tehničke karakteristike Hyundai Trajet 2000 - 2004 Minivan
Tehničke karakteristike Hyundai Trajet 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnica, veličine tijela i guma i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije | Volumen motora, CM3 | Power, KW (LP)/O | Cilindri | Twist, NM/(RPM) | Vrsta sustava goriva | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRDI | 1991 | 82(112)/4000 | L4 (na lokaciji -line) | 255/2000 | Obična željeznica | Dizel |
| 2.0i | 1997 | 100(136)/5800 | L4 (na lokaciji -line) | 183/4600 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
| 2.7i | 2656 | 125(170)/6000 | V6 | 245/4000 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije | vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (opcionalno) |
|---|---|---|---|
| 2.0 CRDI | Prednji pogon | 5 mkpp | 4-ACPP, |
| 2.0i | Prednji pogon | 5 mkpp | 4-ACPP, |
| 2.7i | Prednji pogon | 4-ACPP |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije | Vrsta prednje kočnice | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 2.0 CRDI | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 2.0i | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 2.7i | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
Veličina guma
| Modifikacije | Veličina |
|---|---|
| 2.0 CRDI | 215/65R15 |
| 2.0i | 215/65R15 |
| 2.7i | 215/65R15 |
Dimenzije
| Modifikacije | Duljina, mm | Širina, mm | Visina, mm | Staza prednja/straga, MM | Baza kotača, mm | Cleas Cleasce (čišćenje), mm | Volumen prtljažnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRDI | 4699 | 1839 | 1760 | 1560/1560 | 2830 | 160 | 524 |
| 2.0i | 4699 | 1839 | 1760 | 1560/1560 | 2830 | 160 | 524 |
| 2.7i | 4699 | 1839 | 1760 | 1560/1560 | 2830 | 160 | 524 |
Težina automobila
| Modifikacije | Opremljena masa, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet dizanja, kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 CRDI | 1781 | 2510 | 729 |
| 2.0i | 1712 | 2400 | 688 |
| 2.7i | 1752 | 2440 | 688 |
Dinamika
| Modifikacije | Maksimalna brzina, km/h | Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
|---|---|---|---|
| 2.0 CRDI | 170 | 14.2 | 0.35 |
| 2.0i | 179 | 13.1 | 0.35 |
| 2.7i | 192 | 11.5 | 0.35 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije | U gradu, l/100 km | Na autocesti, l/100 km | Prosječna potrošnja, l/100 km | Ekstrifikacija CO2, G/km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRDI | 9.3 | 6 | 7.2 | 192 | Dizel |
| 2.0i | 12.9 | 7.2 | 9.3 | 223 | Benzin |
| 2.7i | 16.1 | 8.7 | 11.4 | 273 | Benzin |
Cijene Hyundai Trajet 2000 - 2004. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
| Izmjene u G.V. | Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem | Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 7 | 376 867 | 359 172 | 6 | 381 300 | 7 |
| 2001 | 16 | 388 692 | 412 333 | 8 | 370 509 | 8 |
| 2002 | 10 | 429 499 | 425 918 | 8 | 438 050 | 7 |
| 2003 | 7 | 468 893 | 465 891 | 7 | 478 883 | 6 |
| 2004 | 7 | 476 744 | 473 803 | 7 | 480 119 | 7 |
Konfiguracija Hyundai Trajet 2000 - 2004
Testni pogoni
Korejci povećanog kapaciteta
Jednom su dva prijatelja obitelji i ozbiljnih ljudi odlučila kupiti velike automobile. Složili smo se da cijela obitelj sa suprugama, djecom, majkom -in -law i psi moraju biti smješteni u automobil. Ograničio iznos kupnje od 25 tisuća dolara. Pored toga, prvi je želio dizelski automobil, drugi, naprotiv, preferirani benzin. Prijatelji su zaustavili svoj izbor ...
Protiv potoka
U rasponu Hyundaijevih modela, koji se preklapaju s gotovo svim tržišnim sektorima, sve do nedavno nije bilo mini-wan-a. No, 1999. godine, u europskim zastupnicima automobila, tvrtka je zapalila model Trajet -a. Prošle godine pojavila se u prodaji na gotovo svim glavnim tržištima (osim možda Sjeverne Amerike). Uključujući ...
Svoj vlastiti put
Zadovoljna kopiranjem zastarjelih japanskih modela, Hyundai Motor Company napokon je krenula svojim putem. I bezuspješno. Minivan Trajet koji je stvorio Korejci prilično je konkurentan. Na podebljanom koraku Korejca, ne samo žudnja za samo -ekspresijom. Nasilna popularnost višestrukih vozila (MPV) obećava proizvođače takvih automobila značajnu zaradu. Istina, prvo trebate uložiti sredstva i snagu. ...