tehničke specifikacije Lexus GS 2005 - 2008 Sedan
Specifikacije Lexus GS 2005, 2006, 2007, 2008: Power, potrošnja goriva 100 km, težina (težina), cestovni razmak (klirens), radijus preokreta, vrstu prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije | Motor, cm3 | Power, KW (HP) / O | Cilindri | Okretni moment, nm / (rpm) | Vrsta sustava za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 350h. | 3456 | 218(296)/6400 | V6. | 368/4800 | Multipoint injekcija | Hibrid |
| 300 (231 HP) | 2994 | 170(231)/6200 | V6. | 300/3500 | Multipoint injekcija | Benzin |
| 300 (249 ls) | 2995 | 183(249)/6200 | V6. | 300/3600 | Multipoint injekcija | Benzin |
| 350 | 3456 | 232(315)/6400 | V6. | 377/4800 | Multipoint injekcija | Benzin |
| 430 (283 HP) | 4292 | 208(283)/5600 | U obliku slova V: v8 | 417/3400 | Multipoint injekcija | Benzin |
| 430 (305 KS) | 4292 | 224(305)/5600 | U obliku slova V: v8 | 440/3400 | Multipoint injekcija | Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije | Vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (izborno) |
|---|---|---|---|
| 350h. | Stražnji disk | ECVT (varijator) | |
| 300 (231 HP) | Stražnji disk | 6-automatski | |
| 300 (249 ls) | Stražnji disk | 6-automatski | |
| 350 | Stražnji disk | 6-automatski | |
| 430 (283 HP) | Stražnji disk | 6-automatski | |
| 430 (305 KS) | Stražnji disk | 6-automatski |
Kočni sustav i servo upravljač
| Modifikacije | Vrsta prednjih kočnica | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 350h. | Ventilirani diskovi | Disk ventiliran | tamo je |
| 300 (231 HP) | Ventilirani diskovi | Disk ventiliran | tamo je |
| 300 (249 ls) | Ventilirani diskovi | Disk ventiliran | tamo je |
| 350 | Ventilirani diskovi | Disk ventiliran | tamo je |
| 430 (283 HP) | Ventilirani diskovi | Disk ventiliran | tamo je |
| 430 (305 KS) | Ventilirani diskovi | Disk ventiliran | tamo je |
Veličina gume
| Modifikacije | Veličina |
|---|---|
| 350h. | 225/50 R17 |
| 300 (231 HP) | 225/50 R17 |
| 300 (249 ls) | 225/50 R17 |
| 350 | 225/50 R17 |
| 430 (283 HP) | 245/40 R18. |
| 430 (305 KS) | 245/40 R18. |
Veličine
| Modifikacije | Duljina, mm. | Širina, mm. | Visina, mm. | Prednji dio / straga, mm | Baza kotača, mm | Prostor (odobrenje), mm | Volumen debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350h. | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
| 300 (231 HP) | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
| 300 (249 ls) | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
| 350 | 4826 | 1821 | 1430 | 1534/1539 | 2850 | 140 | 430 |
| 430 (283 HP) | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
| 430 (305 KS) | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
Težina automobila
| Modifikacije | Masena težina, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet opterećenja, kg. |
|---|---|---|---|
| 350h. | 1890 | 2165 | 275 |
| 300 (231 HP) | 1605 | 2060 | 455 |
| 300 (249 ls) | 1605 | 2060 | 455 |
| 350 | 1640 | 1915 | 275 |
| 430 (283 HP) | 1695 | 1975 | 280 |
| 430 (305 KS) | 1695 | 1975 | 280 |
Dinamika
| Modifikacije | Maksimalna brzina, km / h | Vrijeme overclocking do 100 km / h, s | CD (koeficijent frontalnog otpora) |
|---|---|---|---|
| 350h. | 250 | 5.9 | 0.27 |
| 300 (231 HP) | 230 | 7.2 | 0.27 |
| 300 (249 ls) | 230 | 6.8 | 0.27 |
| 350 | - | - | 0.27 |
| 430 (283 HP) | 240 | 6.1 | 0.27 |
| 430 (305 KS) | 250 | 5.7 | 0.27 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije | U gradu, l / 100 km | Na autocesti, l / 100 km | Prosječna potrošnja, l / 100 km | Oslobađanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 350h. | 9.2 | 7.2 | 7.9 | 186 | Hibrid |
| 300 (231 HP) | 10.7 | 7.2 | 9.8 | 232 | Benzin |
| 300 (249 ls) | 10.7 | 7.2 | 9.8 | 233 | Benzin |
| 350 | 13.1 | 10.2 | 10 | 232 | Benzin |
| 430 (283 HP) | 13.1 | 8.6 | 11.4 | 269 | Benzin |
| 430 (305 KS) | 13.1 | 8.6 | 11.4 | 271 | Benzin |
Lexus GS 2005 - 2008 Cijene u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
| Izmjene u G.V. | Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem | Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 102 | 1 064 187 | 1 063 700 | 102 | 1 128 805 | 6 |
| 2007 | 132 | 1 192 918 | 1 193 846 | 131 | 1 099 890 | 6 |
| 2008 | 124 | 1 365 533 | 1 365 131 | 122 | 1 286 335 | 6 |
Recenzije Lexus GS 2005 - 2008 od stručnjaka
LEXUS GS recenzije detaljno| GS 2005 - 2008 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Prijenos | |
| Sustav upravljanja i ovjesa | |
| Kočnica | |
| Grijani zrak i klimatizacija | |
| Sustav početka i punjenja | |
| Električne komponente i drugo | |
| Otpornost tijela na koroziju | |
Video crash testovi Lexus GS 2005 - 2008
Hardver Lexus GS 2005 - 2008
Probna vožnja
Baština djedova i baka
Sve na svijetu se razvija na spiralu, nakon što je prošlo ponovno rabljeni na novom tvom. Tako sam pomislio na kotač hibridnog lexus-gs450h već dugo vremena putovao na prvi serijski hibridni toyota-Prius. Na novo Vitchaen, započinjem motor. Instrument štit bljesnuo elektrohromatskim pozadinskim osvjetljenjem, klima uređaj zaradio, ali nisam čuo starter, ...
"Prekosutra". Usporedni Lexus GS300 test
Nesumnjivo, svi se kontinuirano postaju umorni pod gradom prijekora u pokušajima kombiniranja naprednih tehničkih rješenja s stilskim lancem. Japanci iz Lexusa, u svakom slučaju, od optužbi u slijepoj kopiranju izvanrednih afirmiranog četveroznog mercedes e-klase svakako su umorni. Štoviše, argumenti kritičara nisu izgledali kao bez glatkih i iako na prodajnim količinama ...
Život je uspio
Barem ti se čini da imaš, čini se. Onaj tko može platiti toliko novca za kotače, očito ne provodi ne posljednjih. I proizvođači koji pokušavaju maksimizirati razmažene kupce što je više moguće, ponuditi im ne samo poslovnu klasu i automobil iz snova. Ponudite statusni simbol svog vlasnika, prema kojem će identificirati poznate i strance, prijatelje ...