технические характеристики Audi Allroad 2000 - 2006 Внедорожник
Технические характеристики Audi Allroad 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Karakteristike motora
| Modifikacije | Volumen motora, CM3 | Power, KW (LP)/O | Cilindri | Twist, NM/(RPM) | Vrsta sustava goriva | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 2496 | 120(163)/4000 | V6 | 310/1400-3600 | Непосредственный впрыск | Dizel |
| 2,5 TDI (180 лс) | 2496 | 132(180)/4000 | V6 | 370/1500-2500 | Непосредственный впрыск | Dizel |
| 2,7 Turbo | 2671 | 184(250)/5800 | V6 | 350/1800-4500 | Электронный впрыск | Benzin |
| 4,2 V8 | 4163 | 220(300)/6200 | V-образный: V8 | 380/2700-4600 | Электронный впрыск | Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije | vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (opcionalno) |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | |
| 2,5 TDI (180 лс) | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | 5-АКПП, |
| 2,7 Turbo | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | 5-АКПП, |
| 4,2 V8 | 4x4 (Полный привод) | 5-АКПП |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije | Vrsta prednje kočnice | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 2,5 TDI (180 лс) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 2,7 Turbo | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 4,2 V8 | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
Veličina guma
| Modifikacije | Veličina |
|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 225/55 WR17 |
| 2,5 TDI (180 лс) | 225/55 WR17 |
| 2,7 Turbo | 225/55 R17 |
| 4,2 V8 | 245/45 R18Y |
Dimenzije
| Modifikacije | Duljina, mm | Širina, mm | Visina, mm | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Cleas Cleasce (čišćenje), mm | Volumen prtljažnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
| 2,5 TDI (180 лс) | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
| 2,7 Turbo | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
| 4,2 V8 | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
Težina automobila
| Modifikacije | Opremljena masa, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet dizanja, kg |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 1815 | 2445 | 630 |
| 2,5 TDI (180 лс) | 1790 | 2420 | 630 |
| 2,7 Turbo | 1805 | 2435 | 630 |
| 4,2 V8 | 1860 | 2490 | 630 |
Dinamika
| Modifikacije | Maksimalna brzina, km/h | Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 203 | 10.4 | 0.35 |
| 2,5 TDI (180 лс) | 208 | 9.5 | 0.35 |
| 2,7 Turbo | 236 | 7.4 | 0.35 |
| 4,2 V8 | 240 | 7.2 | 0.35 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 12 | 6.8 | 8.7 | 235 | Dizel |
| 2,5 TDI (180 лс) | 12.4 | 7.1 | 9 | 240 | Dizel |
| 2,7 Turbo | 18 | 9.8 | 12.8 | 307 | Benzin |
| 4,2 V8 | 19.9 | 10 | 13.7 | 329 | Benzin |
Цены Audi Allroad 2000 - 2006 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Prosječna cijena, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 г. | 31 | 513 757 | 507 201 | 25 | 541 430 | 8 |
| 2001 г. | 95 | 551 448 | 548 174 | 80 | 568 036 | 20 |
| 2002 г. | 88 | 597 073 | 594 665 | 77 | 616 321 | 10 |
| 2003 г. | 99 | 633 858 | 632 100 | 92 | 662 148 | 8 |
| 2004 г. | 72 | 681 136 | 679 546 | 65 | 682 602 | 8 |
| 2005 г. | 25 | 734 155 | 734 587 | 25 | 731 161 | 6 |
| 2006 г. | 46 | 963 292 | 962 169 | 46 | 686 279 | 6 |
Комплектации Audi Allroad 2000 - 2006
Testni pogoni
Мужской вариант
Audi Allroad 2,5 TDI nije automobil, ali automobil s elegantnom nogom neumorno stisnete čvrsto kvačilo? A ove osjetljive ruke - trebaju li imati mehaničku kontrolnu točku brzine 6 ili uzeti podebljani pištolj na benzinskoj postaji, izlijevajući dizelsko gorivo? Ne i ne opet! Takav alod je opcija za prave muškarce ...
Bilo kada i bilo gdje
Audi Allroad Quattro 2.7T Audi već dugo nije reagirao na procvat izvan rode koji je pokrivao cijeli svijet. Mogla je priuštiti da se odmori na njegovim lovorikama, stvarajući tržišnu nišu svih automobila s vožnjom i držeći je pod nadzorom. Već gotovo dvadeset godina automobili s amblemom od četiri prekrižena prstena i talijanskom riječi ...
Hoda uz sve -rezistent
Od pojave prvog Audija Allroad -a, u salonima je prošlo gotovo godinu dana. Ali vidimo dovoljno razloga da čitateljima kažemo o ovom stroju za nekoliko brojeva. Olimpijski slogan je brži, viši, nije bio snažnije povezan u jednoj bočici automobila. Na ruskoj zemlji to je rezultiralo dobro poznatim stanovnicima velikih gradova ...