specifikacije Mitsubishi Lancer evolucija x Od 2008 Sedan
Specifikacije Mitsubishi Lancer Evolution 2008, 2009, 2010, 2012, 2010: Potrošnja potrošnje goriva 100 km, težina (težina), cestovni razmak (razmak), radijus preokreta, vrstu prijenosa i kočnice, tijela veličine i gume
Karakteristike motora
Modifikacije |
Motor, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
Cilindri |
Okretni moment, nm / (rpm) |
Vrsta sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
2.0 turbo. |
1998 |
217(295)/6500 |
L4 (Inline lokacija) |
366/3500 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
2.0 Turbo SST. |
1998 |
217(295)/6500 |
L4 (Inline lokacija) |
366/3500 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
2.0 AMT. |
1998 |
(295)/6500 |
Inline - 4. |
(366)/3500 |
Injector |
Benzin |
2.0 Mt. |
1998 |
(295)/6500 |
Inline - 4. |
(366)/3500 |
Injector |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
Vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (izborno) |
2.0 turbo. |
4x4 (pogon na sva četiri kotača) |
5-MCPP |
|
2.0 Turbo SST. |
4x4 (pogon na sva četiri kotača) |
6-automatsko mjenjač s twin-kvačilo |
|
2.0 AMT. |
4x4 (pogon na sva četiri kotača) |
Automatsko s dvije spojke - 6 |
|
2.0 Mt. |
4x4 (pogon na sva četiri kotača) |
5-MCPP |
|
Vrsta suspenzije i radijusa preokreta
Modifikacije |
Prednji ovjes |
Stražnja ovjesa |
Promjer preokreta, m |
2.0 AMT. |
Neovisan - McPherson. |
Neovisni - višestruki tip |
- |
2.0 Mt. |
Neovisan - McPherson. |
Neovisni - višestruki tip |
- |
Kočni sustav i servo upravljač
Modifikacije |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
2.0 turbo. |
Ventilirani diskovi |
Disk ventiliran |
tamo je |
2.0 Turbo SST. |
Ventilirani diskovi |
Disk ventiliran |
|
2.0 AMT. |
Disk ventiliran |
Disk ventiliran |
Hidraulički |
2.0 Mt. |
Disk ventiliran |
Disk ventiliran |
Hidraulički |
Veličina gume
Modifikacije |
Veličina |
2.0 turbo. |
245/40 R18. |
2.0 Turbo SST. |
245/40 R18 93 Y |
2.0 AMT. |
Prednji kotači: 245/40 R18, stražnji kotači: 245/40 R18 |
2.0 Mt. |
Prednji kotači: 245/40 R18, stražnji kotači: 245/40 R18 |
Veličine
Modifikacije |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji dio / straga, mm |
Baza kotača, mm |
Prostor (odobrenje), mm |
Volumen debla, l |
2.0 turbo. |
4503 |
1811 |
1481 |
1544/1544 |
2649 |
135 |
323 |
2.0 Turbo SST. |
4503 |
1811 |
1481 |
1544/1544 |
2649 |
135 |
323 |
2.0 AMT. |
4505 |
1810 |
1480 |
1545/1545 |
2650 |
140 |
-/- |
2.0 Mt. |
4505 |
1810 |
1480 |
1545/1545 |
2650 |
140 |
-/- |
Težina automobila
Modifikacije |
Masena težina, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet opterećenja, kg. |
2.0 turbo. |
1520 |
- |
- |
2.0 Turbo SST. |
1675 |
- |
- |
2.0 AMT. |
1590 |
2040 |
450 |
2.0 Mt. |
1560 |
2040 |
480 |
Broj sjedala i vrata
Modifikacije |
Broj sjedala |
Broj vrata |
2.0 AMT. |
5 |
4 |
2.0 Mt. |
5 |
4 |
Volumen spremnika za gorivo
Modifikacije |
Volumen spremnika, l |
Vrsta goriva |
2.0 AMT. |
55 |
AI-98. |
2.0 Mt. |
55 |
AI-98. |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km / h |
Vrijeme overclocking do 100 km / h, s |
CD (koeficijent frontalnog otpora) |
2.0 turbo. |
241 |
5.4 |
- |
2.0 Turbo SST. |
241 |
6.3 |
- |
2.0 AMT. |
242 |
6.3 |
- |
2.0 Mt. |
240 |
5.4 |
- |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l / 100 km |
Na autocesti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja, l / 100 km |
Oslobađanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
2.0 turbo. |
14.7 |
10.7 |
12.4 |
235 |
Benzin |
2.0 Turbo SST. |
13.9 |
8.5 |
10.5 |
250 |
Benzin |
2.0 AMT. |
13.9 |
8.5 |
10.5 |
- |
Benzin |
2.0 Mt. |
13.6 |
8.3 |
10.2 |
- |
Benzin |
Cijene Mitsubishi Lancer evolucija X od 2008. godine u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
2008 |
16 |
1 091 070 |
1 084 784 |
8 |
1 141 971 |
8 |
2 L. |
9 |
1 279 676 |
1 266 155 |
7 |
1 310 104 |
7 |
2.0 L. |
6 |
1 332 511 |
1 176 915 |
6 |
1 436 248 |
6 |
2009 |
9 |
1 189 542 |
1 162 346 |
7 |
1 086 192 |
7 |
2 L. |
8 |
1 438 701 |
1 449 924 |
7 |
1 385 474 |
7 |
2.0 L. |
6 |
801 712 |
801 712 |
6 |
- |
6 |
2010 |
9 |
1 454 433 |
1 506 184 |
7 |
1 437 668 |
7 |
2 L. |
9 |
1 489 480 |
1 580 390 |
7 |
1 445 235 |
7 |
2.0 L. |
6 |
981 304 |
615 720 |
6 |
1 346 877 |
6 |
2011 |
7 |
1 068 022 |
776 426 |
7 |
1 748 370 |
6 |
2 L. |
6 |
1 218 601 |
1 218 601 |
6 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
1 748 370 |
- |
6 |
1 748 370 |
6 |
2012 |
6 |
752 181 |
777 483 |
6 |
726 892 |
6 |
2 L. |
9 |
1 279 676 |
1 266 155 |
7 |
1 310 104 |
7 |
2.0 L. |
6 |
1 332 511 |
1 176 915 |
6 |
1 436 248 |
6 |
2013 |
6 |
1 590 984 |
1 654 417 |
6 |
1 548 698 |
6 |
2 L. |
6 |
1 590 984 |
1 654 417 |
6 |
1 548 698 |
6 |
Video test pogoni Mitsubishi Lancer evolucija x od 2008
Konfiguracija Mitsubishi Lancer evolucija x od 2008
Probna vožnja
Test Drive Mitsubishi Lancer Evo X: mijenjanje orijentacije
Da, u našem je vrijeme bilo automobila ", rekao je jedan od mojih poznanika, koji je ranio na različitim evolucijama, a ne tisuću kilometara. Možda se slažem s njim. I optužene izmjene Mitsubishi Lancer, na čelu s legendarnom Lancer evolucijom VI Tommy Mekinen Edition, bili su stvarna pobuna. Akutni, gotovo skupni rukovanje i ekstremne navike maksimalno ...
Imam želju ...
I određene financijske sposobnosti. Što je s pet vrata hatchback? Sa svojim standardima Maxim Sachkov prišao je popularnim automobilima na tržištu. FOTO: Alexander Kulnev. Ne-lako. Uostalom, u sporovima o automobilima ove klase, to je više od bilo kakvih primjeraka. U ovom slučaju, svačiji zahtjevi su različiti. Netko se brine za lijek za dušu, drugi traži obiteljski automobil, drugi ...
Lancer u glavi hatchbacka, ili kada sadržaj zaostaje
Prethodna Mitsubishi Lancer s hatchback tijelo objavljeno je krajem 80-ih godina prošlog stoljeća. Ova modifikacija pripadala je onoliko šesto generacije Lancera je mali, lijep i glomazan stroj. Zapamtiti? Uklonjena je iz proizvodnje 1992. godine. Sljedeće tri generacije proizvedene su samo u dvije varijacije limuzina tijela i ...