تست تصادف BMW X3 از سال 2010 SUV

راننده و مسافران نمره مشترک 32 | 88٪

سرماخوردگی (14.6 امتیاز)

راننده مسافر - خوب - خوب - با رضایت بخش - بد - خیلی بد

سر تماس سر راننده با کیسه هوا پایدار تماس سر مسافر با کیسه هوا پایدار پستان شعبه مسافر پایدار قفسه جلو برگشت 7 میلیمتر چرخش فرمان عقب نه فرمان افست فرمان 7 میلیمتر تماس قفسه سینه با فرمان نه بالا از پاها، زانو و ناحیه هیپ تماس با عناصر جامد پانل جلو نه زانو نه قسمت پایین پا و پا فشرده سازی پا نه پدال های تغییر پشت پدال ترمز - 24mm پدال تغییر می کند پدال ترمز - 6 میلیمتر

برخورد جانبی با ماشین (8 امتیاز)، و با پست (6.4 امتیاز)

خودرو ستون

کیسه هوا سر آره کیسه هوا پستان آره

ضربه از پشت (حفاظت ستون فقرات) (امتیاز)

شرح صندلی استاندارد، پارچه، 4 تنظیمات دستی نوع سرپرست فعال ارزیابی هندسی 0,2 تست - ضربه قوی 2,2 - چوب میانه 2,4 - اعتصاب ضعیف 2,3

مسافران کودکان نمره مشترک 41 | 83٪

کودک تا 18 ماه
صندلی نام تجاری	نمایشگاه G0 / 1S		انتهای جلوی
گروه اضطراری	0/1		حرکت سر به جلو	حفاظت شده
محل	پشت سر		شتاب سر	حداکثر امتیاز
اتصال	Fastening Isofix و قاب پشتیبانی		قفسه سینه	حداکثر امتیاز
			اعتصاب جانبی
	ارزیابی حفاظت	11,9	تثبیت سر	حفاظت شده
	تخمین مارک	4	شتاب سر	ارزیابی حداکثر
	ارزیابی اتصال سریع	2

کودک بیش از 3 سال
صندلی نام تجاری	نمایشگاه G0 / 1S		انتهای جلوی
گروه اضطراری	0/1		حرکت سر به جلو	حفاظت شده
محل	رو به جلو		شتاب سر	حداکثر امتیاز
اتصال	Fastening Isofix و قاب پشتیبانی		قفسه سینه	حداکثر امتیاز
			اعتصاب جانبی
	ارزیابی حفاظت	12	تثبیت سر	حفاظت شده
	تخمین مارک	4	شتاب سر	ارزیابی حداکثر
	ارزیابی اتصال سریع	2
ارزیابی ماشین	5		هشدار پیشگیری از کیسه هوا	هشدار متن و تصویری به یک آفتابی آفتابی اعمال می شود

عابرین پیاده نمره مشترک 19 | سیستم قانون 53٪. امنیت کلی امتیاز 5 | 71٪

- خوب - خوب - رضایتبخش

محدود کننده سرعت حضور تخمین زده نشده است دوره پایداری (ESC) 3 سیگنالینگ کمربند ایمنی غیر تایی دو: راننده و مسافر جلو سر 13,1 ناحیه هیپ 0 پاها 6

حفاظت از مسافران بزرگسالان:

سالن BMW در طی اثر پیشانی تغییر شکل نداد. سنسورهای خواندن بر روی مانیکون حفاظت خوبی برای راننده و مسافر را نشان دادند. آزمون نشان داد که سطح مشابهی از حفاظت برای مسافران از اندازه های مختلف و برای کسانی که در موقعیت های مختلف نشسته اند، ارائه می شود. تاثیر جانبی دستگاه نتایج خوبی را نشان داد، تمام قسمت های بدن به طور ایمن محافظت می شود. ضربه دستگاه در کنار ستون نیز نتایج خوبی را نشان داد، به جز حفاظت از پستان، ضعیف بود. صندلی و سر سر و صدا حفاظت کافی در برابر صدمات گردن در صورت ضربه از پشت را فراهم می کند.

امنیت کودکان مسافر

BMW X3 گلزنی های حداکثر گلزنی را برای محافظت از یک کودک 3 ساله به ثمر رساند و نه تنها به نمره دهم به اندازه کافی از حفاظت از یک کودک 18 ماهه نبود. با ضربه های جلو و جانبی، حفاظت خوبی از مانکن های کودکان و حداقل خطر ضربه زدن به سالن خودرو وجود داشت. همچنین BMW 5 امتیاز را در ارزیابی ارزیابی مبتنی بر خودرو دریافت کرد.

حفاظت از عابران پیاده

سپر حداکثر تعداد امتیازات را به دست آورد، که برای عابران پیاده مناسب است. لبه جلوی هود 0.1 نمره را به دست آورد، قسمت های باقی مانده هود نتایج متوسط \u200b\u200bرا نشان دادند. مکان احتمالی ضربه سر نتایج ضعیف را برای کودک و متوسط \u200b\u200bبرای یک عابر پیاده بالغ نشان داد.

حفاظت از عابران پیاده

دوره پایداری (ESC) و کمربند ایمنی بی سیم تنها رسوبات جلویی در پیکربندی اولیه تمام تغییرات مدل شامل می شوند و نیازهای یورو NCAP را برآورده می کنند. محدود کننده سرعت در مدل X3 موجود نیست.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

مدل تست شده	BMW X3 2.0 دیزل
نوع بدن	متقاطع (5 درب)
سال انتشار داده ها	2011
کاهش وزن، کیلوگرم	1790 کیلوگرم
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ...	مناسب برای همه مدل های x3 از این نسل

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند جلو بار لودر	وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده	تک مرحله
کیسه هوا جلو مسافرتی	تک مرحله
کیسه های هوا جانبی	وجود دارد
کیسه های هوا سمت چپ	وجود دارد
کیسه هوا برای زانوهای راننده	نه
سیستم تثبیت پویا	وجود دارد
یادآوری کمربندهای ایمنی غیرقانونی	تعداد جبهه صندلی ها