spécifications FORD MONDEO SEDAN 2000 - 2003 Berline
Spécifications Ford MONDEO BEDAN 2000, 2001, 2002, 2003: puissance, consommation de carburant par 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon d'inversion, type de transmission et de freins, de tailles de corps et de pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications | Moteur, cm3 | Pouvoir, kw (HP) / à propos de | Cylindres | Couple, NM / (RPM) | Type de carburant | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 1998 | 85(115)/4000 | L4 (emplacement en ligne) | 280/1900 | Rail commun. | Diesel |
| 2.0 TDCI (130 ch) | 1998 | 96(130)/3800 | L4 (emplacement en ligne) | 330/1800 | Rail commun. | Diesel |
| 2.0 TDDI (115 HP) | 1998 | 85(115)/4000 | L4 (emplacement en ligne) | 280/1900 | Injection directe | Diesel |
| 2.0 TDDI (90 LS) | 1998 | 66(90)/4500 | L4 (emplacement en ligne) | 245/1900 | Injection directe | Diesel |
| 1,8 (110 ch) | 1798 | 81(110)/5500 | L4 (emplacement en ligne) | 165/3950 | Injection multipoint | Essence |
| 1,8 (125 ch) | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (emplacement en ligne) | 170/4500 | Injection multipoint | Essence |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (emplacement en ligne) | 190/4500 | Injection multipoint | Essence |
| 2.5 | 2498 | 125(170)/6000 | V6. | 220/4250 | Injection multipoint | Essence |
Conduire et transmission
| Modifications | type de lecteur | Type de transmission (base) | Type de transmission (facultatif) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | Traction avant | 5-MCPP | 5-Automatique |
| 2.0 TDCI (130 ch) | Traction avant | 5-MCPP | 5-Automatique |
| 2.0 TDDI (115 HP) | Traction avant | 5-MCPP | 5-Automatique |
| 2.0 TDDI (90 LS) | Traction avant | 5-MCPP | |
| 1,8 (110 ch) | Traction avant | 5-MCPP | |
| 1,8 (125 ch) | Traction avant | 5-MCPP | |
| 2 | Traction avant | 5-MCPP | 4-Automatique |
| 2.5 | Traction avant | 5-MCPP | 5-Automatique |
Système de freinage et direction assistée
| Modifications | Type de freins avant | Type de freins arrière | Direction assistée |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | Disques ventilés | Disque | il y a |
| 2.0 TDCI (130 ch) | Disques ventilés | Disque | il y a |
| 2.0 TDDI (115 HP) | Disques ventilés | Disque | il y a |
| 2.0 TDDI (90 LS) | Disques ventilés | Disque | il y a |
| 1,8 (110 ch) | Disques ventilés | Disque | il y a |
| 1,8 (125 ch) | Disques ventilés | Disque | non |
| 2 | Disques ventilés | Disque | il y a |
| 2.5 | Disques ventilés | Disque | il y a |
La taille des pneus
| Modifications | La taille |
|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 205/55R16. |
| 2.0 TDCI (130 ch) | 205/55R16. |
| 2.0 TDDI (115 HP) | 205/55R16. |
| 2.0 TDDI (90 LS) | 205/55R16. |
| 1,8 (110 ch) | 205/55R16. |
| 1,8 (125 ch) | 205/55R16. |
| 2 | 205/55R16. |
| 2.5 | 205/55R16. |
Tailles
| Modifications | Longueur, mm. | Largeur, mm. | Hauteur, mm. | Piste avant / arrière, mm | Base de roue, mm | Dégagement routier (dégagement), mm | Le volume du tronc, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2.0 TDCI (130 ch) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2.0 TDDI (115 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2.0 TDDI (90 LS) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 1,8 (110 ch) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 1,8 (125 ch) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2.5 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
Poids de voiture
| Modifications | Poids de frein, kg | Masse maximale, kg | Capacité de charge, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 1416 | 1975 | 559 |
| 2.0 TDCI (130 ch) | 1417 | 2000 | 583 |
| 2.0 TDDI (115 HP) | 1416 | 1975 | 559 |
| 2.0 TDDI (90 LS) | 1410 | 1975 | 565 |
| 1,8 (110 ch) | 1299 | 1865 | 566 |
| 1,8 (125 ch) | 1298 | 1865 | 567 |
| 2 | 1305 | 1865 | 560 |
| 2.5 | 1383 | 1940 | 557 |
Dynamique
| Modifications | Vitesse maximale, km / h | Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec | CD (coefficient de résistance frontale) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 197 | 10.8 | 0.3 |
| 2.0 TDCI (130 ch) | 200 | 9.9 | 0.3 |
| 2.0 TDDI (115 HP) | 195 | 10.6 | 0.3 |
| 2.0 TDDI (90 LS) | 180 | 13.1 | 0.3 |
| 1,8 (110 ch) | 193 | 11.6 | 0.3 |
| 1,8 (125 ch) | 205 | 10.8 | 0.3 |
| 2 | 215 | 9.8 | 0.3 |
| 2.5 | 225 | 8.7 | 0.3 |
Consommation de carburant
| Modifications | En ville, L / 100 km | Sur l'autoroute, L / 100 km | Consommation moyenne, L / 100 km | Libération CO2, G / KM | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 7.9 | 4.5 | 5.7 | 152 | Diesel |
| 2.0 TDCI (130 ch) | 8 | 4.6 | 5.8 | 154 | Diesel |
| 2.0 TDDI (115 HP) | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | Diesel |
| 2.0 TDDI (90 LS) | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | Diesel |
| 1,8 (110 ch) | 11.3 | 5.6 | 7.7 | 185 | Essence |
| 1,8 (125 ch) | 11.2 | 5.8 | 7.8 | 187 | Essence |
| 2 | 11.5 | 6 | 8 | 192 | Essence |
| 2.5 | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | Essence |
Prix \u200b\u200bFord MONDEO SEDAN 2000 - 2003 en Russie (mise à jour le 22 avril 2016)
| Modifications dans G.V. | Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) | Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique | Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total de vente avec MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| En 2000 | 9 | 234 278 | 216 565 | 6 | 238 695 | 8 |
| 2001 | 30 | 314 811 | 329 032 | 8 | 311 603 | 22 |
| 2002 | 20 | 342 447 | 362 197 | 8 | 333 062 | 10 |
| 2003 | 35 | 360 977 | 353 886 | 20 | 365 948 | 22 |
Avis Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003 des experts
Avis Ford Mondeo Sedan Détails| MONDEO SEDAN 2000 - 2003 | |
|---|---|
| Moteur |  |
| Transmission |  |
| Système de gestion et de suspension | |
| Système de freinage | |
| Air chauffé et climatisation | |
| Système de début et de chargement | |
| Composants électriques et autres | |
| Stabilité corporelle à la corrosion |
Video Crash Tests Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003
Installation Ford MONDEO SEDAN 2000 - 2003
Essai
Mot et cas
Au début était le mot. Donc enregistré dans l'évangile de Jean. Dans notre histoire, il s'agissait d'abord du cas. Les gens ont créé une nouvelle voiture Ford, puis proposé son nom - Mondeo. L'atterrissage à Marseille était terrible - Notre avion a brisé à travers l'orage avant et l'enflue, comme le premier avion des frères Wright. Dans le bâtiment ...
$6000
Peu coûteux, non-sens, non chargé de grandes dépenses, pas beaucoup d'intérêt pour les pirateries et en même temps bonnes et pratiques. Tout cela est Ford Mondeo. Plus précisément, sa première génération. Qui a vu la lumière en 1993 et \u200b\u200ba été produite jusqu'à la chute de 1996. Le projet de voiture mondial (qui a affecté son nom, de la ...
Choc électrique
Attention, haute tension! Ce dernier peut maintenant être traduit dans toutes les langues de la même manière - Ford MONDEO ST220. À son époque, Peugeot a pris des copywrites vers des modèles avec des index zéro au milieu. Mercedes avec son déjà réussi à devenir un nombre nominal deux cent vingt n'a pas fait cela. Et à droite. MONDEO ST220 a beaucoup plus de droits aux allégories de haute tension.