műszaki adatok Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008 Hatchback
Műszaki adatok Volkswagen Golf Plus 2005, 2006, 2007, 2008: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
Módosítások | Motor, cm3 | Teljesítmény, kW (LE) / kb | hengerek | Nyomaték, nm / (rpm) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (105 LE) | 1896 | 77(105)4000 | L4 (inline hely) | 250/1900 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
2.0 TDI | 1968 | 103(140)4000 | L4 (inline hely) | 320/1750 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
1.4 | 1390 | 55(75)/5000 | L4 (inline hely) | 126/3800 | befecskendezés | Benzin |
1.4 FSI | 1390 | 66(90)/5200 | L4 (inline hely) | 130/3750 | befecskendezés | Benzin |
1.4 ÁME (122 LE) | 1390 | 90(122)/5000 | L4 (inline hely) | 200/1500 | Közvetlen befecskendezés | Benzin |
1.4 ÁME (140 LE) | 1390 | 103(140)/5600 | L4 (inline hely) | 220/1500 | Közvetlen befecskendezés | Benzin |
1.6 | 1595 | 75(102)5600 | L4 (inline hely) | 148/3800 | Közvetlen befecskendezés | Benzin |
1.6 FSI | 1598 | 85(115)/6000 | L4 (inline hely) | 155/4000 | Közvetlen befecskendezés | Benzin |
1.9 TDI (90 ls) | 1896 | 66(90)/4000 | L4 (inline hely) | 210/1800 | Közvetlen befecskendezés | Benzin |
2.0 FSI | 1984 | 110(150)/6000 | L4 (inline hely) | 200/3500 | Közvetlen befecskendezés | Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
Módosítások | meghajtó típusától | Sebességváltó típusa (alap) | Sebességváltó típusa (opcionális) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (105 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | Sequental 6-ellenőrzőpont, |
2.0 TDI | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | Sequental 6-ellenőrzőpont, |
1.4 | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
1.4 FSI | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
1.4 ÁME (122 LE) | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | |
1.4 ÁME (140 LE) | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | Sequental 6-ellenőrzőpont, |
1.6 | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | Sequental 6-ellenőrzőpont, |
1.6 FSI | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | Sequental 6-ellenőrzőpont, |
1.9 TDI (90 ls) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
2.0 FSI | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | Sequental 6-ellenőrzőpont, |
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások | Típus első fékek | Típusú hátsó fékek | Szervókormány |
---|---|---|---|
1.9 TDI (105 LE) | hűtött tárcsák | Korong | van |
2.0 TDI | hűtött tárcsák | Korong | van |
1.4 | hűtött tárcsák | Korong | van |
1.4 FSI | hűtött tárcsák | Korong | van |
1.4 ÁME (122 LE) | hűtött tárcsák | Korong | van |
1.4 ÁME (140 LE) | hűtött tárcsák | Korong | van |
1.6 | hűtött tárcsák | Korong | van |
1.6 FSI | hűtött tárcsák | Korong | van |
1.9 TDI (90 ls) | hűtött tárcsák | Korong | van |
2.0 FSI | hűtött tárcsák | Korong | van |
Gumiabroncs méret
Módosítások | A méret |
---|---|
1.9 TDI (105 LE) | 195/65 R15 |
2.0 TDI | 195/65 R15 |
1.4 | 195/65 R15 |
1.4 FSI | 195 / 65R15 |
1.4 ÁME (122 LE) | 195 / 65R15 |
1.4 ÁME (140 LE) | 195 / 65R15 |
1.6 | 195/65 R15 |
1.6 FSI | 195/65 R15 |
1.9 TDI (90 ls) | 205 / 55R16 |
2.0 FSI | 195/65 R15 |
méretek
Módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Első nyomtáv / hátul, mm | Tengelytáv, mm | Road clearance (távolság), mm | A kötet a törzs, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (105 LE) | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
2.0 TDI | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1.4 | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1.4 FSI | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 3936 |
1.4 ÁME (122 LE) | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1.4 ÁME (140 LE) | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1.6 | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1.6 FSI | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1.9 TDI (90 ls) | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
2.0 FSI | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
autó súly
Módosítások | Üres tömeg, kg | Legnagyobb tömeg, kg | Terhelhetőség, kg. |
---|---|---|---|
1.9 TDI (105 LE) | 1370 | 2000 | 630 |
2.0 TDI | 1401 | 2030 | 629 |
1.4 | 1268 | 1900 | 632 |
1.4 FSI | - | 1930 | 1930 |
1.4 ÁME (122 LE) | 1316 | 1950 | 634 |
1.4 ÁME (140 LE) | 1358 | 1990 | 632 |
1.6 | 1283 | 1920 | 637 |
1.6 FSI | 1293 | 1930 | 637 |
1.9 TDI (90 ls) | 1370 | 2000 | 630 |
2.0 FSI | 1348 | 1980 | 632 |
Dinamika
Módosítások | Maximális sebesség, km / h | Overclocking idő akár 100 km / h, | CD (frontális ellenállási együttható) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (105 LE) | 183 | 11.9 | 0.32 |
2.0 TDI | 202 | 9.7 | 0.32 |
1.4 | 161 | 16.2 | 0.32 |
1.4 FSI | 184 | 11.8 | 0.32 |
1.4 ÁME (122 LE) | 194 | 10.1 | 0.32 |
1.4 ÁME (140 LE) | 202 | 9.3 | 0.32 |
1.6 | 180 | 12 | 0.32 |
1.6 FSI | 189 | 11.8 | 0.32 |
1.9 TDI (90 ls) | 173 | 13.5 | 0.32 |
2.0 FSI | 205 | 9.3 | 0.32 |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások | A városban, L / 100 km | Az autópályán, L / 100 km | Átlagos fogyasztás, L / 100 km | CO2 kiadás, g / km | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (105 LE) | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 159 | Dízel |
2.0 TDI | 7.3 | 4.7 | 5.7 | 154 | Dízel |
1.4 | 9.7 | 5.7 | 7.1 | 170 | Benzin |
1.4 FSI | 9.6 | 5.8 | 7.2 | 173 | Benzin |
1.4 ÁME (122 LE) | 8.6 | 5.5 | 6.6 | 157 | Benzin |
1.4 ÁME (140 LE) | 9.6 | 5.9 | 7.2 | 169 | Benzin |
1.6 | 10.4 | 6.2 | 7.7 | 185 | Benzin |
1.6 FSI | 9.6 | 5.8 | 7.2 | 173 | Benzin |
1.9 TDI (90 ls) | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 146 | Benzin |
2.0 FSI | 11.1 | 6.3 | 8.1 | 194 | Benzin |
VOLKSWAGEN GOLF PLUS 2005 - 2008 árak Oroszországban (UPDED április 22, 2016)
Módosításokat G. V. | Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) | Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 20 | 512 912 | 542 597 | 7 | 500 055 | 10 |
2006 | 57 | 548 448 | 557 874 | 22 | 541 891 | 35 |
2007 | 87 | 588 604 | 612 316 | 37 | 570 710 | 48 |
2008 | 141 | 628 351 | 651 643 | 57 | 615 519 | 95 |
Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008
Krash teszt Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008
33%
Vezető és utasok
19%
Gyalogosok
37%
Gyermek utasok
Tesztvezetés
Az arc a labda
Nos, nem, a második alkalom, hogy elkápráztatja. Néhány hónappal ezelőtt, amikor ellenőriztük a Diesel Golf (SP, 2005, 2) esetében, már megvilágítottam a csomagtartóval, amíg eszembe jutott, hogy maga egy nagy embléma szolgálja a fogantyúját. Most a Golf Plus előtt; Most Delicy a VW Damn betűire, mi ...
Szanszkocsi
A nap még mindig az egyik: Reggel Regényen dolgozni, megyek a vízum nagykövetségéhez, majd a repülőtérre, három órával a gépen keresztül, egy másik fél órát a vonaton, átadni a magasra sebességű express, hogy a háromszáz kilométerre, kap, végül a teszt gépen, és további két száz kétszáz félkövér rajta.
Családi transzformátor
Az új CD-Vain Golf Plus 95 mm-rel egy egyszerű golfpálya felett, és még csak 54 mm-es SEVENAL TOURAN-t nem ér el. Összehasonlítva a donor, az újdonság már lényegesen megváltozott az első az első: itt szinte minden részletet a saját, eredeti fej optika, lökhárító, szárny és más B 2005. január végén az európai ...