műszaki adatok Mercedes Benz ML-osztály W166 2011 óta SUV
Műszaki adatok Mercedes Benz ML-osztály 2011-ben, 2012-ben, 2013: teljesítmény, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| Módosítások |
Motor térfogat cm3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
hengerek |
Nyomaték, nm / (rpm) |
Az üzemanyag típusa rendszer |
Az üzemanyag típusa |
| 350 BlueEFFICIENCY (306 LS) |
3498 |
225(306)/6500 |
V6. |
370/3500) 5250 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 500 BlueEFFICIENCY (408 LE) |
4663 |
300(408)/5000-5750 |
V-alakú: V8 |
601/1600-4750 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 250 Bluetec (204 LE) |
2143 |
150(204)/4200 |
4, inline helyen |
500/1600 - 1800 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
| 350 Bluetec (258 LE) |
2987 |
190(258)/3600 |
V6. |
620/1600) 2400 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
Meghajtó és sebességváltó
| Módosítások |
meghajtó típusától |
Sebességváltó típusa (alap) |
Sebességváltó típusa (opcionális) |
| 350 BlueEFFICIENCY (306 LS) |
4x4 (összkerékhajtás) |
7-CAT TRONIC PLUS |
|
| 500 BlueEFFICIENCY (408 LE) |
4x4 (összkerékhajtás) |
7-CAT TRONIC PLUS |
|
| 250 Bluetec (204 LE) |
4x4 (összkerékhajtás) |
7-CAT TRONIC PLUS |
|
| 350 Bluetec (258 LE) |
4x4 (összkerékhajtás) |
7-CAT TRONIC PLUS |
|
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások |
Típus első fékek |
Típusú hátsó fékek |
Szervókormány |
| 350 BlueEFFICIENCY (306 LS) |
Disk szellőző |
Lemezek |
|
| 500 BlueEFFICIENCY (408 LE) |
Disk szellőző |
Lemezek |
|
| 250 Bluetec (204 LE) |
Disk szellőző |
Lemezek |
|
| 350 Bluetec (258 LE) |
Disk szellőző |
Lemezek |
|
Gumiabroncs méret
| Módosítások |
A méret |
| 350 BlueEFFICIENCY (306 LS) |
255/55 R18 |
| 500 BlueEFFICIENCY (408 LE) |
255/55 R18 |
| 250 Bluetec (204 LE) |
235/65 R17 |
| 350 Bluetec (258 LE) |
235/65 R17 |
Méretek
| Módosítások |
Hosszúság, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Első nyomtáv / hátul, mm |
Tengelytáv, mm |
Road clearance (távolság), mm |
A kötet a törzs, l |
| 350 BlueEFFICIENCY (306 LS) |
4804 |
2141 |
1796 |
1,648/1,663 |
2915 |
284 |
833 |
| 500 BlueEFFICIENCY (408 LE) |
4804 |
2141 |
1796 |
1,648/1,663 |
2915 |
284 |
691 |
| 250 Bluetec (204 LE) |
4804 |
2141 |
1796 |
1,648/1,663 |
2915 |
284 |
833 |
| 350 Bluetec (258 LE) |
4804 |
2141 |
1796 |
1,648/1,663 |
2915 |
284 |
833 |
autó súly
| Módosítások |
Üres tömeg, kg |
Legnagyobb tömeg, kg |
Terhelhetőség, kg. |
| 350 BlueEFFICIENCY (306 LS) |
2130 |
2950 |
820 |
| 500 BlueEFFICIENCY (408 LE) |
2130 |
2950 |
820 |
| 250 Bluetec (204 LE) |
2150 |
2950 |
800 |
| 350 Bluetec (258 LE) |
2175 |
2950 |
775 |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
Overclocking idő akár 100 km / h, |
CD (frontális ellenállási együttható) |
| 350 BlueEFFICIENCY (306 LS) |
235 |
7.6 |
0.34 |
| 500 BlueEFFICIENCY (408 LE) |
249 |
5.6 |
0.34 |
| 250 Bluetec (204 LE) |
210 |
9 |
0.32 |
| 350 Bluetec (258 LE) |
224 |
7.4 |
0.34 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban, l / 100 km |
Az autópályán, l / 100 km |
Átlagos fogyasztás l / 100 km |
CO2 kibocsátás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 350 BlueEFFICIENCY (306 LS) |
11 |
7.3 |
8.7 |
199 |
Benzin |
| 250 Bluetec (204 LE) |
11 |
7.3 |
8.6 |
158 |
Dízel |
| 350 Bluetec (258 LE) |
8.2 |
6.5 |
7 |
179 |
Dízel |
Videó töréstesztek Mercedes Benz ML osztály W166 2011 óta
Videó tesztutak Mercedes Benz ML Class W166 2011 óta
Csomag Mercedes Benz ML osztály W166 2011 óta
Tesztvezetés
Mi Mercedes-Benz ML jobb, dízel vagy benzines?
Jobb, mint a dízel ml csak benzin. Még Vysotsky valami ilyesmi. De úgy döntöttünk, hogy kettős ellenőrzés ... Úgy gondoljuk, hogy a Mercedes-Benz vásárolt, mert a névtábla. Nyilvánvalóan túlfizetnek. Maga az embléma nem olyan út. A márka körül sok kétértelműség van. Hogyan kell tesztelni ML-t? Függetlenül attól, hogy beszéljen a tervezésről és a krómozott ragyogásról egy körben, vagy menjen ...
Reprezentatív SUV 3 millió rubel. Így történik ...
Az autó folyamat kiválasztása nagyrészt paradox. Nem, először nyilvánvalónak tűnik bizonyos tényezők összegének köszönhetően, mint például a költségvetés, bizonyos tervezési függőség, életmód, sőt személyes komplexumok. De általában az eredmény kompromisszum. Természetesen vannak kivételek. Ez az, amikor minden meghatározó akaraton alapul, de nincs lehetőség ...
Mercedes-Benz M-osztály. Közgazdász
A Mercedes-Benz M-osztály orosz premierje a moszkvai legszebb helyeken zajlott le. A személyzet indult a Moszkva központjában volt, hogy elkerülje a városi tömeg, hogy teljes mértékben ellenőrizni a lehetőségeit car.mercedes-Benz M-osztály. Ár: 2 890 000 r. Eladó: 2012. augusztus, Stanislav Pavlov, főszerkesztő, 40 éves, vezetői élmény 22 éves, megy ...
