műszaki adatok BMW X3 E83 2007 óta SUV
Műszaki adatok BMW X3 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| Módosítások | Motor, cm3 | Teljesítmény, kW (LE) / kb | hengerek | Nyomaték, nm / (rpm) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0d. | 1995 | 130(177)/4000 | L4 (inline hely) | 350/1750-3000 | COMMON RAIL. | Dízel |
| 3,0D. | 2993 | 160(218)/4000 | Inline hely - L6 | 500/1750 | COMMON RAIL. | Dízel |
| 3,0sd. | 2993 | 210(286)/4400 | Inline hely - L6 | 580/1750 | COMMON RAIL. | Dízel |
| 2.0i | 1995 | 110(150)/6200 | L4 (inline hely) | 200/3750 | Elektronikus injekció | Benzin |
| 2.5SI | 2497 | 160(218)/6500 | Inline hely - L6 | 250/2750 | Elektronikus injekció | Benzin |
| 3,0si | 2995 | 200(272)/6650 | Inline hely - L6 | 315/2750 | Elektronikus injekció | Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
| Módosítások | meghajtó típusától | Sebességváltó típusa (alap) | Sebességváltó típusa (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 2,0d. | 4x4 (összkerékhajtás) | 6-MPP | 6-automata |
| 3,0D. | 4x4 (összkerékhajtás) | 6-MPP | 6-automata |
| 3,0sd. | 4x4 (összkerékhajtás) | 6-automata | |
| 2.0i | 4x4 (összkerékhajtás) | 6-MPP | 6-automata |
| 2.5SI | 4x4 (összkerékhajtás) | 6-MPP | 6-automata |
| 3,0si | 4x4 (összkerékhajtás) | 6-MPP | 6-automata |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Típus első fékek | Típusú hátsó fékek | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 2,0d. | Szellőztetett lemezek | A lemez szellőztethető | van |
| 3,0D. | Szellőztetett lemezek | A lemez szellőztethető | van |
| 3,0sd. | Szellőztetett lemezek | A lemez szellőztethető | van |
| 2.0i | Szellőztetett lemezek | A lemez szellőztethető | van |
| 2.5SI | Szellőztetett lemezek | A lemez szellőztethető | van |
| 3,0si | Szellőztetett lemezek | A lemez szellőztethető | van |
Gumiabroncs méret
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 2,0d. | 235/55 R17 99H M + S |
| 3,0D. | 235/55 R17 99H M + S |
| 3,0sd. | 235/55 R17 99H M + S |
| 2.0i | 215/60 R17 96H |
| 2.5SI | 215/60 R17 96H |
| 3,0si | 235/55 R17 99H M + S |
méretek
| Módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Első nyomtáv / hátul, mm | Tengelytáv, mm | Road clearance (távolság), mm | A kötet a törzs, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0d. | 4656 | 1854 | 1674 | 1539/1557 | 2794 | 203 | 481 |
| 3,0D. | 4656 | 1854 | 1674 | 1539/1557 | 2794 | 203 | 481 |
| 3,0sd. | 4656 | 1854 | 1674 | 1539/1557 | 2794 | 203 | 481 |
| 2.0i | 4656 | 1854 | 1674 | 1539/1557 | 2794 | 203 | 481 |
| 2.5SI | 4656 | 1854 | 1674 | 1539/1557 | 2794 | 203 | 481 |
| 3,0si | 4656 | 1854 | 1674 | 1539/1557 | 2794 | 203 | 481 |
autó súly
| Módosítások | Üres tömeg, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelhetőség, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,0d. | 1720 | 2265 | 545 |
| 3,0D. | 1780 | 2350 | 570 |
| 3,0sd. | 1850 | 2380 | 530 |
| 2.0i | 1630 | 2200 | 570 |
| 2.5SI | 1705 | 2260 | 555 |
| 3,0si | 1715 | 2260 | 545 |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | Overclocking idő akár 100 km / h, | CD (frontális ellenállási együttható) |
|---|---|---|---|
| 2,0d. | 198 | 8.9 | 0.34 |
| 3,0D. | 220 | 7.4 | 0.35 |
| 3,0sd. | 240 | 6.4 | 0.35 |
| 2.0i | 198 | 11.5 | 0.35 |
| 2.5SI | 220 | 8.5 | 0.35 |
| 3,0si | 232 | 7.2 | 0.35 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban, L / 100 km | Az autópályán, L / 100 km | Átlagos fogyasztás, L / 100 km | CO2 kiadás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0d. | 9.6 | 5.9 | 7.2 | 172 | Dízel |
| 3,0D. | 9.7 | 6 | 7.4 | 196 | Dízel |
| 3,0sd. | 9.7 | 6.7 | 7.8 | 208 | Dízel |
| 2.0i | 13.1 | 7.1 | 9.3 | 215 | Benzin |
| 2.5SI | 12.8 | 7.3 | 9.3 | 224 | Benzin |
| 3,0si | 13.4 | 7.3 | 9.5 | 229 | Benzin |
Az árak BMW X3 E83 2007 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
| Módosítások G.V. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 126 | 1 195 572 | 1 197 261 | 101 | 1 178 953 | 22 |
| 2009 | 124 | 1 208 659 | 1 204 087 | 102 | 1 191 969 | 10 |
| 2010 | 97 | 1 487 828 | 1 499 372 | 89 | 1 320 282 | 8 |
| 2011 | 77 | 1 943 159 | 1 948 630 | 72 | 1 451 746 | 6 |
| 2012 | 63 | 2 308 572 | 2 312 463 | 62 | 2 036 998 | 6 |
| 2013 | 95 | 2 470 485 | 2 465 233 | 89 | 2 270 454 | 6 |
Videó töréstesztek BMW X3 E83 2007 óta
Videó tesztutak BMW X3 E83 2007 óta
Szerelési BMW X3 E83 2007 óta
BMW X3 E83 Crash Test 2007 óta
28%
Vezető és az utasok
5%
Gyalogosok
39%
Gyermek utasok
Tesztvezetés
SUV kiválasztási probléma 65 000 dollárra
Alexander Loumsov, 33 éves, a külső kommunikációs osztály vezetője. Túrák a Toyota Avensis-on. Tágas, összkerék-meghajtó kereszteződést szeretne, kezeléssel és kényelemmel. A költségvetés 65.000 dollár. Nincs különösebb oka az autó megváltoztatására. Csak egy új, tágasabb és tágasabb autó, legalábbis legalábbis ...
Teszt meghajtó BMW X3: semmi felesleges - egy öröm
Sok összehasonlítású X3-at az X5-vel és más SUV-kkel nem lesznek előttem a harmadik BMW sorozat városátalakítása. Ugyanez orrlyukak a radiátor rács, mint a sorozat 3 helyhez, a ugyanazt a szemet vágott, azonos harmóniáját a külső. Az igazság kissé magasabb és lenyűgöző a hóban a parkolóban, 51 km-re. Mkad, ...
Teszt meghajtó Németországban: Mercedes-Benz glk vs. BMW X3 és VW TIGUAN
A Mercedes éles sarkokat mutat. Kompakt sváb SUV antonim unalmas és puha típusa az autóipari szegmens. Végül valami új új dízelmotoros GLK 220 CDI kiváló felszerelt. Speciális technika eltávolítja a 2,1 liter 170 LE-t A 7 sebességű AKCS-en keresztül mindezen hatalom 4 keréken kerül elosztásra. A ...