tehničke karakteristike Hyundai i800 (N-1) od 2008. godine
Tehničke karakteristike Hyundai H1 (i800) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnica, tijelo, tijelo veličina i gume
Karakteristike motora
Modifikacije | Volumen motora, CM3 | Power, KW (LP)/O | Cilindri | Twist, NM/(RPM) | Vrsta sustava goriva | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
2,5 CRDI | 2497 | 125(168)/3800 | 4L | 392/2000-2500 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
2.4 na | 2359 | (174)/6000 | U redu - 4 | (227)/4000 | Ubrizgavač | Benzin |
2.5 Crdi MT | 2497 | (170)/3800 | U redu - 4 | (392)/2000-2500 | Izravno ubrizgavanje | Dizel |
Pogon i prijenos
Modifikacije | vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (opcionalno) |
---|---|---|---|
2,5 CRDI | Stražnji pogon | 6 mkpp | |
2.4 na | Stražnji pogon | 4-ACPP | |
2.5 Crdi MT | Stražnji pogon | 5 mkpp |
Vrsta ovjesa i polumjer okretanja
Modifikacije | Prednji ovjes | Stražnji ovjes | Promjer skretanja, m |
---|---|---|---|
2.4 na | Neovisan - više -veza | Neovisan - više -veza | - |
2.5 Crdi MT | Neovisan - više -veza | Neovisan - više -veza | - |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
Modifikacije | Vrsta prednje kočnice | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
---|---|---|---|
2,5 CRDI | Ventilirani diskovi | Ventiliran na disku | tamo je |
2.4 na | Ventiliran na disku | Disk | Hidraulički |
2.5 Crdi MT | Ventiliran na disku | Disk | Hidraulički |
Veličina guma
Modifikacije | Veličina |
---|---|
2,5 CRDI | 215/70 R16C |
2.4 na | Prednji kotači: 215/70 R16, stražnji kotači: 215/70 R16 |
2.5 Crdi MT | Prednji kotači: 215/70 R16, stražnji kotači: 215/70 R16 |
Dimenzije
Modifikacije | Duljina, mm | Širina, mm | Visina, mm | Staza prednja/straga, MM | Baza kotača, mm | Cleas Cleasce (čišćenje), mm | Volumen prtljažnika, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,5 CRDI | 5126 | 1920 | 1925 | 1684/1659 | 3200 | - | 850 |
2.4 na | 5125 | 1920 | 1925 | 1685/1660 | 3200 | 190 | 851/- |
2.5 Crdi MT | 5125 | 1920 | 1925 | 1685/1660 | 3200 | 190 | 851/- |
Težina automobila
Modifikacije | Opremljena masa, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet dizanja, kg |
---|---|---|---|
2,5 CRDI | 2238 | 3030 | 792 |
2.4 na | 2139 | 2930 | 791 |
2.5 Crdi MT | 2250 | 3030 | 780 |
Broj sjedala i vrata
Modifikacije | Broj sjedala | Broj vrata |
---|---|---|
2.4 na | 8 | 5 |
2.5 Crdi MT | 8 | 5 |
Volumen spremnika za gorivo
Modifikacije | Volumen spremnika, l | Vrsta goriva |
---|---|---|
2.4 na | 75 | AI-92 |
2.5 Crdi MT | 75 | Dt |
Dinamika
Modifikacije | Maksimalna brzina, km/h | Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
---|---|---|---|
2,5 CRDI | 180 | 14.5 | - |
2.4 na | 180 | 18.5 | - |
2.5 Crdi MT | 183 | 14.5 | - |
Potrošnja goriva
Modifikacije | U gradu, l/100 km | Na autocesti, l/100 km | Prosječna potrošnja, l/100 km | Ekstrifikacija CO2, G/km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
2,5 CRDI | 9.1 | 6.6 | 7.1 | 225 | Benzin |
2.4 na | 14.4 | 9.6 | 11.4 | - | Benzin |
2.5 Crdi MT | 10.9 | 7.1 | 8.5 | - | Dizel |
Cijene Hyundai i800 (N-1) od 2008. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. | Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem | Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 161 | 866 800 | 893 183 | 108 | 857 355 | 37 |
2009 | 131 | 867 718 | 938 377 | 88 | 902 808 | 22 |
2010 | 149 | 1 000 741 | 1 061 953 | 99 | 1 022 236 | 22 |
2011 | 190 | 1 177 515 | 1 223 906 | 148 | 1 138 680 | 25 |
2012 | 132 | 1 409 753 | 1 464 495 | 102 | 1 336 195 | 8 |
2013 | 77 | 1 640 819 | 1 677 068 | 63 | 1 513 277 | 8 |
Hyundai i800 (N-1) Krash video od 2008
Konfiguracija Hyundai i800 (N-1) od 2008. godine
Hyundai i800 (N-1) Krash test od 2008
55%
Vozač i putnici
34%
Pješački
75%
Dječji putnici
43%
Aktivni sigurnosni sustav
Testni pogoni
Sposobnost transformacije
Hyundai N-1: Minivan s velikim mogućnostima, oni ne ocjenjuju udobnost obloge iz pilotske kabine. U međuvremenu, Hyundai H-1 ima ne samo ogromne mogućnosti za transformiranje salona, \u200b\u200bveć i nikako skromne dinamičke karakteristike. Brzo je i nejasno, a ako završi u lijevom redu, to ne uzrokuje iritaciju, kao u slučaju ...
Spremni za raspravu
Hyundai H-1. Cijena: od 1 008 900 RUB. U prodaji: Od ljeta 2008., korejski brendovi su se pojavili u eminentnim brandovima. Kvaliteta je dobra, a cijene niže. Novi minibus Hyundai H-1 spreman je raspravljati se s konkurentima kao što su Volkswagen i Mercedes-Benz. Ali takva bi izjava bila neutemeljena bez ispitivanja u Dmitrov -finalu ...
Volkswagen Caravelle i Hyundai H-1 testna vožnja
Kolesa.ru Portal otkrio je kako se putnici velikog minibusa osjećaju pri svakom napadaju, je li prikladno da vozač vozi veliki stroj u gradu i koja je kombinacija motora i mjenjača bolji od automobila s više sjedala. Kombuktavi S trećom serijom neopterećenja, zbog kojih se na tržištu tiče marketing bez gužve savjesti, pokušavaju posaditi odrasle ...