műszaki adatok BMW X5 E53 2000-2003 SUV
Műszaki adatok BMW X5 2000, 2001, 2002, 2003: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| módosítások | Motor térfogat cm3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | hengerek | TORQUE, NM / (RPM) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0D. | 2926 | 135(184)/4000 | Soros helyen - L6 | 410/2000 | COMMON RAIL. | Dízel |
| 3,5 | 2979 | 170(231)/5900 | Soros helyen - L6 | 300/3500 | befecskendezés | Benzin |
| 4,4i. | 4398 | 210(286)5300 | V-alakú: V8 | 440/3700 | befecskendezés | Benzin |
| 4.6IS. | 4619 | 255(347)5300 | V-alakú: V8 | 480/3700 | befecskendezés | Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
| módosítások | meghajtó típusától | Sebességváltó típusa (alap) | Átviteli típus (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 3,0D. | 4x4 (összkerékhajtás) | 5-automata | |
| 3,5 | 4x4 (összkerékhajtás) | 5-MCP | 5-automata |
| 4,4i. | 4x4 (összkerékhajtás) | 5-automata | |
| 4.6IS. | 4x4 (összkerékhajtás) | 5-automata |
Fékrendszer és szervokormány
| módosítások | Típus első fékek | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 3,0D. | hűtött tárcsák | Disk szellőző | van |
| 3,5 | hűtött tárcsák | Disk szellőző | van |
| 4,4i. | hűtött tárcsák | Disk szellőző | van |
| 4.6IS. | hűtött tárcsák | Disk szellőző | van |
Gumiabroncs méret
| módosítások | A méret |
|---|---|
| 3,0D. | 235/65 R17 104H AS |
| 3,5 | 235/65 R17 104 H |
| 4,4i. | 235/65 R17 104 H |
| 4.6IS. | 275/40 R20 W. |
Dimenziók
| módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Tengelytáv, mm | Road clearance (távolság), mm | A kötet a törzs, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0D. | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | - | 464 |
| 3,5 | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 178 | 464 |
| 4,4i. | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | - | 464 |
| 4.6IS. | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 178 | 464 |
autó súly
| módosítások | Üres tömeg, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelhetőség, kg. |
|---|---|---|---|
| 3,0D. | 2170 | 2685 | 515 |
| 3,5 | 2070 | 2595 | 525 |
| 4,4i. | 2180 | 2685 | 505 |
| 4.6IS. | 2180 | 2685 | 505 |
Dinamika
| módosítások | Maximális sebesség, km / h | 100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal | CD (frontális ellenállási együttható) |
|---|---|---|---|
| 3,0D. | 200 | 10.5 | 0.35 |
| 3,5 | 202 | 8.5 | 0.35 |
| 4,4i. | 206 | 7.5 | 0.35 |
| 4.6IS. | 240 | 6.5 | 0.38 |
Üzemanyag fogyasztás
| módosítások | A városban, L / 100 km | Az autópályán, l / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,0D. | 12.3 | 8.2 | 9.7 | 259 | Dízel |
| 3,5 | 17.4 | 10 | 12.7 | 305 | Benzin |
| 4,4i. | 18.8 | 11.1 | 13.9 | 335 | Benzin |
| 4.6IS. | 21 | 11.4 | 14.9 | 356 | Benzin |
Az árak BMW X5 E53 2000-2003 Oroszország (frissítve április 22, 2016)
| Módosításokat G. V. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Kézi sebességváltóval történő értékesítés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 30 | 658 716 | 655 188 | 30 | 708 080 | 6 |
| 2001 | 77 | 709 293 | 707 881 | 72 | 734 764 | 7 |
| 2002 | 97 | 753 846 | 753 214 | 95 | 792 098 | 7 |
| 2003 | 99 | 817 646 | 815 303 | 97 | 801 712 | 6 |
Vélemények BMW X5 E53 2000-2003 olyan szakemberek
BMW X5 vélemény részletesen| X5 E53 2000-2003 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Terjedés |  |
| Ellenőrzési rendszer és felfüggesztés |  |
| Fékrendszer | |
| Meleg levegő és a légkondicionáló | |
| Kezdet és Töltőrendszer | |
| Elektromos alkatrészek és egyéb | |
| Body stabilitást korrózió |
Videó töréstesztek BMW X5 E53 2000-2003
Csomag BMW X5 E53 2000-2003
Tesztvezetés
X5 - aktív mozgás formula
A hagyományosan kiváló hátsó kerék-meghajtású modellek, a Német BMW cég már régóta próbálta alkalmazkodni az autók számára. Az első lépések megjelent a nyolcvanas évek közepe - az összkerékhajtás szedán BMW 325IX bár nem a bestseller a piacon, de hátrahagyott egy meglehetősen érezhető jelet. Egy másik dolog az, hogy ezután vásárlók ...
Arany ifjúság
A szilárd BMW X5-ben, amely egyszerre az első sport- és aktív autó (SAV osztály) lett, a fiatalabb testvér megjelent - BMW X3. Eminent relatív tervezők legjobb tulajdonságai a könnyebb súlykategóriához igazodnak. X-harmadik - az első és eddig a prémium szegmens egyetlen képviselője az osztályában. A misszió tisztességes, de felelős is. Tedd, képzel ...
Nicht Lastwagen.
SUV (SUV) az amerikai észlelésben teherautó. Ezt hallja, a német azonnal megjelenik egy Lastwagen-teherautó. Ezért a BMW AG, az X5 SUV kiadása az amerikai piacon, tartósan magyarázza a honfitársait: Nicht Lastwagen, ez nem teherautó. De nem SUV: X5 - Az autó nem teljesen haszonelvű. A cég feltalálta neki ...