Jauh dari menjadi seorang aristokrat: Land Rover Discovery 1998-2004
Mobil penasaran ini tampaknya menekankan identitas bahasa Inggris. Tetapi apakah hanya perlu untuk SUV karisma yang tidak biasa, berdasarkan pada sebagian besar desain konyol dan tidak adanya rasa? Dari tanah penemuan Land Rover terlihat seperti kumbang besar dan kargo, secara tidak sengaja ditemukan di tengah jalan. Meskipun dimensi yang solid dari mobil, salonnya tampak dekat, dan selain itu dan tidak nyaman. Dengan tidak biasa, pengemudi tidak akan mudah untuk mengambil posisi yang nyaman di belakang kemudi. Ergonomi juga, "untuk dua orang".
Penemuan bergerak
Kualitas pendorong penemuan Land Rover sulit disebut luar biasa: bahkan motor yang sangat kuat, yang dilengkapi dengan mobil, tidak menyebabkan keinginan tajam dan hampir tidak dipercepat - jadi naik jalan aspal di mobil ini hanya tidak aman. Tetapi di luar jalan, ia berperilaku sangat baik - tidak lebih buruk, tetapi tidak lebih baik daripada mesin lain dari kelas ini (misalnya, analog Jepang). Beli Land Rover Discovery "dari konveyor", menurut pendapat kami, buang-buang uang yang tidak masuk akal. Seberapa masuk akal dapat membeli mobil bekas dari model ini?
Dan bagaimana dengan tubuh dan suspensi?
Tubuh mobil memiliki perlindungan korosi tertentu, tetapi efektivitasnya tidak setinggi melindungi logam dari reagen jalan. Tetapi sasis dari Land Rover Discovery hardy dan kuat - jauh lebih baik daripada model pendahulunya. Tentu saja, tidak ada yang membatalkan kebutuhan untuk mengendalikan keadaan bantalan hub depan, karena kadang-kadang gagal. Beberapa versi model dilengkapi dengan suspensi pneumatik yang dapat disesuaikan - Sayangnya, bukan yang paling dapat diandalkan.
Mesin Ekonomi dan Transmisi Tidak Dapat Diandalkan?
Model ini dilengkapi dengan dua jenis mesin - Bensin (volume - 3,9 liter) dan turbodiesel (volume - 2,5 liter), dan versi diesel lebih populer di Rusia - murah dan kurang "rakus" daripada mesin bensin. Turbin mampu mendengarkan 150.000 km, yang dianggap sebagai indikator yang baik untuk mobil Inggris - tetapi penggantian turbin yang rusak akan cukup mahal. Masalah lain dari mesin diesel adalah deformasi dari blok silinder sebagai akibat dari overheating (alasan lain untuk menghabiskan uang dihemat pada bahan bakar). Dalam pengertian ini, mesin bensin dianggap lebih stabil - dalam banyak kasus, masalah dikurangi menjadi rincian pompa bahan bakar, penggantian busi atau tumpukan komponen hidrolik katup. Biaya kompensasi untuk masalah-masalah tersebut tidak akan begitu penting karena biaya memulihkan mesin diesel.
Gearbox yang dipasang pada Land Rover Discovery ternyata cukup dapat diandalkan - baik otomatis maupun mekanik. Pegangan ini mampu hidup 100.000 km dan lebih.
Tradisi Rusia
Dengan membeli mobil dari model ini, Anda harus mengingat ketidakcocokan generator yang lemah dengan kondisi keras musim dingin Rusia - perbaikan tahunan generator, kemungkinan besar menjadi tradisi "baik".
Penemuan tahun-tahun awal rilis dapat dikenakan biaya dari 324 000 r. Mobil dalam kondisi sempurna akan "menarik" setidaknya 540.000 p. Tentu saja, Land Rover dari generasi kedua dianggap lebih dapat diandalkan daripada pendahulunya, tetapi masih jauh dari SUV Jepang - oleh karena itu masuk akal untuk memikirkan mobil yang lebih kuat dan nyaman.
