caractéristiques techniques de Audi A3 Hatchback 3 Portes depuis 2012 Hatchback
Spécifications Audi A3 2012, 2013: Puissance, consommation de carburant 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon de tour, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus
Caractéristiques du moteur
Modifications |
Volume du moteur, CM3 |
Puissance, KW (HP) / À propos de |
Cylindres |
Couple, NM / (RPM) |
Type de carburant |
Type de carburant |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 ch) |
1197 |
77(105)/5000 |
4 cylindres |
175/1400-4000 |
Injection directe |
Essence |
1.2 Transmission TFSI 7-Automatique (105 ch) |
1197 |
77(105)/5000 |
4 cylindres |
175/1400-4000 |
Injection directe |
Essence |
1.4 TFSI 6-MCP (122 ch) |
1395 |
90(122)/5000-6000 |
4 cylindres |
201/1400-4000 |
Injection directe |
Essence |
1.4 Transmission TFSI 7-Automatique (122 ch) |
1395 |
90(122)/5000-6000 |
4 cylindres |
201/1400-4000 |
Injection directe |
Essence |
1.4 COD TFSI 6-MCPP (122 HP) |
1395 |
90(122)/5000-6000 |
4 cylindres |
249/1400-4000 |
Injection directe |
Essence |
1.8 TFSI 6-MCPP (180 ch) |
1798 |
132(179)/5100-6200 |
4 cylindres |
249/1250-5000 |
Injection directe |
Essence |
1.8 Transmission TFSI 7-Automatic (180 ch) |
1798 |
132(179)/5100-6200 |
4 cylindres |
249/1250-5000 |
Injection directe |
Essence |
1.8 Transmission TFSI Quattro 6-AUTOMATIQUE (180 CH) |
1798 |
132(179)/5100-6200 |
4 cylindres |
249/1250-5000 |
Injection directe |
Essence |
1.6 TDI 6-MCPP (105 ch) |
1598 |
77(105)/3000-4000 |
4 cylindres |
249/1500-2750 |
Rail commun. |
Diesel |
1.6 TDI 7-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (105 HP) |
1598 |
77(105)/3000-4000 |
4 cylindres |
249/1500-2750 |
Rail commun. |
Diesel |
2.0 TDI (143 ch) |
1968 |
107(145)/4200 |
4 cylindres |
320/1750-2500 |
Rail commun. |
Diesel |
2.0 TDI 6-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (150 CH) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 cylindres |
320/1750-3000 |
Rail commun. |
Diesel |
2.0 TDI 6-MCPP (150 ch) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 cylindres |
320/1750-3000 |
Rail commun. |
Diesel |
2.0 TDI Quattro 6-MCP (150 ch) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 cylindres |
320/1750-3000 |
Rail commun. |
Diesel |
Conduire et transmission
Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (base) |
Type de transmission (facultatif) |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 ch) |
Traction avant |
6-MCP |
|
1.2 Transmission TFSI 7-Automatique (105 ch) |
Traction avant |
7-Transmission automatique S TRONIC |
|
1.4 TFSI 6-MCP (122 ch) |
Traction avant |
6-MCP |
|
1.4 Transmission TFSI 7-Automatique (122 ch) |
Traction avant |
7-Transmission automatique S TRONIC |
|
1.4 COD TFSI 6-MCPP (122 HP) |
Traction avant |
6-MCP |
|
1.8 TFSI 6-MCPP (180 ch) |
Traction avant |
6-MCP |
|
1.8 Transmission TFSI 7-Automatic (180 ch) |
Traction avant |
7-Transmission automatique S TRONIC |
|
1.8 Transmission TFSI Quattro 6-AUTOMATIQUE (180 CH) |
4x4 (quatre roues motrices) |
6-ACP S TRONIC |
|
1.6 TDI 6-MCPP (105 ch) |
Traction avant |
6-MCP |
|
1.6 TDI 7-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (105 HP) |
Traction avant |
7-Transmission automatique S TRONIC |
|
2.0 TDI (143 ch) |
Traction avant |
7-CAT S-TRONIC |
|
2.0 TDI 6-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (150 CH) |
Traction avant |
6-ACP S TRONIC |
|
2.0 TDI 6-MCPP (150 ch) |
Traction avant |
6-MCP |
|
2.0 TDI Quattro 6-MCP (150 ch) |
4x4 (quatre roues motrices) |
6-MCP |
|
Système de freinage et direction assistée
Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 ch) |
Disque ventilé |
Disque |
|
1.2 Transmission TFSI 7-Automatique (105 ch) |
Disque ventilé |
Disque |
|
1.4 TFSI 6-MCP (122 ch) |
Disque ventilé |
Disque |
|
1.4 Transmission TFSI 7-Automatique (122 ch) |
Disque ventilé |
Disque |
|
1.4 COD TFSI 6-MCPP (122 HP) |
Disque ventilé |
Disque |
|
1.8 TFSI 6-MCPP (180 ch) |
Disque ventilé |
Disque |
|
1.8 Transmission TFSI 7-Automatic (180 ch) |
Disque ventilé |
Disque |
|
1.8 Transmission TFSI Quattro 6-AUTOMATIQUE (180 CH) |
Disque ventilé |
Disque |
|
1.6 TDI 6-MCPP (105 ch) |
Disque ventilé |
Disque |
|
1.6 TDI 7-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (105 HP) |
Disque ventilé |
Disque |
|
2.0 TDI (143 ch) |
Disque ventilé |
Disque |
|
2.0 TDI 6-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (150 CH) |
Disque ventilé |
Disque |
|
2.0 TDI 6-MCPP (150 ch) |
Disque ventilé |
Disque |
|
2.0 TDI Quattro 6-MCP (150 ch) |
Disque ventilé |
Disque |
|
La taille des pneus
Modifications |
La taille |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 ch) |
205/55 R16 |
1.2 Transmission TFSI 7-Automatique (105 ch) |
205/55 R16 |
1.4 TFSI 6-MCP (122 ch) |
205/55 R16 |
1.4 Transmission TFSI 7-Automatique (122 ch) |
205/55 R16 |
1.4 COD TFSI 6-MCPP (122 HP) |
205/55 R16 |
1.8 TFSI 6-MCPP (180 ch) |
205/55 R16 |
1.8 Transmission TFSI 7-Automatic (180 ch) |
205/55 R16 |
1.8 Transmission TFSI Quattro 6-AUTOMATIQUE (180 CH) |
205/55 R16 |
1.6 TDI 6-MCPP (105 ch) |
205/55 R16 |
1.6 TDI 7-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (105 HP) |
205/55 R16 |
2.0 TDI 6-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (150 CH) |
205/55 R16 |
2.0 TDI 6-MCPP (150 ch) |
205/55 R16 |
2.0 TDI Quattro 6-MCP (150 ch) |
205/55 R16 |
Dimensions
Modifications |
Longueur, mm. |
Largeur, mm. |
Hauteur, mm. |
Piste avant / arrière, mm |
Base de roue, mm |
Débarrassement de la route (dégagement), mm |
Le volume du tronc, l |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 ch) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.2 Transmission TFSI 7-Automatique (105 ch) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.4 TFSI 6-MCP (122 ch) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.4 Transmission TFSI 7-Automatique (122 ch) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.4 COD TFSI 6-MCPP (122 HP) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.8 TFSI 6-MCPP (180 ch) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.8 Transmission TFSI 7-Automatic (180 ch) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.8 Transmission TFSI Quattro 6-AUTOMATIQUE (180 CH) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.6 TDI 6-MCPP (105 ch) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.6 TDI 7-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (105 HP) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
2.0 TDI (143 ch) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
2.0 TDI 6-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (150 CH) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
2.0 TDI 6-MCPP (150 ch) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
2.0 TDI Quattro 6-MCP (150 ch) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
Poids de voiture
Modifications |
Poids du curbe, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de charge, kg. |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 ch) |
1225 |
1710 |
485 |
1.2 Transmission TFSI 7-Automatique (105 ch) |
1245 |
1730 |
485 |
1.4 TFSI 6-MCP (122 ch) |
1250 |
1735 |
485 |
1.4 Transmission TFSI 7-Automatique (122 ch) |
1270 |
1755 |
485 |
1.4 COD TFSI 6-MCPP (122 HP) |
1270 |
1755 |
485 |
1.8 TFSI 6-MCPP (180 ch) |
1305 |
1790 |
485 |
1.8 Transmission TFSI 7-Automatic (180 ch) |
1325 |
1810 |
485 |
1.8 Transmission TFSI Quattro 6-AUTOMATIQUE (180 CH) |
1305 |
1790 |
485 |
1.6 TDI 6-MCPP (105 ch) |
1305 |
1790 |
485 |
1.6 TDI 7-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (105 HP) |
1325 |
1810 |
485 |
2.0 TDI (143 ch) |
1175 |
|
- |
2.0 TDI 6-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (150 CH) |
1370 |
1855 |
485 |
2.0 TDI 6-MCPP (150 ch) |
1355 |
1840 |
485 |
2.0 TDI Quattro 6-MCP (150 ch) |
1435 |
1920 |
485 |
Dynamique
Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 ch) |
193 |
10.3 |
0.31 |
1.2 Transmission TFSI 7-Automatique (105 ch) |
193 |
10.3 |
0.31 |
1.4 TFSI 6-MCP (122 ch) |
203 |
9.3 |
0.31 |
1.4 Transmission TFSI 7-Automatique (122 ch) |
203 |
9.2 |
0.31 |
1.4 COD TFSI 6-MCPP (122 HP) |
212 |
8.3 |
0.31 |
1.8 TFSI 6-MCPP (180 ch) |
232 |
7.1 |
0.31 |
1.8 Transmission TFSI 7-Automatic (180 ch) |
232 |
7.2 |
0.31 |
1.8 Transmission TFSI Quattro 6-AUTOMATIQUE (180 CH) |
229 |
6.7 |
0.31 |
1.6 TDI 6-MCPP (105 ch) |
195 |
10.7 |
0.31 |
1.6 TDI 7-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (105 HP) |
195 |
10.7 |
0.31 |
2.0 TDI (143 ch) |
216 |
8.6 |
0.31 |
2.0 TDI 6-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (150 CH) |
212 |
8.3 |
0.31 |
2.0 TDI 6-MCPP (150 ch) |
216 |
8.6 |
0.31 |
2.0 TDI Quattro 6-MCP (150 ch) |
214 |
8.4 |
0.31 |
Consommation de carburant
Modifications |
Dans la ville, L / 100 km |
Sur l'autoroute, L / 100 km |
Consommation moyenne, L / 100 km |
Libération CO2, G / KM |
Type de carburant |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 ch) |
5.9 |
4.4 |
4.9 |
114 |
Essence |
1.2 Transmission TFSI 7-Automatique (105 ch) |
5.8 |
4.3 |
4.9 |
112 |
Essence |
1.4 TFSI 6-MCP (122 ch) |
6.5 |
4.4 |
5.2 |
120 |
Essence |
1.4 Transmission TFSI 7-Automatique (122 ch) |
6.1 |
4.2 |
4.9 |
114 |
Essence |
1.4 COD TFSI 6-MCPP (122 HP) |
5.8 |
4.1 |
4.7 |
109 |
Essence |
1.8 TFSI 6-MCPP (180 ch) |
7.4 |
4.9 |
5.8 |
135 |
Essence |
1.8 Transmission TFSI 7-Automatic (180 ch) |
7 |
4.8 |
5.6 |
130 |
Essence |
1.8 Transmission TFSI Quattro 6-AUTOMATIQUE (180 CH) |
8.2 |
5.6 |
6.6 |
152 |
Essence |
1.6 TDI 6-MCPP (105 ch) |
4.6 |
3.3 |
3.8 |
99 |
Diesel |
1.6 TDI 7-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (105 HP) |
4.8 |
3.4 |
3.9 |
102 |
Diesel |
2.0 TDI 6-TRANSMISSION AUTOMATIQUE (150 CH) |
5.2 |
4 |
4.4 |
117 |
Diesel |
2.0 TDI 6-MCPP (150 ch) |
4.9 |
3.6 |
4.1 |
106 |
Diesel |
2.0 TDI Quattro 6-MCP (150 ch) |
5.7 |
4.1 |
4.7 |
122 |
Diesel |
Video Test Drives Audi A3 Hatchback 3 portes depuis 2012
Lecteur d'essai
Test Drive Audi A3: Stability Island
Cher, tu es la femme la plus inoubliable, mais je me marie à un autre. Arrive? Eh bien, oui, ça arrive. Bien sûr, le tourbillon des sentiments est beau, mais pour la vie, nous en choisissons un autre: calme, confiance, fiabilité. Donc avec Audi. Honnêtement, il fera tout ce que vous en exigerez dans le cadre de ses capacités. Veux lisse ...
Audi A3. Espions 3D
Lors d'une conférence de presse aux journalistes, tuez simplement la nouvelle Audi Treeshka sur les routes de Majorque, distribué des utilisateurs stéréo et montrait la même voiture dans une vidéo vidéo 3D dans le style d'aventure de l'agent 007.Audi A3. Prix: N.D. En vente: Depuis l'automne 2012, Maxim Fedorov, 34 ans, journaliste automobile, expérience de conduite 8 ans, voiture personnelle - Ford Focus ...
L'effet de la nouveauté
Le problème de gravure avec la troisième génération de l'Audi A3 de Hatchback A3 est que personne ne croit que c'est une voiture vraiment nouvelle. En vain, on ne croit pas que dans sa base réside dans la dernière plate-forme modulaire VW, il possède un corps totalement nouveau, et dans sa gamme de moteurs, il n'y a pas une seule unité, familière à la précédente tresh.