műszaki adatok Chevrolet Viva 2004 - 2008 Sedan
Műszaki adatok Chevrolet Viva 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| módosítások | Motor, cm3 | Teljesítmény, kW (LE) / kb | hengerek | Nyomaték, nm / (rpm) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 LE) | 1796 | 125 lóerő | L4 (inline hely) | 125 | fecskendő | AI-95 |
Meghajtó és sebességváltó
| módosítások | meghajtó típusától | Sebességváltó típusa (alap) | Sebességváltó típusa (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP |
Fékrendszer és szervokormány
| módosítások | Típus első fékek | Típusú hátsó fékek | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 LE) | Disk szellőző | Korong | Van |
Gumiabroncs méret
| módosítások | A méret |
|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 LE) | 195/60 R15 |
méretek
| módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Első nyomtáv / hátul, mm | Tengelytáv, mm | Road clearance (távolság), mm | A kötet a törzs, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 LE) | 4252 | 1709 | 1425 | - | 2606 | - | 460 |
autó súly
| módosítások | Üres tömeg, kg | Legnagyobb tömeg, kg | Terhelhetőség, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 LE) | 1235 | 1680 | 445 |
Dinamika
| módosítások | Maximális sebesség, km / h | Overclocking idő akár 100 km / h, | CD (frontális ellenállási együttható) |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 LE) | 200 | 9.5 | - |
Üzemanyag fogyasztás
| módosítások | A városban, l / 100 km | Az autópályán, l / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 LE) | 11 | 6 | 7.8 | - | AI-95 |
CHEVROLET VIVA 2004 - 2008 Oroszország (frissítve április 22, 2016)
| Módosításokat G. V. | Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) | Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 7 | 295 545 | - | 6 | 295 545 | 7 |
| 2005 | 62 | 324 939 | - | 6 | 324 620 | 62 |
| 2006 | 37 | 340 609 | - | 6 | 340 425 | 37 |
| 2007 | 25 | 370 552 | - | 6 | 372 387 | 22 |
| 2008 | 9 | 424 088 | - | 6 | 424 088 | 9 |
Tesztvezetés
név kötelez
Úgy néz ki, mint egy szüreti: az ősszel a gyümölcsét a munka és a hazai, valamint a külföldi autóipari vállalkozások jelennek meg. Talán a leggazdagabb farfekvéses idén a közös vállalat a Ji-Em-AvtoVAZ: az egyik számában a magazin azt mondjuk, azonnal körülbelül két bemutatót! Szeptember 23-án, a termelés a Chevrolet Viva modell indult Togliatti. Az autó valószínűleg ...
Elsőszülött Tolyatti
A szerkesztők a Chevrolet-Viva első soros példányának hosszú távú vizsgálatát kezdték. A parkolóban lévő soros a fejét még megrázta, nyilvánvalóan ellenőrzi, hogy a látás meghiúsulna-e: mi az? Chevrolet Viva. A beszélgetés szemei \u200b\u200balapján teljesen összezavarom. Mégis, ez a szerkesztői autó az első Moszkvában. És az első kereskedelmi forgalomban! Nos, valójában ez ...
Nyugati gerenda
Chevrolet-Vivaelector: Ji-fokozott termelésére: 2004 működik a kormány mögött: 2004 novembere óta Futott idején a jelentésben: 4000 CM / magazin Közlemények: 2005, 1. szám előtt a motorháztető szürke szalag Highway, a jobb és Elhagyta a sötét erdőt, a nonszensz házakat, a benzinkút fényes foltjait azoknak, akik szeretnek hosszú utazásokat, ilyen változás a tájat mindig emeli ...