درایو تست BMW X3 از سال 2010 SUV

سه ماه از x3

آنها بسیار خوشایند بودند ، اما مثل سه روز پرواز کردند
 
شما می گویم سریع به سرعت عادت می کنید - فوراً ، و شما از توجه به ظرافت های دلپذیر دست می کشید. یکی از آنها توسط یک همسایه گاراژ ، یک مسابقه دهنده یادآوری شد. به تازگی ، او خود را یک واگن ایستگاه طبقه متوسط \u200b\u200bجدید با موتور دیزل خریداری کرد و شکایت کرد - آنها می گویند ، او با این وجود مانند تراکتور مالیده می شود و او سوخت دیزلی را از او حمل می کند. بله ، دیزل BMW یک موضوع کاملاً متفاوت است. " - اگر گوش خود را به هود نگذاشتم ، هرگز باور نمی کردم که این سوم همان سوخت دیزلی را بخورد. من از خودم اضافه خواهم کرد که هیچ بوی سوخت دیزل در بوکس گاراژ من وجود ندارد و فیلترهای موجود در سیستم اگزوز کاملاً با وظیفه خود مقابله می کنند. اما این ماشین بیش از 25000 کیلومتر عبور کرد.
 
موتور آنچه را که به او می دهند می خورد
 
البته سؤال اصلی که سوار پنجم می شود ، مانند هر صاحب دیگر دستگاه دیزل ، کیفیت سوخت روسی است. من فقط یک پمپ بنزین در مسکو ، در بزرگراه لنینگراد ، که همیشه یک سوخت دیزل وارداتی همیشه فروخته می شود ، می شناسم. با این حال ، شما به آنجا نمی روید ، و من خودم اعتراف می کنم ، من در جایی که لازم بود ، قرار گرفتم ، اگرچه من همیشه ایستگاه های بنزین مارک دار متعلق به شرکت های مشهور را ترجیح می دهم - نوعی ضمانت. و من تاکنون مشکلاتی را تجربه نکرده ام.
 
به نظر من دیزل سه لیتری نه تنها یک واحد قدرت بسیار سریع بلکه بسیار قابل اعتماد بود. به هر حال ، این موتور نیز در X5 نصب شده است (اگرچه در این حالت ، 14 نیرو قدرتمندتر است ، اما همچنین یک دستگاه 250 کیلوگرم سنگین تر است) ، و همچنین برای اتومبیل های BMW قسمت 3 ، 5 و 7. به طور کلی ، یک موتور توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم سوخت از راه آهن مشترک و خنک کننده میانی یک هوای تقویت کننده قادر به هضم حتی سوخت روسی است.
 
طبق معمول ، من همیشه به نحوه نفس کشیدن موتور گوش می دهم. و اگر من چیزی را در آواز او دوست ندارم ، سعی می کنم دلیل آن را درک کنم و آن را از بین ببرم. بنابراین ، بعد از شنیدن یادداشت های بیش از حد فلزی ، سطح روغن را بررسی کردم - نزدیک به حداقل - و یک و نیم لیتر اضافه کردم. بدون انتظار برای نشانگر مربوطه در داشبورد. X3 با قدردانی یک جرعه تازه گرفت ، به خصوص که فقط در حدود هزار کیلومتر وجود داشت تا اینکه بعدی باقی مانده بود و صدای معمول ، باس و هیجان انگیز خود را در صدای او خواند. بله ، 410 نانومتر گشتاور چنین پویایی شتاب دهنده ای می بخشد که هر کسی را هدایت می کند. با این حال ، من موفق شدم در این مورد در نشریات قبلی درباره X3 بگویم.
 
اکنون توجه داشته باشم که در لاستیک های تابستانی ، مصرف سوخت کمی بیشتر کاهش یافته است ، و اکنون طبق نشانه های رایانه روی تخته ، 11.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اجرا است. یعنی SUV با توجه به ترافیک مسکو و این واقعیت که اگر از آنها خارج شوم ، اشتهای بسیار متوسط \u200b\u200bرا نشان می دهد.
 
پیک نیک
 
آنچه هنوز هم قابل توجه BMW X3 است ، ظاهر و فرصت های قابل توجهی است. به نظر می رسد در ورودی بانک ، در باشگاه گلف پارکینگ یا در گوشه خرس به همان اندازه مناسب است. در اینجا در یکی از این گوشه ها - نادرترین مورد - من و دوستان من یک روز گرم بهاری را مرتب می کنیم.
 
این چهار نفر با همه امکانات در ماشین واقع شده بودند. علاوه بر این ، این زوج پشت ، برای اولین بار در سفر به X3 به آنجا رفتند ، اشتیاق به جادار بودن و مکان برای پاها را پنهان نکردند و از کنار گذاشتن یک بازو گسترده از پشت صندلی میانی خودداری کردند ، زیرا ما را قطع می کند واد در تنه ، که به هر حال ، حتی بیشتر از X5 ، انواع زیادی از چیزها و مواد غذایی را پر کرده است. من با اطمینان می دانستم که نیمی از خوب باید برگردانده شود ، اما مهم نیست - 480 لیتر (1560 با صندلی های عقب تاشو) - این یک حجم کافی است به طوری که به این ترتیب که از خانمها در تمایل خود برای پوشاندن جشن واقعی خودداری نکنند جدول ، البته روی چمن.
 
ما به جاده حلقه مسکو می رویم ، سپس در یک مسیر گسترده و نسبتاً آزاد در ساعت اولیه صبح ، و من در پشت می شنوم: یک حرکت شگفت آور صاف! تعارف خوب با ماشین. علاوه بر این ، این یک حقیقت واقعی است. بنابراین فقط یک ماشین چرخدار عقب می تواند برود. و با سرعت زیاد دقیقاً همین است و X3 می چرخد. سیستم Xdrive All -Wheel Drive ، که تحت شروع یا تحت شرایط دیگر حرکت ، گشتاور را به هر چهار چرخ منتقل می کند ، و آن را به صلاحدید خود توزیع می کند ، اکنون ، در خط مستقیم ، اجازه می دهد تا شرم چند نفری کاملاً باز شود واد و SUV مانند یک ماشین کلاس تجاری معمولی به آرامی و با اعتماد به نفس عجله کرد.
 
بنابراین ، به موسیقی خوب ، در یک ساعت و نیم در یک مسیر سیم پیچ ثانویه به کنگره مورد نظر پرواز کردیم. در اینجا من نتوانستم خودم را از درایور هیجان انکار کنم ، از یک کنترل فرمان کاملاً پیکربندی شده و عبور از نوبت به خم به چشمک هوشمند شاخص تثبیت پویا DSC (به طور کلی ، تداخل نمی کند ، اگرچه می تواند باشد. خاموش) افسوس ، همه اینها طولانی نبود: صدای عزاداری از صندلی عقب آمد: او لرزید! ، و از جلو: بنابراین می توانید هر پنج سالاد را به یک تبدیل کنید! خوب ، بیایید بدون اضافه بار جانبی برویم.
 
در کنگره در جاده کشور ، جایی که مجبور شدم به اطراف چاله ها و حفره ها بروم ، بار دیگر به تنظیمات فرمان ادای احترام کردم. به نظر می رسید که تقویت کننده در حالت بهینه کار می کند ، و سه سه چرخش فرمان از توقف تا توقف ، که باعث نارضایتی من در شهر شد ، درست در اینجا بود. به هر حال ، من جرات نمی کنم در یک جاده جدی صعود کنم ، اما ما بدون مشکل در چمن مورد نظر بدون مشکل باقی مانده ایم. خورشید ، سبزیجات اطراف ، هوا تمیز و تازه از لاپوت است!
 
تجارت همان چیزی است که شما نیاز دارید
 
با یک کلام ، خواننده عزیز ، من صمیمانه به شما می گویم: BMW X3 3.0D اتومبیل است که شخصاً از بسیاری جهات مناسب من است. او راحت ، قابل اعتماد ، سریع و در عین حال اقتصادی است. بنابراین آن را برای خودتان بخرید! - می توانی بگویی. من در مورد آن فکر می کنم ، پاسخ خواهم داد. و اگر تصمیم بگیرم ، شاید ، من بسته تجاری را انتخاب می کنم. این شامل همه چیزهایی است که با کار روزانه خودرو لازم است - یک سیستم صوتی مناسب ، دکوراسیون چرمی کابین ، فرمان چند منظوره (و بسیار راحت) ، البته - دیسک های ریخته گری و چراغهای زنون و همچنین سنسورهای بسیار مفید ، مانند آن آنچه را برای فشار تایر دنبال می کند نظارت می کند. این امکان وجود ندارد که دریچه در پشت بام باشد ، اما این یک چیز کاملاً قابل تثبیت است.
 
چنین نسخه ای البته بسیار زیاد است - 56.900 یورو. اما BMW X3 - این ، من آنچه را که در یکی از مواد گفته شد تکرار می کنم ، یک SUV ساده نیست ، بلکه وسیله نقلیه فعالیت SAV - Sport است. به معنای کامل این عبارت.
 
متن: Oleg Osipov
 

مشخصات فنی مختصر BMW X3 3.0D
حجم موتور ، متر مکعب. 2993 را ببینید
تعداد دریچه ها در هر سیلندر 4
قدرت ، ل. با. در حدود ./min. 204/4000
حداکثر گشتاور ، NM/در حدود. حداقل 410/1500
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت ، ص. 8.2
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 210 (215*)
متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت L./100 کیلومتر. 9.1
حجم مخزن سوخت ، ل. 67
توده ماشین ، کیلوگرم 1850
ابعاد ، میلی متر. 4565x1855x1675


*با تنظیمات شاسی ورزشی
 

منبع: روزنامه "Automobile Izvestia" [شماره 10 (78) ، 2005]