tehničke karakteristike Renault Espace 2002 - 2006 Minivan
Tehničke karakteristike Renault Espace 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Power, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens ceste (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
1.9 DCI |
1870 |
88(120)/4000 |
4 cilindra |
270/2000 |
Obična željeznica |
Dizel |
2.2 DCI |
2188 |
110(150)/4000 |
4 cilindra |
320/1750 |
Obična željeznica |
Dizel |
3.0 DCI |
2958 |
130(180)/4400 |
6 cilindara |
350/1800 |
Obična željeznica |
Dizel |
2.0 16V |
1998 |
100(140)/5500 |
4 cilindra |
191/3750 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
2.0 16V turbo |
1998 |
120(165)/5500 |
4 cilindra |
249/2000 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
3,5 V6 |
3498 |
177(245)/6000 |
6 cilindara |
329/3600 |
Elektronička injekcija |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
1.9 DCI |
Prednji pogon |
6 mkpp |
|
2.2 DCI |
Prednji pogon |
6 mkpp |
5-ACPP, |
3.0 DCI |
Prednji pogon |
5-ACPP |
|
2.0 16V |
Prednji pogon |
6 mkpp |
|
2.0 16V turbo |
Prednji pogon |
6 mkpp |
5-ACPP, |
3,5 V6 |
Prednji pogon |
5-ACPP |
|
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
1.9 DCI |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2.2 DCI |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
3.0 DCI |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2.0 16V |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2.0 16V turbo |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
3,5 V6 |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
Veličina guma
Modifikacije |
Veličina |
1.9 DCI |
225/60 R16 |
2.2 DCI |
225/55 R17 |
3.0 DCI |
225/55 R17 |
2.0 16V |
225/60 R16 |
2.0 16V turbo |
225/60 R16 |
3,5 V6 |
225/55 R17 |
Dimenzije
Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
1.9 DCI |
4661 |
1859 |
1730 |
61,8 in (1570 mm) |
2799 |
- |
292 |
2.2 DCI |
4661 |
1859 |
1730 |
1570/1560 |
2799 |
- |
292 |
3.0 DCI |
4661 |
1859 |
1730 |
1570/1560 |
2799 |
- |
292 |
2.0 16V |
4661 |
1859 |
1730 |
1570/1560 |
2799 |
- |
292 |
2.0 16V turbo |
4661 |
1859 |
1730 |
1570/1560 |
2799 |
- |
292 |
3,5 V6 |
4661 |
1859 |
1730 |
1570/1560 |
2799 |
- |
292 |
Težina automobila
Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
1.9 DCI |
1670 |
2505 |
835 |
2.2 DCI |
1750 |
2555 |
805 |
3.0 DCI |
1820 |
2620 |
800 |
2.0 16V |
1640 |
2435 |
795 |
2.0 16V turbo |
1660 |
2475 |
815 |
3,5 V6 |
1745 |
2545 |
800 |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
1.9 DCI |
180 |
13.2 |
0.35 |
2.2 DCI |
188 |
11.5 |
0.35 |
3.0 DCI |
204 |
10.9 |
0.35 |
2.0 16V |
185 |
12.5 |
0.35 |
2.0 16V turbo |
204 |
9.9 |
0.35 |
3,5 V6 |
225 |
8.1 |
0.35 |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
1.9 DCI |
8.6 |
5.8 |
6.8 |
183 |
Dizel |
2.2 DCI |
10.3 |
6.3 |
7.7 |
206 |
Dizel |
3.0 DCI |
13.3 |
7.4 |
9.5 |
252 |
Dizel |
2.0 16V |
12.6 |
7.6 |
9.4 |
224 |
Benzin |
2.0 16V turbo |
12.9 |
7.9 |
9.7 |
232 |
Benzin |
3,5 V6 |
17.3 |
9.3 |
12.2 |
292 |
Benzin |
Testovi video sudara Renault Espace 2002 - 2006
Testni pogoni
Francuski kruh
Sovjetski državljanin nije mogao kupiti rafik za sebe, od tada se Rusi nisu razvili s ne -kombatantima. A što im treba? Vjerojatno Renault Espace IV. Jedan odvjetnik nikada nije bio popularan u Rusiji. Nije jasno, istina, zašto. Možda ljudi to nisu probali? Autopilot poznaje ljude koji su se zakačili za minivane i spremni su iznijeti tisuću argumenata ...
Renault Move: "ESPAS" - na E4
Novi ESPA-i napali su najprestižniji tržišni segment reprezentativne E-klase. Prozirni krov je novi prostor, prije ili kasnije to bi se trebalo dogoditi. Upravo drugi put u svojoj povijesti, mala privatna tvrtka specijalizirana za komad, ručno sastavljanje retro -okovača za nostalgičnu gospodu odlučila je predstaviti potpuno moderan automobil. Malena ulica Marka Aureliusa ...
Protivnik limuzina
Reno-ESP četvrte generacije slični su automobilima iz fantastičnih romana ne više od 130 km/h, upozorio je zaposlenika, predajući ključeve novom Renault ESPAS-u. Jokersi ... skliznuli su nekakav dizelski akvarij, u kojem ima više naočala nego u mom stanu, i još uvijek se rugaju. Neću žuriti. Vanzemaljska zemlja, pokret je gori od Browna; Zategnutost je takva da se čini da se ogledala izdvajaju ...