درایوهای تست میتسوبیشی Diamante 1996 - 2004

سه خودروساز برجسته ژاپنی - تویوتا ، هوندا و نیسان - در یک زمان با هم مارک های جداگانه ای را برای مدلهای لوکس خود ایجاد کردند (به ترتیب لکسوس ، آکورا و اینفینیتی). برای شرکت های دومین اچلون - میتسوبیشی ، مزدا و حتی بیشتر سوبارو - برای پیروی از این مثال ، هیچ معنایی وجود نداشت: نه آن مقیاس. با این حال ، این به هیچ وجه ...

شاید شایع ترین آنها در اتومبیل های روسیه از فرمان دست راست تویوتا مارک II/Chaser/Cresta در اجساد 90 و 100 باشد. اما آنها بسیار گران تر از آنالوگ های خود هستند و علاوه بر این ، در طراحی بسیار کسل کننده تر است. آیا واقعاً زیباتر وجود دارد و در عین حال مدل های مقرون به صرفه تر تولید کنندگان دیگر بسیار بدتر هستند؟ به عنوان مثال ، میتسوبیشی ...

در دنیای اتومبیل ها ، مانند دنیای مردم ، افسانه ها و اسطوره ها وجود دارد. ژاپنی ها به یکی از آنها تجاوز کردند و کلاس میتس دوم میتسوبیشی Diamante و Honda Legend را در اواسط دهه 90 منتشر کردند ، باید یک طرح کلاسیک ، یعنی درایو چرخ عقب داشته باشند. ما فکر می کنیم که در پایان قرن بیستم اظهارات مشابه ...