Karakteristike Audi TT Coupe
Tehničke karakteristike Audi TT Coupe: snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (težina), klirens cesta (klirens), polumjeru od obrata, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume.
Karakteristike TTS od 2008
| Modifikacija |
Power, KW (HP) / O |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
| 2.0 TFSI Quattro (272 ks) |
200(272)/6000 |
8 |
1395 |
| 2.0 TFSI Quattro 6-automatskog mjenjača (272 ks) |
200(272)/6000 |
7.7 |
1505 |
| 2.0 TFSI QUATTRO 6-MCPP (272 ks) |
200(272)/6000 |
8 |
1395 |
Karakteristike TT Coupe od 2006.
| Modifikacija |
Power, KW (HP) / O |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
| 2.0 TDI Quattro (170 ks) |
125(170)/4200 |
5.3 |
1370 |
| 1,8 TFSI (160 ks) |
118(160)/4500-6200 |
6.7 |
1240 |
| 2.0 TFSI (200 LS) |
147(200)/5100-6000 |
7.7 |
1260 |
| 2.0 TFSI Quattro (200 LS) |
147(200)/5100-6000 |
7.7 |
1280 |
| 3,2 V6 Quattro (250 ks) |
184(250)/6300 |
10.3 |
1410 |
| 1.8 TFSI MT. |
(160)/4500-6200 |
6.7 |
1240 |
| 2.0 TFSI AMT. |
(211)/5100-6000 |
7.7 |
1280 |
| 2.0 TFSI MT. |
(211)/5100-6000 |
7.7 |
1260 |
| 2.0 TFSI Quattro AMT |
(211)/5100-6000 |
7.7 |
1360 |
Značajke TT Quattro Sport 2005 - 2006
| Modifikacija |
Power, KW (HP) / O |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
| 1,8t |
177(240)/5700 |
9.3 |
1390 |
Karakteristike TT Coupe 1998 - 2006
| Modifikacija |
Power, KW (HP) / O |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
| 1,8T (150 ks) |
110(150)/5700 |
8.1 |
1280 |
| 1,8T (163 ks) |
120(163)/5700 |
8.1 |
1280 |
| 1.8T (180 ks) |
132(180)/5500 |
8.1 |
1280 |
| 1.8T Quattro. |
165(225)/5900 |
9.4 |
1465 |
| 3.2 Quattro V6. |
184(250)/6300 |
10.6 |
1490 |
Audi TT (Audi TT) je sportski Četverokrevetna dvoja vrata Coupe (i kola), nazvana po legendarnom Europska Turistička Trophy utrke (Trofej turističke), koja je održana 1905. godine. Druga generacija TT je objavio 2008. godine, a nastao je korištenjem Audi Space Frame tehnologije (ASF) (Audi Space Frame), kombinirajući aluminijske i čelične dijelove u kućištu, omogućujući vam da se smanji težinu i poboljšati vaganje. Koncept automobila TT-Coupe je prvi put prikazan 1995. godine, a gotovo nepromijenjen otišao u nizu za 2000. I 2001. godine, pojavio se Roger.
