Test Drive Audi Q3 depuis 2011 SUV

Test Audi Q3.

Les Allemands ont apporté une crossover premium à la Russie la taille de Qashqai. Il est discret et calmé au plus petit détail. Dans le même temps, il semble être, mais ce n'est pas le cas ... la première fois que j'ai vu Audi Q3 à la présentation de l'un des clubs métropolitains à la mode.


Impressions faites zéro. Voiture ordinaire. Vide d'émotion. C'est même incompréhensible, pourquoi était-ce pour lui de louer une nuit de nuit avec de la musique. Mais ensuite, quand une foule de membres du parti invité a versé au club et il y avait dix plus de journalistes, tout s'est avéré. Audi espérait le contingent des acheteurs sous le nom de code TRENDSETERTERS. Je pensais que c'était une race de chien, mais il y avait des législateurs de tendances de la mode. Depuis que la mode est maintenant complète de la merde, il n'est pas surprenant que ces choses soient excitées. Ensuite, j'ai lu le matériel de présentation et j'ai constaté que Audi compte également sur des paires sans enfants, sur les familles avec des enfants à dix ans, en outre, pour les personnes de plus de cinquante ans, qui ont déjà élevé des enfants et toujours sur des hommes non réalisés de plus de trente ans, ce qui, quand Choisir une voiture, porter une attention particulière aux tailles compactes et à ... Accès facile à la voiture. Apparemment, un communiqué de presse a écrit plusieurs personnes à la fois, comme une lettre à l'oncle Fedor de Proskvashin.


Le croisement allemand de 4,3 mètres de long remplit joyeusement les dérives russes. Hors route n'a pas peur


La seule chose qui est vraiment désolée, c'est que Audi s'est débarrassé d'un lecteur complet permanent

Les gens addict
Le nouveau CD-Crossover allemand est suspendu à l'un des concepts d'AVTOVAZ, montré par le public au début des années 2000, puis enterré en raison de difficultés de gestion et de financement. Peut-être, en outre, il n'y a rien à propos de l'apparition de Audi Q3. La même chose et à l'intérieur, ce n'est pas pour ça, très bien et joliment et agréable. Toutes les émotions se posent sur le pouce. Le moteur à essence à quatre cylindres produit 211 chevaux et disperse Q3 à 100 km / h en seulement 6,9 s. La vitesse maximale est de 230 km / h. Son couple mi-calme de 300 Newton-mètres dans une large gamme de 1800 à 4900 tr / min devra être les bienvenus. La puissance du moteur est distribuée avec compétence à la transmission automatique à sept étapes doucement, mais de manière persistante. Toutefois, si le client a attrapé le charbon, il se déplace aux impulsions audacieuses à l'aide du mode sport. J'appellerais ce régime addict. Il provoque une dépendance instantanée et il est déjà impossible de le refuser.


Le plus jeune Audi parentar sous le code Q3 va beaucoup mieux que le Q7 le plus ancien

Audi Q3 est magnifique, ainsi que Q5 et A4 Avant et bien mieux que Q7. J'imagine ce que ce sera avec le moteur à essence de cinq cylindres indiqué 2,5 TFSI d'une capacité de 300 litres. avec.! L'unité de la série que vous ne pouvez pas rattraper. Cependant, pour les amateurs de style silencieux, un million trois cent mille roubles propose aujourd'hui une version avec des 270 chevaux modestes (vérité, avec une boîte manuelle). Jusqu'à des centaines, elle devient 8,2 avec, qui, mettez la main sur le cœur, est aussi assez assez.

Rien de bu
Quelle que soit la version que vous préférez, vous obtiendrez toujours Audi. Qu'est-ce que ça veut dire? J'ai déjà parlé au début: le mécanisme sur lequel au premier abord, on peut dire que peu de choses. Dans les voitures Audi, au figuré, rien ne tient debout. Tous les éléments de la machine sont ainsi pensés qu'ils n'attirent pas une attention inutile. BMW est similaire à l'orang-à-Orang et littéralement hurlant sur vous. Mercedes Pure Narcisse vous ignore du tout. Volvo soin de façon obsessionnelle. Seul Audi se comporte comme la perfection: c'est, mais ce n'est pas le cas. C'est peut-être en lui qui a trouvé son incarnation avec un génie de voiture allemand propre. La main des ingénieurs a tout touché, y compris des odeurs et des sons. Mais la base des bases du corps. En elle, 74 mètres de coutures de colle (un facteur supplémentaire qui augmente la rigidité). Les composés les plus complexes des coutures autour de l'évacuation le long du compartiment des bagages, entre la paroi latérale et le toit, les parties internes des portes sont soudées avec un laser. Il existe déjà une facilité de gestion, ainsi que de l'acoustique et du confort, ce qui réduit le niveau de vibrations et de bruit dans le salon Audi Q3 est obtenu grâce à la coordination exacte des fréquences de résonance du corps, des pièces externes et des composants intégrés. Attention spéciale Designers Paya Isolation du bruit et des vibrations de tous les domaines où le contact direct des personnes avec une voiture, dans la zone des sièges, le sol et le volant se produisent. Tout cela peut être ressenti, mais bien sûr, pas immédiatement. Sur nos routes trop de facteurs distrayants. Pit, fissures, embouteillages et ainsi de suite.


Domètre de vitesse: figures petites et ce n'est pas dans le centre ...

Permanent fusionné
Audi Q3 est presque parfait sur l'asphalte, mais pas malade dans la neige. Au début, j'ai tiré mentalement le quattro à quatre roues motrices constante que nous avons été convaincus plusieurs fois dans son infaillibilité. Mais il s'est avéré que dans ce croisement compact, un couplage multidimensionné régulier à commande électronique avec une pompe hydraulique est caché sous le logo de marque Quattro. La météo ne nous a pas permis de grimper dans une montagne plus ou moins décente, mais le remplaçant probablement un lecteur complet permanent connecté sur ce petit croisement facile avec un moteur puissant n'est pas si critique. Le fabricant lui-même grimpe dans le champ n'appelle pas, en comptant sur le fait que l'acheteur dans sa volonté est mangeant à peine dans une saleté grave.


L'écran LCD est situé correctement au point le plus élevé

C'est la taille de Qashqai, mais plutôt spacieuse. Dans la rangée arrière et dans le coffre, il y a assez d'espace. Quick, parfaitement géré et confortable. Cela sent merveilleusement à l'intérieur, car même le fabricant a sérieusement pris soin de cela et se situe par les normes de la catégorie premium d'argent raisonnable. De quoi d'autres avez-vous besoin?


- Boîte S-tronic avec commutation manuelle
- à Chulana. Tête d'appui-tête trois, mais au milieu je ne serais pas d'accord


Sur la limite. Le moteur à deux litres donne 211 chevaux. Il semble que Tkni son épingle et il explosera

Attention, détails techniques
Audi Q3 sera fourni avec deux moteurs à essence: 170 litres. avec. Avec un MCPP à 6 vitesses, ainsi que 211 litres. avec. Avec une boîte de vitesses S-tronic à 7 vitesses. Les versions les plus puissantes de TDI et de TFSI sont normalement équipées d'une boîte de vitesses S-Tronic à 7 vitesses. Le châssis Audi Q3 est un design avec une suspension arrière à 4 leviers, un amplificateur de direction électromécanique et des roues d'un diamètre de 16 à 19 pouces. Les quatre roues motrices reliées électroniquement, dans sa base, comme dans la plupart des croisements, un couplage multi-disque hydraulique.


Auteur: Dmitry Leeltyev, Photos de Alexander Assurance Baranova

 

La source: Magazine 4x4 [avril / 2012]

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