Tes Drive Land Rover Discovery LR4 Sejak 2009 SUV
Tiga Heroes: Range Rover, Range Rover Sport dan Discovery 4
Land Rover yang disajikan di Rusia Model Baru Tahun: Range Rover, Range Rover Sport dan Discovery 4. Perwakilan media dapat menguji model-model baru dalam kondisi operasi nyata: pada jalur berkecepatan tinggi, hambatan khusus, area off-road. Selain itu, fokus peserta dalam test drive menarik zona interaktif: oleh Range Rover, film hitam yang sepenuhnya ditumpuk, perlu untuk memberikan hambatan, hanya dengan fokus pada data tampilan interaktif.
Restyling 2010 bukan hanya perubahan kosmetik, bersama dengan penampilan yang diperbarui, SUV menerima baris mesin baru, peralatan telah berubah secara signifikan. Semua model telah memperoleh rem yang lebih efisien, dalam sistem pengenalan permukaan respons medan, di mana fungsi mode untuk gerakan dan batu ditingkatkan.
Perbedaan utama penemuan 4 2010 adalah dua mesin berkinerja tinggi baru: Diesel LR-TDV6 3.0 dengan dua turbocharger dan bensin LR-V8 dengan injeksi bahan bakar langsung. Penampilan ini ditandai dengan garis yang lebih halus. Dari lampu-lampu baru di sini dan lampu dengan LED, bumper depan, roda. Discovery 4 Desain interior dibedakan oleh trim pintu yang diperbarui, kursi baru, konsol, panel peralatan, sakelar, dan roda kemudi. Lima kamera digital membentuk sistem tinjauan melingkar baru, memberikan output ke layar sentuh ke 360. Discovery 4 sekarang dilengkapi dengan layar TFT 5 inci dari sistem informasi, yang terletak di panel instrumen yang ditingkatkan.
Garis unit daya dari Range Rover baru mencakup dua mesin bensin LR-V8 baru 5 liter: dengan supercharger dengan kapasitas 510 hp dan kapasitas atmosfer 375 hp Model ini menetapkan transmisi otomatis 6-percepatan canggih dari ZF HP28 dan sistem dinamis adaptif dengan peredam kejut kekakuan yang dapat disesuaikan. Versi diesel populer dilengkapi dengan mesin TDV8 3,6 liter dengan kapasitas 272 HP Ini dilengkapi dengan mesin otomatis 6-percepatan ZF HP26. Sistem rem yang ditingkatkan dan sistem stabilisasi dinamis. Sistem keselamatan aktif mencakup kontrol pesiar adaptif, pemantauan zona mati dan sistem ruang survei melingkar. Mobil memiliki lampu depan baru, bumper depan dan intake udara 3 bagian pada sayap. Di dalam langit-langit, rak dan pintu selesai dengan kualitas terbaik. Gaya interior dilengkapi dengan kayu alami dan lapisan dasbor di bawah krom kusut. Perangkat tradisional layar TFT 12 inci. Pada mobil baru, layar ganda gambar digunakan untuk pertama kalinya: Ini berarti bahwa driver dan penumpang dapat melihat gambar yang berbeda pada layar pada saat yang sama.
Range Rover Sport Unit Power Line meliputi: 3-liter Diesel LR-TDV6 3,0 L dengan kapasitas 245 hp dengan
dua turbocharger, motor lr-v8 bensin 5 liter dalam versi atmosfer dengan kapasitas 375 atau 510 hp dengan supercharger. Peningkatan gearbox otomatis 6-speed ZF HP28, sistem dinamis adaptif baru dengan peredam kejut kekakuan yang dapat disesuaikan. Juga, kontrol pesiar adaptif dan sistem kamera survei melingkar muncul. Unsur-unsur pusat eksterior adalah lampu depan LED baru, grille 2-bagian dari radiator, asupan udara yang diperbesar, dan bumper depan baru secara harmonis bergabung dengan sayap bentuk baru, membentuk permukaan yang sederhana dan relief. Interior rangkaian baru Rover Sport dibedakan dengan bahan berkualitas lebih baik, di antaranya kulit menang. Desainer bertaruh pada permainan elemen gelap dan terang yang kontras dan kayu alami. Kursi menjadi lebih dalam, dan lampu latar baru dilengkapi dengan LED. Range Rover Sport 2010 Model Year memiliki informasi layar TFT 5 inci baru yang dibangun di dasbor.
