spesifikasi Infiniti FX sejak 2008 SUV
Spesifikasi Infiniti FX 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: Daya, Konsumsi Bahan Bakar 100 km, Berat (Berat), Izin Jalan (Pembersihan), Radius Pembalikan, Jenis Transmisi dan Rem, Ukuran Tubuh dan Ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Mesin, cm3. | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30D. | 2993 | 175(238)/3750 | V6. | 549/1750 | Common Rail. | Diesel. |
| 35 | 3500 | 226(303)/6800 | V6. | 355/4800 | Injeksi multipoint. | Bensin |
| 37 | 3696 | 235(320)/7000 | V6. | 359/5200 | Injeksi multipoint. | Bensin |
| 50 | 5026 | 291(390)/6500 | V-berbentuk: v8 | 500/4400 | Injeksi multipoint. | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 30D. | 4x4 (penggerak empat roda) | 7-otomatis. | |
| 35 | Drive belakang. | 7-otomatis. | |
| 37 | 4x4 (penggerak empat roda) | 7-otomatis. | |
| 50 | 4x4 (penggerak empat roda) | 7-otomatis. |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 30D. | Cakram berventilasi | Disk ventilasi | |
| 35 | Cakram berventilasi | Disk ventilasi | ada |
| 37 | Cakram berventilasi | Disk ventilasi | |
| 50 | Cakram berventilasi | Disk ventilasi | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 30D. | 265/50 R20 V. |
| 35 | 265 / 60R18 109V |
| 37 | 265/50 R20 V. |
| 50 | 265/45R21 104V |
Ukurannya
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30D. | 4859 | 1928 | 1679 | 1636/1638 | 2885 | 187 | 408 |
| 35 | 4859 | 1928 | 1679 | 1651/1679 | 2885 | 187 | 702 |
| 37 | 4859 | 1928 | 1679 | 1651/1679 | 2885 | 187 | 408 |
| 50 | 4859 | 1928 | 1679 | 1636/1641 | 2885 | 187 | 702 |
Berat Mobil
| Modifikasi | Berat, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
|---|---|---|---|
| 30D. | - | - | - |
| 35 | - | - | - |
| 37 | 2012 | 2404 | 392 |
| 50 | - | - | - |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 30D. | 233 | 6.8 | 0.36 |
| 35 | - | - | 0.35 |
| 37 | 233 | 6.8 | 0.35 |
| 50 | 249 | 5.8 | 0.36 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 35 | 14.7 | 10.2 | 12.4 | - | Bensin |
| 37 | 16.8 | 9.4 | 12.1 | 282 | Bensin |
| 50 | 19 | 9.8 | 13.1 | 307 | Bensin |
Harga Infiniti FX sejak 2008 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)
| Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009. | 80 | 1 861 064 | 1 860 866 | 77 | 1 776 603 | 6 |
| 2010. | 102 | 2 116 077 | 2 105 158 | 99 | 2 228 443 | 6 |
| 2011. | 72 | 2 361 009 | 2 360 485 | 72 | 2 469 282 | 6 |
| 2012. | 66 | 2 685 885 | 2 682 252 | 63 | 2 809 217 | 6 |
| 2013. | 63 | 3 369 288 | 3 366 033 | 62 | 3 528 530 | 7 |
Tes crash video Infiniti FX sejak 2008
Konfigurasi infiniti fx sejak 2008
Tes Kecelakaan Infiniti FX sejak 2008
86%
Pengemudi dan penumpang
44%
Pejalan kaki
77%
Anak-penumpang
99%
Sistem Keamanan Aktif
Uji jalan
Tes Drive Infiniti FX50 di Top Hardware Sport + Navi
Saya suka FX, dan biarkan fotografer kami mengklaim bahwa generasi saat ini terlihat seperti bulldog bodoh, menurut saya, FX menjadi sangat agresif. Meskipun mengapa mahal? Mesin seperti itu dan harus ditutupi dengan tatapan, menggantung orang yang tak berdaya dan seluruh jenis mereka menunjukkan keunggulan daripada kejahatan, semakin baik. Dan bahkan lebih baik ketika ...
Tes Drive Infiniti FX50: Impian 5 liter Amerika
Jika semua hidup Anda dengan gugup bernafas ke mobil otot Amerika dan beberapa mesin dan voracessyness mereka tidak takut, infiniti FX50 Jepang akan dapat menjadi pengganti yang sangat baik untuk Mustanga atau Camaro di garasi Anda. Mengemudi orang-orang menyukai perjalanan yang tenang. Bagaimanapun, saya mengakui keberadaan kepribadian tersebut. Bergerak di sekitar kota dengan kecepatan 60-80 ...
400 "Kuda" Infiniti FX50 dalam kemacetan lalu lintas Moskow
Puasa 400 kuda Infiniti FX50 dalam kemacetan lalu lintas Moskow hanya tak tertahankan. Saya ingin mendapatkan lisensi untuk pembunuhan. Infiniti FX50 sangat berbeda dari pesaing, jadi ini adalah passabilitas yang fantastis. Saya menyeberang di atas sungai Moskow dengan mudah dan alami, bergerak lurus ke garis. Jadi menunjukkan navigasi reguler, penulis yang memungut konstruksi jembatan yang indah berakhir lebih banyak ...