Crash teszt BMW X3 E83 2007 óta SUV

A vezető és az utas védelme

Fagyás, vezető

Elülső punch, utas

Oldalsó ütés, vezető

- Bírság - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig	Fair G0 / 1 ISOFIX, mint a hátsó
3 évnél idősebb gyermek	Fair G0 / 1 ISOFIX, szembenéz

Gyalogos biztonság

- Bírság - Jó - Kielégítően

Elülső ütés:

Elülső ütéssel az utas belseje megtartotta az integritást. Egyes elemeit a torpedó jelentenek potenciális veszélyt térd és a csípő elülső SEDS.

Az utasok biztonsága:

A dinamikus vizsgálatokban a manöken szenzorok bizonysága alapján a szakértők meghatározzák a maximális minősítést. Opcióként az autó lehet szerelni ISOFIX rögzítők az első utasoldali széke az első légzsák lesz automatikusan kikapcsol, ha telepíti a széket. A figyelmeztetés a veszélyre a telepítés gyermeküléseknél „ellen, a mozgás irányát” ellentétes az aktív párna nem volt elég világos. Jelenléte székek telepítés nem megfelelően jelzi az ISOFIX rögzítők rendszer a hátsó ülések.

Side Strike:

Az oldalsó sztrájkokkal az átfedésről és a posztról, a sztrájk oldaláról kinyílt hátsó ajtó kinyílt, amelyre a büntetőpontok felhalmozódtak, mivel veszélyt jelent a második sorú utasok számára - eleshetnek. A manöken szenzorok vallomása alapján maximális értékelést állítottak be.

Gyalogos biztonság:

A gyalogosok védelmére a lökhárító és a motorháztető elülső széle a pontok maximális számát szerezte. A gyalogos fejének fejének mérséklése a motorháztető felületéről gyengébb.

Általános információk az autóról

Ára	Jobb oldalon
Tesztelt modell	BMW X3, 2.0 Diesel
Testtípus	5-ajtós crossover
Az adatok közzétételének éve	2008
Megfékez	1745
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ...	Wa51000

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
Oldalsó légzsákok	Van
Oldalsó fejű légzsákok	Van
A vezető térdei és lábai légzsákok	Nem