 124 646 |
2 294 823 |
6 |
2 039 567 |
6 |
3 L. |
25 |
2 339 444 |
2 343 122 |
25 |
2 238 810 |
6 |
3.0 L. |
7 |
2 263 348 |
2 263 348 |
7 |
- |
6 |
5 L. |
7 |
2 317 914 |
2 424 124 |
6 |
2 052 381 |
6 |
2011. |
63 |
2 503 295 |
2 501 126 |
63 |
2 555 509 |
7 |
2.7 L. |
30 |
2 426 552 |
2 427 847 |
30 |
2 396 165 |
6 |
3 L. |
30 |
2 566 832 |
2 560 717 |
30 |
2 682 980 |
6 |
3.0 L. |
8 |
2 448 640 |
2 448 640 |
8 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
2 853 461 |
2 853 461 |
6 |
- |
6 |
5.0 L. |
6 |
2 713 022 |
2 713 022 |
6 |
- |
6 |
2012. |
66 |
2 951 548 |
2 951 522 |
62 |
2 951 921 |
8 |
2.7 L. |
30 |
2 830 373 |
2 823 483 |
30 |
2 894 385 |
7 |
2.8 L. |
6 |
2 822 035 |
2 822 035 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
22 |
3 070 054 |
3 068 963 |
22 |
3 083 722 |
6 |
3.0 L. |
9 |
2 956 589 |
2 965 410 |
8 |
2 880 184 |
6 |
5 L. |
7 |
2 970 136 |
2 970 136 |
7 |
- |
6 |
5.0 L. |
6 |
2 812 601 |
2 812 601 |
6 |
- |
6 |
2013. |
38 |
3 516 321 |
3 523 434 |
38 |
2 527 002 |
6 |
2.7 L. |
6 |
2 539 836 |
2 539 836 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
25 |
3 526 948 |
3 539 141 |
25 |
2 527 002 |
6 |
3.0 L. |
8 |
3 356 459 |
3 356 459 |
8 |
- |
6 |
5.0 L. |
6 |
2 985 446 |
2 985 446 |
6 |
- |
6 |
Tes video drive Land Rover Discovery LR4 sejak 2009
Hardware Land Rover Discovery LR4 Sejak 2009
Uji jalan
Tiga Heroes: Range Rover, Range Rover Sport dan Discovery 4
Land Rover diperkenalkan di Rusia model Model 2010: Range Rover, Range Rover Sport dan Discovery 4. Perwakilan media dapat menguji model-model baru dalam kondisi operasi nyata: pada trek berkecepatan tinggi, rintangan khusus, lokasi off-road. Selain itu, yang paling memperhatikan para peserta dalam test drive menarik zona interaktif: dengan rentang mobil Rover, sepenuhnya bersumpah film hitam, ...
Generator keempat.
Gambar 4 berkedip pada papan nama, meskipun sebenarnya itu ditemukan 3 dengan nilai tambah yang sangat besar. Interior berubah, mesin baru ditambahkan - pemegang saham saat ini dari perusahaan Inggris tidak secara radikal mengubah SUV Bahasa Inggris yang paling populer. Dan untuk itu, mereka dinyatakan terima kasih dari semua penikmat desain otomotif nyata. Kecantikan dalam bahasa Inggris. Sulit dimengerti,…
Land Rover Discovery 4
Tentang beberapa hal, pria Inggris tidak akan pernah berbicara, meskipun ini tidak berarti bahwa dia tidak memikirkannya. Tapi kami, saya percaya, mampu memanggil sesuatu dengan nama Anda sendiri. Jadi, Land Rover Discovery 4 tayangan tes pertama. Tes Land Rover Discovery 4 diatur langsung di ...