Jellemzői Mitsubishi Outlender
Jellemzői Outlander 2012 óta
Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
---|---|---|---|
2.0 MIVEC 2WD (150 LE) | 110(150)/6000 | 6.7 | 1455 |
2.0 MIVEC 4WD automata sebességváltó (150 LE) | 110(150)/6000 | 6.5 | 1560 |
2.2D MIVEC 2WD (150 LE) | 110(150)/3500 | 4.8 | 1570 |
2.2D MIVEC 4WD (150 LE) | 110(150)/3500 | 5.3 | 1630 |
2.2D MIVEC 4WD automata sebességváltó (150 LE) | 110(150)/3500 | 5.7 | 1655 |
Jellemzői Outlander XL 2009 óta
Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
---|---|---|---|
2.0 CVT 4X2. | (147)/6000 | 8 | 1540 |
2.0 CVT 4x4. | (147)/6000 | 8.3 | 1569 |
2.0 MT 4X2. | (147)/6000 | 8.1 | 1474 |
2.4 CVT 4x4. | (170)/6000 | 9.3 | 1598 |
3,0 at 4x4 | (223)/6250 | 10.6 | 1645 |
Jellemzők Outlander (Airtrek) 2007 óta
Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
---|---|---|---|
2,0 DI-D | 103(140)/4000 | 6.7 | 1630 |
2.4 16V. | 125(170)/6000 | 8.6 | 1540 |
3.0 V6. | 162(220)/6250 | 10.2 | 1600 |
Jellemzői Outlander (AirTrek) 2003-2007
Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
---|---|---|---|
2.0 16V. | 100(136)/6000 | 9.1 | 1410 |
2.0 16V Turbo. | 148(201)/5500 | 10.1 | 1570 |
2.4 16V. | 118(160)/6000 | 9.8 | 1515 |
Mitsubishi Outlander 2001-2006
A design a PARTNER levelek sok kívánnivalót, bár vitatkoznak ízek, természetesen nem fogadható el. A berendezés a kabin nehéz hívás gyönyörű vagy az eredeti - minden egyszerű, tömör és olcsó. Nincsenek kényelmes puff tisztítószerek, nem drága befejező anyagok, nem eredeti részleteit, „chip”, ami sok modern „japán” büszkélkedhetnek. A csomagtér a törzs több, mint szerény (általában autók ezen osztály jelenti a jelenléte egy tágasabb csomagtér).
vevők
Melyek a vásárlók választhatnak Mitsubishi Outlander? Ez az autó egy fontos előnye álló kiváló kezelhetőséget biztosít. A tény az, hogy a folyamat kidolgozása során technológiák ismerős autósok a híres Lancer Evolution. Ezért Mitsubishi Outlander tökéletesen megbirkózni a mindennapi feladatokat, amelyek általában elé parketta terepjárók: ő váll és mély pocsolyák, és a földi utak a holtszezon. De a mozgás a nehéz terepen, mint egy autó nyilvánvalóan nem alkalmas.
Oroszország teljesíteni tudja az összes használt Mitsubishi Outlander Európában, Amerikában és Japánban (a jobb oldali kerék). Amerikai példányok tartják a legolcsóbb, de ha veszel egy „amerikai” - majd miután alaposan diagnózist.
Gyenge pontok
Mitsubishi Outlander gyenge helyeken hagyományosan féktárcsák és fékbetétek (eredeti lemezeket túlmelegedés kölcsönhatásba lépve párna és vibrálni kezd, amikor a fékezés). Ahhoz, hogy megoldja ezt a problémát, ez elég ahhoz, hogy cserélje ki a párna és a lemezeket nem eredeti. Tovább tengeralattjáró felfüggesztés a hátsó karok, amely elég ahhoz, mintegy 40.000 km-es futás (beszélünk a „régi generáció” karok, új, tartós). Minden egyéb felfüggesztés elemei tud tágulni legalább 100.000 km megfelelő ellátást.
motorok
Külön érdemes beszélt a motorok: Mitsubishi Outlander egy benzines térfogata 2,0, illetve 2,4 liter tartják a leggyakoribb változat az orosz piacon a 2,0 literes turbódízel motor.
Rajongók agresszív és gyors kört 2 literes benzinmotor nem valószínű, hogy a példát, de ő az, aki a legmegbízhatóbb egyszerűsége miatt (megkülönböztetni elfogulatlanság, nem fél a rossz minőségű üzemanyag). 2,4 liter motor is lehet nevezni, megbízható, de a fenntartás - lehet szeszélyes, ha a tulajdonos az autó tankol a nem megfelelő minőségű benzint. Benzin motorok hajlamosak a túlmelegedés, amelynek okát a legtöbb esetben fagyálló szivárgást. Kövesse a hőmérséklet, hogy elkerüljék baj.
Egy autó turbómotorral a másodlagos piacon nem ajánlott. Nagy valószínűséggel azt lehet mondani: a motor kopott, és ott lesz egy csomó probléma vele. Ha igazán szeretne egy outlander turbómotorral, akkor jobb, ha egy kicsit, és felhalmozódnak a pénz egy új példány.
sebességváltók
Általában nincs követelések követelések követelések tulajdonosai számára ez a modell, de a „mechanika” gyakran okoz panaszokat miatt bizonytalanság a sebességváltó. Ezen kívül a valószínűsége jelentős szivárgás sem kizárt (ilyen helyzetben szükség van, hogy cserélje ki a tömítéseket). A radiátor is tekinthető egy gyenge pontja az a feltétel, amely negatívan befolyásolja az éghajlati viszonyok az orosz tél (hozzávetőleges költségek helyett a radiátor az eredeti teszi kellemetlenül meglepetés).
Ár
Lehet vásárolni ezt a kényelmes és egyetemes parckarter a másodlagos piacon 300.000 rubelt, és magasabb (állapotától függően az autó). Ha vásárol, meg kell venni, hogy a Mitsubishi Outlander tartják elég drága szolgáltatás, amelyet a jármű. De ez gyakorlatilag nem vonzza a figyelmet a gépeltérítő.