Teszt meghajtó MERCEDES BENZ ML-CLASS W166 2011 óta SUV
Mercedes-Benz M-osztály. Közgazdász
A Mercedes-Benz M-osztály orosz premierje a moszkvai legszebb helyeken zajlott le. A legénység indult a Moszkva központjában, az volt, hogy elkerülje a városi tömeg, hogy teljes mértékben ellenőrizni a lehetőségek az autó.
Mercedes-Benz M-osztály. Ár: 2 890 000 r. Eladó: 2012. augusztus
Stanislav Pavlov, főszerkesztő, 40 éves, vezetői élmény 22 éves, meghajtók Subaru Forester.
Eleinte az út futott végig a nagy sebességű úton egy többé-kevésbé normális aszfalt, majd az igazi off-road kezdődött.
Egyszerre az M-osztály már elkötelezte magát a forradalmat, amely egységesítette az utilitarista SUV minőségét és egy kényelmes szedánt. Most itt az ideje, hogy egy másik puccs a szokásos fogalmak.
Az M-osztály belseje kevésbé agresszív és egyszerűbbé vált
Még az úton a tőke alatt számos közlekedési lámpa, megjegyezzük a túlcsordulás tisztességes dinamikáját. Megvizsgáljuk a műszaki jellemzőkbe, és megértjük, hogy az első száz Mercedes csak kilenc másodpercet kap. Nem rossz, de elvben nem egyedi mutató egy 2,2 literes dízelmotorhoz. Fishka a másikban: A vegyes ciklusban a crossover csak 6 liter / 100 km kilométert fogyaszt. És ez nem csak szavak. A fedélzeti számítógép leolvasása megerősítette az útlevél jellemzőit. Mérnökök, akik kifejlesztettek egy új ML állítják, hogy a teremtés a leggazdaságosabb SUV az osztályban, ami még a hibrid modellek. Úgy tűnik, ez igaz.
Természetesen sokan kétségbe, hogy mennyi az autó tulajdonosa több millió rubel kell menteni az üzemanyag. De itt van egy másik árnyalat. Ilyen áramlási szám, az ML birtokos nem fárad egy benzinkút dolgozók azok gyakori jelenléte. Bíró magadnak, a szabványos 70 literes üzemanyagtartálynál 1170 km-t vezethet. A statisztikák azt állítja, hogy ritkán a város lakói több mint 30 kilométer napot vezetnek. Hacsak természetesen nem beszélünk egy profi vezetőről. Így az egyik tankolás elegendő a városi üzemmódban szinte havonta. Opcionálisan rendelhet egy 90 literes tartályt. Ezután a benzinkútnak évente havonta egyszer kell hívnia az évente. Csoda!
A nagy hátsó lámpák nagyon lenyűgözőek
A pályán 204 liter kapacitású dízelmotor. Val vel. Ez képes 210 km / h-ra áthúzódni. Egyenes vonalban történő vezetésekor, amint azt már említettük, ml nagyon hasonlít egy prémium szedánra. Úgy tűnik, hogy majdnem csendes SUV-túrák a síneken. Ez az első használt rugós felfüggesztés elérése, amely a bevonási állapottól függően megváltoztatja jellemzőit. Miközben az autópályán keresztül vezeti az autópályán, a sebességrendszer kis megsértése ellenére az autó puha volt, kényelmet adott nekem és kollégámnak. A növekvő sebességgel a lengéscsillapítók észrevehetően keményebbek lesznek. Ugyanez a hatás figyelhető meg az Off-Road kongresszuson. Különösen jó ml manőverezés közben. Szándékosan átmentem a túlzottan meredek pályákon, de nem tudtam elérni egy kis régi tisztességes tekercset.
A megtekintett, elegáns lemezek kiemelve vannak
Egy másik fontos mutató, hogy izgatja a városi crossover tulajdonosai az átmérője a fordított. ML-nél kevesebb, mint 12 méter, ami nagyon jó egy ilyen méretű autó számára.
Ami az off-road-t illeti, 10 kilométeres telket vezetünk az OKA mentén. Az időjárás jó volt, így a sárban a teszt ml sikertelen. És nem valószínű, hogy a jövőben a tulajdonosok a német crossover vásárolni ezt a prémium autó vadászat és a horgászat. De ha valaki ilyen ötlet még mindig eszébe jut, a Mercedes teljesíti a feladatot. A kis talpaknak és a standard távolságnak köszönhetően 202 mm SUV-ban, még nagyon rossz utakkal is megbirkózhatnak. Egyébként, amikor egy opcionális pneumatikus szuszpenziót rendelnek egy adaptív csillapító rendszerrel, az úti távolság 255 mm. És ha úgy dönt, az ON & OFFROAD csomagot, akkor a távolság az alsó a aszfalt lesz 285 mm.
Ítéletünk
Annak ellenére, hogy az új vágású trendek, a Mercedes-Benz M-osztály továbbra is egy igazi SUV, amely szükség esetén képes elvégezni a legnehezebb feladat. Ugyanakkor, az autó annyira kényelmes, hogy van kicsit különbözik a reprezentatív szedán.
ELŐNYÖK ÉS HÁTRÁNYOK
+
A kombináció off-road tulajdonságokat a kényelmet, a szedán a reprezentatív osztály.
-
Nem érzelmi design.
Vezetés
A lehetőségek a SUV, a kényelmet, a szedán.
szalon
Sok vezetés, de foglalkozni velük könnyű, különösen azok, akik már megtett egy autó a három sugárzó csillag.
Kényelem
A kirándulás a Mercedes lehet hasonlítani a járat az első osztályú kabin.
Biztonság
Ez a modell megkapta és akkor is kap több pontot a legkülönbözőbb crisch vizsgálatok.
Ár
Mercedes olcsók.
ADATOK
Méretek 4804x1926x1758mm
Bázis 2915 mm
Üres tömeg 2150 kg
teljes tömeg
2950 kg
Végső 191 mm
Ragge térfogata 690/2010 l
Térfogata üzemanyagtartály 70 l
Motor gázt ad, 4 cyl., 2143 cm3,
204/200 l. a. / min-1,
500/16001800 nm / min-1
Váltó automata, 7 sebességes,
corner teljes
Dynamics 210 km / h; 9 BD100km / h
Az üzemanyag-fogyasztás 6,5 l 100 kilométeren mix. Ciklus
A versenytársak Audi Q7, BMW X5
Egy forrás: Magazine 5 kerék [szeptember 2012]
