a Mitsubishi Outlander (Airtrek) műszaki jellemzői 2007 óta
A Mitsubishi Outlander műszaki jellemzői (Airtrek) 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Teljesítmény, üzemanyag -fogyasztás 100 km -enként, súly (tömeg), út clearance (clearance), fordulási sugara, sebességváltó típusa és fékek, test és gumiabroncs Méretek és gumiabroncsok
Motorjellemzők
Módosítások | Motormennyiség, CM3 | Teljesítmény, KW (LP)/Körülbelül | Hengerek | Csavarás, nm/(fordulat/perc) | Az üzemanyag -rendszer típusa | Típusú üzemanyag |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 DI-D | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (a -line helyen) | 310/1750 | Közös sín | Dízel |
2,4 16v | 2359 | 125(170)/6000 | L4 (a -line helyen) | 226/4100 | Többszörös injekció | Benzin |
3.0 V6 | 2998 | 162(220)/6250 | V6 | 277/4000 | Többszörös injekció | Benzin |
Hajtás és sebességváltó
Módosítások | meghajtó típusú meghajtó | Átvitel típusa (alap) | A sebességváltó típusa (opcionálisan) |
---|---|---|---|
2.0 DI-D | 4x4 (mindenkerék -meghajtó) | 6-mkpp | |
2,4 16v | 4x4 (mindenkerék -meghajtó) | CVT sebességváltó (CVT) | |
3.0 V6 | Elsőkerék meghajtású | 6-ACPP |
Fékrendszer és kormánykerék erősítő
Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
---|---|---|---|
2.0 DI-D | Szellőztetett lemezek | Dob | van |
2,4 16v | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
3.0 V6 | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
A gumiabroncsok mérete
Módosítások | A méret |
---|---|
2.0 DI-D | 215/70R16 |
2,4 16v | 215/70R16 |
3.0 V6 | 215/70R16 |
Méretek
Módosítások | Hossz, mm | Szélesség, mm | Magasság, mm | A pálya elülső/hát, mm | Kerék alapja, mm | Közúti távolság (távolság), mm | Csomagtartó térfogata, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 DI-D | 4641 | 1801 | 1679 | 1539/1539 | 2670 | 216 | 770 |
2,4 16v | 4641 | 1801 | 1679 | 1539/1539 | 2670 | 216 | 770 |
3.0 V6 | 4641 | 1801 | 1679 | 1539/1539 | 2670 | 216 | 770 |
Autótömeg
Módosítások | Felszerelt tömeg, kg | Maximális tömeg, kg | Emelési kapacitás, kg |
---|---|---|---|
2.0 DI-D | 1630 | 2360 | 730 |
2,4 16v | 1540 | - | - |
3.0 V6 | 1600 | 2300 | 700 |
Dinamika
Módosítások | Maximális sebesség, km/h | Gyorsítási idő 100 km/h -ig, a | CD (elülső ellenállás együttható) |
---|---|---|---|
2.0 DI-D | 187 | 10.8 | - |
2,4 16v | - | - | - |
3.0 V6 | - | - | - |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások | A városban L/100 km | Az autópályán, L/100 km | Átlagos fogyasztás, L/100 km | Extribikációs CO2, G/km | Típusú üzemanyag |
---|---|---|---|---|---|
2.0 DI-D | 8.5 | 5.7 | 6.7 | 177 | Dízel |
3.0 V6 | 11.8 | 8.7 | 10.2 | - | Benzin |
Az árak Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2007 óta Oroszországban (frissítve 2016. április 22 -én)
Módosítások a G.V. | Teljes eladó autók (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubelek |
Átlagos ár s Automatikus sebességváltó, rubelt |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Átlagos ár s Kézi sebességváltó, rubelt |
Összesen eladó kézi sebességváltóval |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 199 | 911 809 | 931 474 | 152 | 846 521 | 48 |
2009 | 46 | 960 623 | 982 501 | 33 | 888 757 | 10 |
2010 | 95 | 1 044 393 | 1 053 080 | 82 | 968 331 | 10 |
2011 | 89 | 1 135 783 | 1 155 919 | 80 | 1 019 181 | 16 |
2012 | 72 | 1 315 098 | 1 329 810 | 67 | 1 080 438 | 7 |
2013 | 97 | 1 409 782 | 1 427 861 | 88 | 1 125 692 | 8 |
Video Crash Tests Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2007 óta
Konfigurációs Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2007 óta
Mitsubishi Outlander Crash Test (Airtrek) 2007 óta
32%
Sofőr és utasok
17%
Gyalogosok
35%
Gyerekek
Teszthajtások
A parti vendég
Outlander (Outlander) az angol nyelvről, egy idegenről. Amit az idegen meghódított a különböző országok vásárlóinak szívét és pénztárcáját - rájött, hogy Pavel Leonov. Fotó: George Sadkov. Az első Outlander -et 2001 -ben a Detroiti autókereskedésben mutatták be a nagyközönségnek, prototípus formájában a Mitsubishi ASX márka alatt. És csak néhány hónap elteltével az ország lakosai felemelkednek ...
Kis motor felvitele
Megéri-e egy három literes hatot elhagyni egy 4 hengeres motor mellett, 2,4 liter térfogatú? Denis Harutyunyan feltette ezt a kérdést, a Mitsubishi Autlander XL potenciális vásárlóival együtt. Fotó: George Sadkov. Bármit is mondasz, de az ilyen autók SUV -k és még az összes -terrein járművet is tévednek: ezek nem alkalmasak az útra; Egy külföldi (mivel az Outlander nevet szó szerint lefordítják) - Egy másik ...
'' Hard Good '', Test Drive Mitsubishi Outlander XL
Az Outlander XL a városi SUV -k népszerű osztályába tartozik, vagyis a keresztezés. Egy univerzális all -kerekes autó, tágas testtel, amelyben kényelmesen elhelyezheti az egész családot, sőt még a poggyász mellett is! A fordító értelmezi a földterület kifejezését, hogyan kell bérelni a földet. Lehet, hogy a japánok rejtett üzenetet tettek a keresztezés nevébe? Végül is, Outlander ...