Test pogoni Porsche Cayenne od 2010. SUV
Porsche Cayenne. Transfer Gruyan.
Porsche Cayenne. Cijena: od 3 103 000 utrlja. Na prodaju: m Svibanj 2010., 1965. godine, austrijski arhitekt Viktor Gruyen došao je do ideje o megamolov izazivanju i vrti impulzivnu želju za kupnjom. Emocionalno stanje osobe pokrivene nekontroliranom kupovnom euforijom kasnije se naziva prijenos Gruyana. Osmijeh zamrznut na njegovom licu, sanjivi izgled, petljaju misli ...
Porsche Cayenne s "narodnim" motorima
Tsunami je ispran gradovi, muškarci se pretvaraju u žene, Zemljina osi pomiče, volim Porsche s dizelom i automatskim. Kao mnogo više od automobila s benzinskim motorom! Vrlo ljubav prema ručnom prijenosu nestala je zauvijek. I sada ne razumijem, zašto vam je potrebna olovka! Gdje se svijet rola? Da, to je mjenjač koji ...
Porsche Cayenne Diesel. Anti-dijalektičan
Porsche Cayenne Diesel. Cijena: od 3 135 000 trlja. Na prodaju: Od lipnja 2010. godine, Deli Cayenne iz prethodne generacije s divljim pretraživačem najprodavanije u modelu linije Porsche SUV-ova: u Europi, činilo je 72% prodaje. Na ruskom tržištu, automobil se tradicionalno prihvatio trom, nastavljajući dati prednost benzinskim verzijama. Da li modificirani motor izaziva ...
Dvije verzije Porsche Cayenne
Novi Porsche Cayenne. Jedna verzija je brži od još 1,2 sekunde ... Evolucija Porsche Cayenne podsjeća žensku histeriju. Ako se uklopite u povijest stvaranja i razvoja ovog automobila u jednoj liniji, sljedeća tirada će se ispasti: želim biti najsposobniji automobil na svijetu, san o svima ...... tko ima novac da mi se divim za moje tehničke ...
Enfant strašno.
270 tisuća Porsche Cayenne iz prve generacije prodano je u svijetu Porsche Cayenne a neka vrsta anfan Terrift ruskih cesta, izmjerenog ljudskog uspjeha i skraćeno radno vrijeme najstrašniji susjed u potoku koji stalno stavlja druge u iznimno nezgodno, a ponekad i čak i opasan položaj. Na drugačiji način, ovaj automobil se više ne percipira i vjerojatno neće opaziti. Šanse ...
Porsche Cayenne Diesel: Pogled u Europu
Izvana, dizelska verzija iz benzinske atmosferske modifikacije se ne razlikuje. Ne postoje ni posebni identifikacijski znakovi, niti zloglasna kratica TDI. Poznato pitanje o odabiru automobila s benzinom ili dizelskim motorom za ruski čovjek na ulici, čini se da nikada neće biti riješen. Ako su Europljani odavno obavljali svoj izbor, onda kvaliteta našeg dizelskog goriva, koji, kao što znate, ostavlja mnogo da se želi ...
