Test Drive Volkswagen Scirocco 2008 óta hatchback

Meleg szél. Volkswagen Scirocco.

2009 májusában az orosz piac indul értékesítés a Volkswagen Scirocco a Third Generation. Egy egyedülálló vezetési komfortot csatlakozik az autó, új design, valamint a modern technológiák, mint a 6-fokozatú DSG-váltó és gazdaságos TSI motor közvetlen befecskendezésű, a turbófeltöltő és egy mechanikus kompresszorral.
 
1974-ben, néhány hónappal korábban az első generációs Golf, a Volkswagen bemutatta a Scirocco piacon. Ez a sportautó vált igazi szenzáció, hiszen nem csak a megváltozott Karmann Ghia, hanem miután a korábban megjelent modell Passat kezdetét jelentette egy új korszak design. Ezen felül, az első SCIROCO által létrehozott tervező Giorgio Dzhujaro Italdesign lehetővé tette, hogy egy ötlet a jövő változata a Golf által kidolgozott azonos olasz atelier. Van egy autó tiszteletére a meleg mediterrán szél, amely a születő kiterjedésű a Szahara.
 
Scirocco A világ első elérhető, gazdaságos, és hála az elsőkerék-hajtású koncepció is nagyon megbízható kupé. Most, 34 évvel később, a képviselő a harmadik generációs Volkswagen lett ismét úttörő szerepet játszik a design a frontális része a hajótestet. Tehát, a legélénkebb jellemzője az első a test a sport változata a krómozott külső és ragyogó fekete belső felületei a fényszórók, vizuálisan kombinálva egy fekete fényes keresztirányú radiátor burkolat szalag. A VW embléma kerül a motorháztető.
 
Műszaki Scirocco 1.4 TSI (Mechanics)
 
Motortípus 1.4 TSI
Hasznos térfogat, kocka. CM 1390.
Maximális teljesítmény, kW (HP) RPM 118 (160) / 5800
Maximális forgatónyomaték, nm rpm 240 / 1500-4500
Tömeg, kg.
Jelenlegi
Teljes
1271
1720
Maximális sebesség, km / h 218
Gyorsítási idő 0-100 km / h, a 8
Üzemanyag-fogyasztás, L / 100 km
városi ciklus
Ország ciklus
vegyes ciklusban
8,7
5,4
6,6
 
Az újdonság egy olcsó sportkocsi minden nap. Van egy teljes értékű négyszeres szalon, a hátsó ülések, amelyből a két felnőtt utasok szabadon elhelyezhető. Még a székének kényelmesen elhelyezkedése érdekében a vezető növekedése átlag felett lesz elegendő hely. Az autó kis általános magassága ellenére a kabinban lévő tető nem jelenik meg a fejen: az üléspárnából a 948 mm-es mennyezetre és 923 mm-re hátul. Ezek a mutatók érhetők el, mivel igen alacsony partra, emellett hangsúlyozza a harci jellegű Scirocco.
 
A kényelem az autóban négy sportszéket biztosít. Mivel az új Passat CC, a háton és a Scirocco kabin telepített ergonomikus külön ülőhely. Az első sportszékek könnyű belépési rendszerrel vannak felszerelve, hogy megkönnyítsük a leszállást és a kirakodást.
 
A belsőépítészet anyaga kellemes az érintéshez. Kérjük, készítsen gyönyörű kárpitozást és design belvízi fogantyúkat. A helyszín a kezelőszervek intuitív, minden eszköze és gombok az előlapon pontosan hol számíthat látni őket. A központi konzol egy erősen elhelyezett műszerfallal tökéletesen kondenzálódik.
 
Műszaki adatok SCROCCO 1.4 ÁME DCG
 
Motortípus 1.4 TSI
Hasznos térfogat, kocka. CM 1390.
Maximális teljesítmény, kW (HP) RPM 118 (160) / 5800
Maximális nyomaték, NumPrey RPM 240 / 1500-4500
Tömeg, kg.
Jelenlegi
Teljes
1285
1730
Maximális sebesség, km / h 218
Gyorsítási idő 0-100 km / h, a 8
Üzemanyag-fogyasztás, L / 100 km
városi ciklus
Ország ciklus
vegyes ciklusban
8
5,4
6,3
 
A tágas csomagtér egy univerzális analógiával történik. A függönyre való betöltés során a térfogata 292 liter. A hátsó szekvencia hátulja miatt a rekesz kapacitása 755 literre emelkedik.
 
A Volkswagen Scirocco szállított Oroszország van beállítva, hogy a turbófeltöltéses 4-hengeres TSI benzinmotorok közvetlen üzemanyag-befecskendezés, melynek hasznos térfogata 1,4 liter (160 LE) és a 2 l (200 LE). A változat egy 1,4 literes motor fel van szerelve egy 6-fokozatú kézi sebességváltó vagy 7-fokozatú DSG sebességváltó két tengelykapcsoló, 2-literes módosításokat kizárólag 6-fokozatú DSG sebességváltó.
 
A szokásos autós csomag tartalma 17 colos könnyűfém kerekek, bőr kárpitozás és a kézifék fogantyú, állítható a magassága a vezető fotel és az első utas, sportülések, elválasztjuk, és így a hátsó székek vissza székek, elektromos ablakemelő, éghajlati klíma telepítés, ESP , Sürgősségi fék asszisztens, hat légzsák, kormányzás erősítő, fényszórók a nappali mozgáshoz, többfunkciós kijelző.
 
Műszaki adatok SCROCCO 2,0 ÁME DSG
 
A motor típusa 2.0 ÁME
Munkahelyiség, kocka. lásd 1984.
Maximális teljesítmény, kW (HP) az RPM 147 (200) / 5100-6000-ben
Maximális nyomaték, NM az RPM 280 / 1700-5000-ben
Tömeg, kg.
Jelenlegi
Teljes
1318
1760
Maximális sebesség, km / h 233
Gyorsulás idő 0-100 km / h, 7.1
Üzemanyag-fogyasztás, L / 100 km
városi ciklus
Ország ciklus
vegyes ciklusban
10,5
5,9
7,6
 
Sok különféle lehetőség is van. Ezek közé tartoznak különösen a 19 hüvelykes ötvözetű kerekes kerekek, a sportcsomag, a közép- és messze fényes xenoni fények négy modellje, statikus világítással és fényszórókkal a nappali mozgáshoz, panorámás emelő nyílás, az ülések kárpitozásához, mesterséges velúr Alcantara és bőr, számos rádiószalagfelvevő és navigációs rendszerek, amelyek lehetővé teszik a sportkocsi megjelenését a személyes ízlés szerint.
 
Oroszországban SCIROCO változat 1.4 TSI és a kézi váltó kínálják 939.141 rubel, egy modell 1.4 TSI DSG az 1.005.638 rubelt, és 2.0 TSI DSG az 1.148.576 rubelt.
 

Egy forrás: Magazin autók és árak 2009. május 4..