spécifications Volvo S80 1998 - 2003 Sedan
Volvo S80 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: puissance, consommation de carburant de 100 km, le poids (masse), la clairance de la route (clairance), le rayon d'inversion, le type de transmission et les freins, la taille du corps et les pneus
Caractéristiques du moteur
Modifications | Moteur, cm3 | Pouvoir, kw (HP) / à propos de | Cylindres | Couple, NM / (RPM) | Type de carburant | Type de carburant |
---|---|---|---|---|---|---|
2.4 D. | 2401 | 96(130)/4000 | emplacement en ligne: L5 | 280/2900 | COMMON RAIL. | Diesel |
2.5 D. | 2460 | 103(140)/4000 | V5. | 290/1900 | Injection directe | Diesel |
D5. | 2401 | 120(163)/4000 | emplacement en ligne: L5 | 340/1750 | COMMON RAIL. | Diesel |
2.4 | 2435 | 103(140)/4500 | emplacement en ligne: L5 | 220/3750 | Injection multipoint | Essence |
2,4 T. | 2435 | 147(200)/6000 | emplacement en ligne: L5 | 285/1800 | Injection multipoint | Essence |
2.4i | 2435 | 125(170)/5700 | emplacement en ligne: L5 | 230/4500 | Injection multipoint | Essence |
2.9 | 2922 | 147(200)/6000 | emplacement en ligne - L6 | 280/4200 | Injection multipoint | Essence |
T6. | 2783 | 200(272)/5400 | emplacement en ligne - L6 | 380/2000 | Injection multipoint | Essence |
Conduire et transmission
Modifications | type de lecteur | Type de transmission (base) | Type de transmission (facultatif) |
---|---|---|---|
2.4 D. | Traction avant | 5-MCPP | 5 Vitesse de transmission automatique, |
2.5 D. | Traction avant | 5-MCPP | 4-Automatique |
D5. | Traction avant | 5-MCPP | |
2.4 | Traction avant | 5-MCPP | 5 Vitesse de transmission automatique, |
2,4 T. | Traction avant | 5-MCPP | 5 Vitesse de transmission automatique, |
2.4i | Traction avant | 5-MCPP | 5 Vitesse de transmission automatique, |
2.9 | Traction avant | 5-MCPP | 4-Automatique |
T6. | 4x4 (quatre roues motrices) | 4-Automatique |
Système de freinage et direction assistée
Modifications | Type de freins avant | Type de freins arrière | Direction assistée |
---|---|---|---|
2.4 D. | disques aérées | Disque | il y a |
2.5 D. | disques aérées | Disque | il y a |
D5. | disques aérées | Disque | il y a |
2.4 | disques aérées | Disque | il y a |
2,4 T. | disques aérées | Disque | il y a |
2.4i | disques aérées | Disque | il y a |
2.9 | disques aérées | Disque | il y a |
T6. | disques aérées | Disque | il y a |
La taille des pneus
Modifications | La taille |
---|---|
2.4 D. | 215 / 55WR16. |
2.5 D. | 205/65 VR15 |
D5. | 215/55 R16V. |
2.4 | 205 / 65VR15 |
2,4 T. | 215 / 55WR16. |
2.4i | 205 / 65VR15 |
2.9 | 215/55 WR16. |
T6. | 225 / 55WR16. |
Tailles
Modifications | Longueur, mm. | Largeur, mm. | Hauteur, mm. | Piste avant / arrière, mm | Base de roue, mm | Dégagement routier (dégagement), mm | Le volume du tronc, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.4 D. | 4821 | 1831 | 1453 | 1582/1560 | 2791 | 147 | 459 |
2.5 D. | 4821 | 1831 | 1453 | 1582/1560 | 2791 | 147 | 456 |
D5. | 4821 | 1831 | 1453 | 1582/1560 | 2791 | 147 | 459 |
2.4 | 4821 | 1831 | 1453 | 1582/1560 | 2791 | 147 | 456 |
2,4 T. | 4821 | 1831 | 1453 | 1582/1560 | 2791 | 147 | 459 |
2.4i | 4821 | 1831 | 1453 | 1582/1560 | 2791 | 147 | 459 |
2.9 | 4821 | 1831 | 1453 | 1582/1560 | 2791 | 147 | 459 |
T6. | 4821 | 1831 | 1453 | 1582/1560 | 2791 | 147 | 459 |
Poids de voiture
Modifications | Poids de frein, kg | Masse maximale, kg | Capacité de charge, kg. |
---|---|---|---|
2.4 D. | 1550 | 2080 | 530 |
2.5 D. | 1566 | 2120 | 554 |
D5. | 1550 | 2080 | 530 |
2.4 | 1596 | 2020 | 424 |
2,4 T. | 1508 | 2050 | 542 |
2.4i | 1596 | 2020 | 424 |
2.9 | 1536 | 2060 | 524 |
T6. | 1540 | 2060 | 520 |
Dynamique
Modifications | Vitesse maximale, km / h | Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec | CD (coefficient de résistance frontale) |
---|---|---|---|
2.4 D. | 200 | 11.9 | 0.28 |
2.5 D. | 205 | 11 | 0.28 |
D5. | 210 | 9.8 | 0.28 |
2.4 | 205 | 10.5 | 0.28 |
2,4 T. | 230 | 7.9 | 0.28 |
2.4i | 210 | 9 | 0.28 |
2.9 | 235 | 8.2 | 0.28 |
T6. | 250 | 7.2 | 0.28 |
Consommation de carburant
Modifications | En ville, L / 100 km | Sur l'autoroute, L / 100 km | Consommation moyenne, L / 100 km | Libération CO2, G / KM | Type de carburant |
---|---|---|---|---|---|
2.4 D. | 8.8 | 5.1 | 6.5 | 172 | Diesel |
2.5 D. | 8.8 | 4.9 | 6.4 | 169 | Diesel |
D5. | 9 | 5.1 | 6.5 | 172 | Diesel |
2.4 | 12.2 | 6.9 | 8.9 | 211 | Essence |
2,4 T. | 12.8 | 7.2 | 9.3 | 222 | Essence |
2.4i | 12.6 | 7.1 | 9.1 | 215 | Essence |
2.9 | 14.7 | 7.6 | 10.2 | 246 | Essence |
T6. | 16.2 | 8.4 | 11.3 | 270 | Essence |
VOLVO S80 1998 - 2003, les prix en Russie (22 Avril mise à jour, 2016)
Modifications à G.V. | Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) | Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. transmission automatique, roubles |
Total pour la vente avec la transmission automatique | Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total pour la vente avec MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1998 | 10 | 320 866 | 321 971 | 10 | 301 445 | 6 |
1999 | 63 | 343 670 | 342 505 | 46 | 345 461 | 20 |
2000 | 80 | 372 603 | 364 379 | 62 | 394 134 | 22 |
2001 | 72 | 384 185 | 379 593 | 57 | 400 096 | 16 |
2002 | 66 | 405 713 | 403 994 | 57 | 404 736 | 9 |
2003 | 46 | 458 103 | 454 051 | 46 | 479 988 | 8 |
crash-tests vidéo Volvo S80 1998-2003
Ensemble complet Volvo S80 1998-2003
Essai
Piano dans les buissons
Berline, excluant la modification dans un wagon. C'est déjà intéressant. Moteur à six cylindres de rangée transversalement situé. Intrigant. Le premier certificat environnemental du monde obtenu de Lloyd. Inhabituel. C'est tout à propos de elle - à propos de la vitesse confortable de Volvo S80 de chaque machine il y a une vitesse confortable. De tels, auquel vous pouvez le mener pendant longtemps, ne pas resserrer, tenant le volant seul ...
Caractère nordique, lisse
Le mot Volvo a récemment puis dans les nouvelles crises. Oui, et puis dire - comme une entreprise qui a tourné, pour si peu de temps mise à jour complète la gamme de modèles, pourrait avoir été en hibernation si longtemps, libérant reprehensively - oui, fiable, mais distingué la conception des produits lent et simple? Bien sûr, nous sommes restés ...
New Swedish
Une nouvelle voiture est toujours intéressant. Mais la berline Volvo S80 est d'un intérêt non pas tant par lui-même comme le fait qu'il est construit sur une nouvelle grande plate-forme P23, qui sera basée sur les deux autres modèles de la société. Dans une conception traditionnelle, la plate-forme est ce qui constitue la partie inférieure de la voiture, à savoir Paul, châssis ...