specifikacije Audi TT Coupe 1998 - 2006 Coupe
Specifikacije Audi TT Coupe 2001, 2002, 2003, 2004, 2006, 2006: Power, potrošnja goriva na 100 km, težina (težina), cestovni razmak (razmak), reverzalni radijus, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije | Motor, cm3 | Power, KW (HP) / O | Cilindri | Okretni moment, nm / (rpm) | Vrsta sustava za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8t (150 KS) | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (Inline lokacija) | 210/1750-4600 | Elektronička injekcija | Benzin |
| 1,8t (163 KS) | 1781 | 120(163)/5700 | L4 (Inline lokacija) | 226/1950-4400 | Elektronička injekcija | Benzin |
| 1.8T (180 KS) | 1781 | 132(180)/5500 | L4 (Inline lokacija) | 235/1950-5000 | Elektronička injekcija | Benzin |
| 1.8t quattro. | 1781 | 165(225)/5900 | L4 (Inline lokacija) | 280/2200-5500 | Elektronička injekcija | Benzin |
| 3.2 Quattro V6. | 3189 | 184(250)/6300 | V6. | 320/2800-3200 | Elektronička injekcija | Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije | Vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (izborno) |
|---|---|---|---|
| 1,8t (150 KS) | Prednji pogon | 5-MCPP | |
| 1,8t (163 KS) | 4x4 (pogon na sva četiri kotača) | 6-mpp | |
| 1.8T (180 KS) | Prednji pogon | 5-MCPP | 6-automatski mjenjač, \u200b\u200b6-mjenjači, |
| 1.8t quattro. | 4x4 (pogon na sva četiri kotača) | 6-mpp | |
| 3.2 Quattro V6. | 4x4 (pogon na sva četiri kotača) | 6-mpp | 6-automatski |
Kočni sustav i servo upravljač
| Modifikacije | Vrsta prednjih kočnica | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 1,8t (150 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 1,8t (163 KS) | Ventilirani diskovi | Disk ventiliran | tamo je |
| 1.8T (180 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 1.8t quattro. | Ventilirani diskovi | Disk ventiliran | tamo je |
| 3.2 Quattro V6. | Ventilirani diskovi | Disk ventiliran | tamo je |
Veličina gume
| Modifikacije | Veličina |
|---|---|
| 1,8t (150 KS) | 205/55 WR16. |
| 1,8t (163 KS) | 205/55 WR16. |
| 1.8T (180 KS) | 205/55 WR16. |
| 1.8t quattro. | 225/45 ZR17 |
| 3.2 Quattro V6. | 225/45 ZR17 |
Veličine
| Modifikacije | Duljina, mm. | Širina, mm. | Visina, mm. | Prednji dio / straga, mm | Baza kotača, mm | Prostor (odobrenje), mm | Volumen debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8t (150 KS) | 4041 | 1763 | 1346 | 1524/1514 | 2423 | 112 | 269 |
| 1,8t (163 KS) | 4041 | 1763 | 1344 | 1529/1506 | 2428 | 112 | 269 |
| 1.8T (180 KS) | 4041 | 1763 | 1346 | 1529/1514 | 2423 | 112 | 269 |
| 1.8t quattro. | 4041 | 1763 | 1344 | 1529/1506 | 2428 | 112 | 269 |
| 3.2 Quattro V6. | 4041 | 1763 | 1346 | 1529/1506 | 2428 | 112 | 269 |
Težina automobila
| Modifikacije | Masena težina, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet opterećenja, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,8t (150 KS) | 1280 | 1665 | 385 |
| 1,8t (163 KS) | 1280 | 1665 | 385 |
| 1.8T (180 KS) | 1280 | 1665 | 385 |
| 1.8t quattro. | 1465 | 1850 | 385 |
| 3.2 Quattro V6. | 1490 | 1875 | 385 |
Dinamika
| Modifikacije | Maksimalna brzina, km / h | Vrijeme overclocking do 100 km / h, s | CD (koeficijent frontalnog otpora) |
|---|---|---|---|
| 1,8t (150 KS) | 220 | 8.6 | 0.32 |
| 1,8t (163 KS) | 224 | 8 | 0.32 |
| 1.8T (180 KS) | 228 | 7.8 | 0.32 |
| 1.8t quattro. | 243 | 6.6 | 0.32 |
| 3.2 Quattro V6. | 250 | 6.3 | 0.32 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije | U gradu, l / 100 km | Na autocesti, l / 100 km | Prosječna potrošnja, l / 100 km | Oslobađanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,8t (150 KS) | 11.1 | 6.3 | 8.1 | 194 | Benzin |
| 1,8t (163 KS) | 11.1 | 6.3 | 8.1 | 194 | Benzin |
| 1.8T (180 KS) | 11.1 | 6.3 | 8.1 | 194 | Benzin |
| 1.8t quattro. | 13.3 | 7.1 | 9.4 | 226 | Benzin |
| 3.2 Quattro V6. | 14.9 | 8.1 | 10.6 | 254 | Benzin |
Cijene Audi TT Coupe 1998 - 2006 u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
| Izmjene u G.V. | Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem | Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 7 | 507 417 | - | 6 | 507 417 | 7 |
| 1999 | 33 | 488 582 | 769 651 | 6 | 486 161 | 33 |
| 2000 | 35 | 542 509 | 500 266 | 6 | 544 577 | 35 |
| 2001 | 33 | 547 772 | - | 6 | 547 772 | 33 |
| 2002 | 22 | 620 844 | 643 678 | 7 | 618 462 | 21 |
| 2003 | 22 | 653 822 | 659 802 | 20 | 636 776 | 8 |
| 2004 | 10 | 699 969 | 696 236 | 8 | 710 737 | 7 |
| 2005 | 8 | 773 536 | 752 399 | 8 | 843 994 | 6 |
| 2006 | 16 | 998 226 | 1 017 946 | 10 | 856 884 | 6 |
Video crash testovi Audi TT Coupe 1998 - 2006
Automatska konfiguracija Audi TT Coupe 1998 - 2006
Probna vožnja
Bez kompromisa
Značajke TT-a dobro su poznate. Posljednji datum s 3,2-litarskim strojem održan je u jesen prošle godine. Top verzija je bila dobra - snažan motor, napredni DSG mjenjač, \u200b\u200bpogon na sva četiri kotača, bogata unutarnja obloga, pristojna dinamika. Ali ona nije bila dovoljna za nju, nekakav sportski papar automobil bio je previše udoban da bi se zvao sport, a točne reakcije ...
Bez kompromisa
Audi je u Rusiji uveo najtopliju verziju Coupea da koristi puni potencijal Audi TT Quattro Sport u glavnim cestama - to je kao skakanje s padobranom iz nebodera: Rizik je super, iako je osjećaj naravno, oštriji. Za takve strojeve u civiliziranim zemljama postoje posebni autodromi za koje, usput, može nazvati ...
Tt sa prigušivačem
Coupe iz Audija ili kombinacija ne-kombiniranog izvana - projektila. Metak je ispunjen barut, spreman za snimanje u bilo koje vrijeme. Hollywood ljepota, koji je prošao školu Ninja. Možda se sve čini sve, osobito s pogonom na sva četiri kotača i snažan motor. Brzo vozi. Vrlo brzo. Ali ja, možda, ne želim hvaliti dizajner novu generaciju Audi TT ...