sPECIFIKACIJE BMW X5 E70 od 2010 SUV
Specifikacije BMW X5 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, Potrošnja goriva 100 km, težina (težina), klirens cesta (klirens), radijus preokret, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
karakteristike motora
| Modifikacije |
Motor, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
cilindri |
Momenta, nm / (min) |
Tip sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
| xDrive 30d. |
2993 |
180(245)/4000 |
Inline mjesto - L6 |
540/1750-3000 |
Common rail. |
Dizel |
| xDrive 40D. |
2993 |
225(306)/4400 |
Inline mjesto - L6 |
599/1500-2500 |
Common rail. |
Dizel |
| xDrive 35i. |
2979 |
225(306)/5800 |
Inline mjesto - L6 |
400/1200-5000 |
Direktno ubrizgavanje |
Benzin |
| xDrive 50i. |
4395 |
300(407)/5500-6400 |
V-obliku: v8 |
599/1750-4500 |
Direktno ubrizgavanje |
Benzin |
| 30d. |
2933 |
(245)/4000 |
Inline - 6. |
(540)/1750 |
Direktno ubrizgavanje |
Dizel |
| 35i. |
2979 |
(306)/5800 |
Inline - 6. |
(400)/1200 |
Direktno ubrizgavanje |
Benzin |
| 40D. |
2933 |
(306)/4400 |
Inline - 6. |
(600)/1500-2500 |
Direktno ubrizgavanje |
Dizel |
| 50i. |
4395 |
(407)/5500-6400 |
U obliku slova V - 8 |
(600)/1750-4500 |
Direktno ubrizgavanje |
Benzin |
Prijenosnih
| Modifikacije |
Vrsta pogona |
tip prijenosa (osnovna) |
tip prijenosa (po izboru) |
| xDrive 30d. |
4x4 (pogon četiri kotača) |
8-automatski STEPTRONIC prijenos |
|
| xDrive 40D. |
4x4 (pogon četiri kotača) |
8-automatski STEPTRONIC prijenos |
|
| xDrive 35i. |
4x4 (pogon četiri kotača) |
8-automatski STEPTRONIC prijenos |
|
| xDrive 50i. |
4x4 (pogon četiri kotača) |
8-automatski STEPTRONIC prijenos |
|
| 30d. |
4x4 (pogon četiri kotača) |
8-automatski |
|
| 35i. |
4x4 (pogon četiri kotača) |
8-automatski |
|
| 40D. |
4x4 (pogon četiri kotača) |
8-automatski |
|
| 50i. |
4x4 (pogon četiri kotača) |
8-automatski |
|
Tip radijusa suspenzije i poništenje
| Modifikacije |
Prednji ovjes |
Stražnja ovjesa |
Promjer obrata, m |
| 30d. |
Nezavisni - više vrsta |
Nezavisni - više vrsta |
10.95 |
| 35i. |
Nezavisni - više vrsta |
Nezavisni - više vrsta |
10.95 |
| 40D. |
Nezavisni - više vrsta |
Nezavisni - više vrsta |
10.95 |
| 50i. |
Nezavisni - više vrsta |
Nezavisni - više vrsta |
11.25 |
Sustav kočenja i servo upravljač
| Modifikacije |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
| xDrive 30d. |
ventilirani diskovi |
Disk ventilirane |
|
| xDrive 40D. |
ventilirani diskovi |
Disk ventilirane |
|
| xDrive 35i. |
ventilirani diskovi |
Disk ventilirane |
|
| xDrive 50i. |
ventilirani diskovi |
Disk ventilirane |
|
| 30d. |
Disk ventilirane |
Disk ventilirane |
elektrohidraulički |
| 35i. |
Disk ventilirane |
Disk ventilirane |
elektrohidraulički |
| 40D. |
Disk ventilirane |
Disk ventilirane |
elektrohidraulički |
| 50i. |
Disk ventilirane |
Disk ventilirane |
elektrohidraulički |
Veličina gume
| Modifikacije |
Veličina |
| xDrive 30d. |
- |
| xDrive 40D. |
- |
| xDrive 35i. |
- |
| xDrive 50i. |
- |
| 30d. |
Prednji kotači: 255/55 R18, stražnji kotači: 255/55 R18 |
| 35i. |
Prednji kotači: 255/55 R18, stražnji kotači: 255/55 R18 |
| 40D. |
Prednji kotači: 255/55 R18, stražnji kotači: 255/55 R18 |
| 50i. |
Prednji kotači: 255/50 R19, stražnji kotači: 255/50 R19 |
veličine
| Modifikacije |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji staza / straga, mm |
Kotača baze mm |
klirens ceste (klirens), mm |
Volumen prtljažnika, l |
| xDrive 30d. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| xDrive 40D. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| xDrive 35i. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| xDrive 50i. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 30d. |
4857 |
1933 |
1766 |
1644/1650 |
2933 |
222 |
620/1750 |
| 35i. |
4857 |
1933 |
1776 |
1644/1650 |
2933 |
222 |
620/1750 |
| 40D. |
4857 |
1933 |
1766 |
1644/1650 |
2933 |
222 |
620/1750 |
| 50i. |
4857 |
1933 |
1776 |
1640/1646 |
2933 |
222 |
620/1750 |
masa automobila
| Modifikacije |
Rubnik masa, kg |
Najveća masa, kg |
Nosivost, kg. |
| xDrive 30d. |
- |
- |
- |
| xDrive 40D. |
- |
- |
- |
| xDrive 35i. |
- |
- |
- |
| xDrive 50i. |
- |
- |
- |
| 30d. |
2075 |
2755 |
680 |
| 35i. |
2070 |
2750 |
680 |
| 40D. |
2110 |
2790 |
680 |
| 50i. |
2190 |
2780 |
590 |
Broj sjedala i vrata
| Modifikacije |
Broj mjesta |
Broj vrata |
| 30d. |
5 |
5 |
| 35i. |
5 |
5 |
| 40D. |
5 |
5 |
| 50i. |
5 |
5 |
Volumen spremnika za gorivo
| Modifikacije |
Zapremina spremnika, l |
Vrsta goriva |
| 30d. |
85 |
DT |
| 35i. |
85 |
AI-95 |
| 40D. |
85 |
DT |
| 50i. |
85 |
AI-95 |
Dinamika
| Modifikacije |
Maksimalna brzina, km / h |
Overclocking vrijeme do 100 km / h, s |
CD (frontalni koeficijent otpora) |
| xDrive 30d. |
222 |
7.6 |
- |
| xDrive 40D. |
235 |
6.6 |
- |
| xDrive 35i. |
235 |
6.8 |
- |
| xDrive 50i. |
249 |
5.5 |
- |
| 30d. |
210 |
7.6 |
- |
| 35i. |
235 |
6.8 |
- |
| 40D. |
236 |
6.6 |
- |
| 50i. |
240 |
5.5 |
- |
Potrošnja goriva
| Modifikacije |
U gradu, l / 100 km |
Na autocesti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja l / 100 km |
ispuštanje CO2 g / km |
Vrsta goriva |
| 30d. |
8.7 |
6.7 |
7.4 |
- |
Dizel |
| 35i. |
13.2 |
8.3 |
10.1 |
- |
Benzin |
| 40D. |
8.8 |
6.8 |
7.5 |
- |
Dizel |
| 50i. |
17.5 |
9.6 |
12.5 |
- |
Benzin |
Cijene BMW X5 E70 od 2010 u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016. godine)
| Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena,
rubalja |
Prosječna cijena S.
Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena S.
MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
| 2010 |
101 |
2 367 219 |
2 362 784 |
99 |
2 558 841 |
7 |
| 2.9 L. |
6 |
2 632 179 |
2 632 179 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
67 |
2 320 860 |
2 308 442 |
66 |
2 558 307 |
7 |
| 3,0 L. |
31 |
2 326 961 |
2 326 961 |
31 |
- |
6 |
| 4,4 L. |
7 |
3 332 812 |
3 332 812 |
7 |
- |
6 |
| 2011 |
72 |
2 580 654 |
2 564 178 |
67 |
3 155 540 |
6 |
| 3 L. |
38 |
2 580 291 |
2 570 418 |
37 |
2 911 818 |
6 |
| 3,0 L. |
22 |
2 411 982 |
2 411 982 |
22 |
- |
6 |
| 4,4 L. |
8 |
2 681 679 |
2 660 350 |
8 |
3 065 749 |
6 |
| 2012 |
46 |
4 041 270 |
4 085 017 |
37 |
3 515 783 |
7 |
| 2.9 L. |
6 |
4 553 061 |
4 553 061 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
20 |
3 449 219 |
3 407 284 |
20 |
3 667 361 |
7 |
| 3,0 L. |
8 |
3 539 819 |
3 539 819 |
8 |
- |
6 |
| 4,4 L. |
7 |
6 186 414 |
6 186 414 |
7 |
- |
6 |
| 2013 |
72 |
4 418 107 |
4 427 462 |
66 |
- |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
3 642 346 |
3 642 346 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
25 |
4 131 923 |
4 131 923 |
25 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
21 |
4 067 851 |
4 078 674 |
21 |
- |
6 |
| 4,4 L. |
8 |
5 201 258 |
5 201 258 |
8 |
- |
6 |
Video testnih vožnji BMW X5 E70 od 2010
BMW X5 E70 konfiguraciju od 2010
Probna vožnja
Iznenada…
Izgled u 2000 x5 prve generacije je hladno promijenio automobilsku zajednicu. BMW SUV pojavio se u fundamentalno novoj perspektivi, a svijet je zapanjen vizijom ispostavilo se tako neobično da je izazvao gluhi ropot purista iz automobilske industrije. Prema njihovom mišljenju, proizvođač sportskih putničkih automobila požurio je pod tržištem i pao na izdavanje SUV-a. Srećom, ...
Sportaš u Frak
Glavni adut bavarskih automobila uvijek je bio motor s bijelim plavom propelerom zasluženo je povezan s sportskim karakterom strojeva na kojima je instaliran. Na prijelazu stoljeća mnogi ozbiljni proizvođači imali su slikovni automobil u arsenalu u arsenalu. Učinite samo strmi crossover za inženjere BMW-a bio je tajnat poraziti, tako da je novost ...
Usporedba 5 skretnica. Dejaha
Slično u životu uredništva već se dogodila. Bila je kilometraža oko dame, postojala su crossovers, a ljudi su isti. Pa ipak se nešto promijenilo. Sada nije zima, nego proljeće. Crossovers nisu četiri, ali pet. Da, a automobili su mnogo veći i skuplji od onih koji su bili tijesto 1) Volkswagen Touareg 2) Nissan Murano3) Hyundai IX554) ...
