تست درایو BMW X3 از سال 2010 SUV

تست درایو BMW X3: بلوغ

این بار ما قدرتمند BMW X3 xDrive30d در تست ما بود. ما پیدا کردن اینکه آیا متقاطع درجه رشد و بلوغ رسیده است زمانی که خودرو می تواند به مقصد چند در یک بار انجام دهد.

از لحظه ای که از اولین از X3 BMW از نسل دوم، تقریبا دو سال گذشت، و در حال حاضر متقاطع محکم در خیابان شهری حل و فصل. البته، میزان فروش اروپا از BMW X3 به بازار روسیه و رویا نیست. پس از آن معلوم شد که ما گران تر و حق بیمه BMW X5 و بسیاری ترجیح می دهند اضافی پرداخت برای او از خرید یک برادر کوچکتر به حالت تعلیق و انتظار.

اما زمان در حال تغییر، نسخه های مقرون به صرفه تر از X-سوم، جمع آوری شده در کالینینگراد Avtotor، ظاهر شد، و در سال 2012، نمایندگی های رسمی روسیه قادر به رسیدن به سطح از فروش در حدود 500 خودرو در ماه بود. حالا یک جلسه با X3 BMW در خیابان های شهرستان امری عادی تبدیل شد.


ب ام و X3 جدید تقریبا تبدیل استاندارد از تقاطع جمع و جور. مقایسه با سلف خود، طول آن تقریبا 8 سانتی متر افزایش یافته است. در حال حاضر شما می توانید هر سخنرانی در داخل کابین است.

به یاد بیاورید که این تاریخ اول از carclub.ru هیئت تحریریه با X3 جدید است. سال گذشته، ما جداسازی قطعات را در حق بیمه، که در آن مرسدس بنز گلک و Infiniti سابق در مخالفان مرتب واقعی است. اما پس از آن اصلاح بالای بنزین از BMW X3 XDrive35i به آزمون آمد. این بار ما می خواست را به ترین نسخه محبوب XDrive20D، اما یک پارک مطبوعات آیا روشن نشده است و ما یک متقاطع BMW XDrive30D، و حتی با M-بسته بندی زیبا.

در مقایسه با مدل قبلی، به نام X3 جدید BMW با یک کراس اوور جمع و جور با کشش بزرگ است. این خودرو به طول 78 میلی متر حداقل به 4648 میلی متر اضافه شده است، تقریبا به X5 BMW از نسل گذشته برابر است. در حال حاضر شما می توانید هر سخنرانی در داخل کابین است. آن را در مقابل بزرگ تر شد، و حتی سه مسافر می توانید در گالری خود جای دهد. همچنین یک تنه که حجم با یک قلم و دفترچه یادداشت رشد 480-550 لیتر است.


سالن BMW X3 - تیم Salonka از مدل های دیگر از نگرانی باواریا. شما نمی خواهد که به پایان برساند، اما کیفیت مواد X3 است که هنوز هم پایین تر از بی ام و X5 و پرچمداران سری 7.

خارج از X-سوم - یک نماینده قابل تشخیص از مدل مدل BMW مدرن با نورپردازی عضلانی، لامپ های عقب خم شده و نور سفید سفید از چشم فرشته ای است. هیچ اختلاف نظر متقابل وجود ندارد. ممکن است صورت را با فارامای زاویه ای جلو پیدا کنید. به ویژه، X3 به نظر می رسد با یک بسته M-Packet اختیاری، که با کمک دستکاری های ساده با ضربه گیر، آستانه ها و چرخ ها، آن را از یک بور معمولی به باشگاه ورزشی مکرر فعلی تبدیل می کند.


در خارج از کشور، حضور M-package دیگر ضربه گیرهای دیگر، پوشش بر روی آستانه ها و چرخ های طراحی اصلی را می دهد. اضافه هزینه آن 258 هزار روبل است.

سالن یک طرح معمولی Bagwood را با یک کنسول مرکزی مستقر به راننده، فرمان چاقو و ارگونومی کاملا فکر می کند. پلاستیک تقریبا در همه جا با خشونت شرکتی مواجه می شود. اما با توجه به کیفیت اجرای، آن را پایین تر از مدل های بالا از X5 و 7 سری است و در سطح پیشگام ایدئولوژیک از مدل X-سوم - مدل BMW 3 مدل است. خوب، هیچ کس هنوز ژنتیکی را لغو نکرده است.

صندلی های جبهه ورزشی خوب هستند: پشتیبانی جانبی اگرچه نمایه ایده آل است، تعداد تنظیم الکتریکی و محدوده ها سوء استفاده است. واشر دور از سیستم IDRIVE، یک داشبورد محافظه کار با چهار شماره گیری، یک کنترل کلاسیک کنترل کلاسیک کنترل و انتقال اتوماتیک 8 سرعته الکترونیکی Koch در اینجا حداقل تینسل غیر ضروری و حداکثر عملکردی است. در حال حاضر بسیاری از آتش سوزی برای Bavarians برای فقدان براق پر زرق و برق در داخل کشور، اما طرفداران واقعی پروانه های سفید آبی قیمت این مینیمالیسم را می دانند.


جوراب شلواری در پشت صندلی اتفاق نمی افتد. در حال حاضر شما می توانید با خیال راحت با سه مسافر بنشینید. شما فقط می توانید در یک تونل مرکزی نسبتا بزرگ پیدا کنید.

موتور دیزلی 3.0 لیتری با قدرت دو توربوشارژر 250 اسب بخار و حداکثر گشتاور جامد 560 نانومتر تا 100 کیلومتر / ساعت در 6.2 ثانیه متناسب است. عجله از یک مکان و یا به سرعت دور زدن همکار برای این زمان X سوم برای تف کردن. تحریک کننده اصلی دائمی ذخایر دائمی تحت پدال گاز در فضای باز و انتقال هوشمند، که به نظر می رسد از جاه طلبی های راننده شما متصل شده است. اما تعلیق هر چند طرح قبلی را با جبهه McPherson و عقب چند بعدی حفظ کرد، راحت تر شد. حتی در دیسک های اختیاری 19 اینچی از BMW X3، به طور کلی با بی نظمی های کوچک و متوسط \u200b\u200bمقابله می کند.

اگر سلف در بدن E83 سبک خود را تحمیل کرد، سپس Crossover جدید حق انتخاب را می دهد. مانند سایر محصولات BMW X3 جدید با یک شاسی مکاترونیک مجهز به کنترل کننده شوک کنترل دیافراگم پویا کنترل شده الکترونیکی است. با کمک کلیدهای خاص، راننده می تواند یکی از سه حالت را انتخاب کند: نرمال، ورزش و ورزش +. هر چیز دیگری، دستگاه تست مجهز به یک الکترولیسیل با نسبت متغیر دنده بود.


چرخ دنده چاقو چاقو - کارت کسب و کار M-Package. انتخاب ACAP، و همچنین دیگر مدل های BMW، الکترونیکی. موتور با دکمه شروع می شود، و سیستم START / STOP وارد لیست تجهیزات استاندارد می شود. صندلی های جبهه ورزشی یک توده ای از تنظیمات را ارائه می دهند، از جمله درجه اسلحه از غلطک های جانبی جانبی. پشت سقف شیشه ای پانوراما باید 73 هزار روبل را پرداخت کند.

در صورت لزوم، این الکترونیک می تواند شخصیت وضوح BMW X3 را اضافه کند یا برعکس، ماشین را با یک شهروند مچ دست و مطیع ایجاد کند. البته، برای اکثر صاحبان بالقوه BMW X3، این مرحله به سوی تطبیق پذیری تنها اشاره به بانک Piggy از بور را اضافه کرد. در حال حاضر این یک توده ای از درایو با افزایش ترخیص، اما کاملا متقاطع سرد و بالغ، قادر به ادعا، از جمله عنوان خانواده نیست.

و این بسیار راحت است! می خواهید خود را در امتداد خیابان های شهر رانندگی کنید، با استفاده از یک آهنگ مورد علاقه به موسیقی از سخنرانان هارمن / کاردون. اگر خلق و خوی مبارزه، و سپس Tar-Third همیشه آماده برای حل وظایف رانده شده است. ارزش انتقال به حالت ورزشی به عنوان یک آیکون موتور و تعلیق Pictogram در مانیتور مرکزی بلافاصله رنگ را به نارنجی روشن تغییر می دهد. انتقال به پایین می آید، سیستم تثبیت یقه را حل می کند، حساسیت شتاب دهنده اضافه شده است.


در بسته M با بدن رنگی با آرک چرخ و دیسک های 19 اینچی BMW X3 به ویژه خوب است.

در حال حاضر Crossover بالا می نویسد دقیق تر یک مسیر داده شده، بیشتر احتمال دارد به پاسخ به عمل فرمان، نشان دادن واکنش های تقریبا مسافر.

در همین حال، Universalization و Electrication هدیه را تصویب نکرده و BMW X3 جدید به مرحله بالاتر در لیست قیمت افزایش یافت. ماشین BMW X3 XDrive20i ارزان قیمت با ظرفیت توربو بنزین 184 اسب بخار و MCPP هزینه 1،730،000 روبل. این سودآور تر است که توجه به خودروهای مجمع کالینیگراد محلی با یک مجموعه ثابت از تجهیزات: بنزین BMW X3 XDrive20i و دیزل X3 XDrive20D با یک دستگاه در کیت شهری در حدود 1،850،000 روبل تخمین زده می شود.


حجم صندوق عقب 550 لیتر است. برای 20 هزار روبل شما می توانید یک دوربین دید عقب سفارش دهید. پرداخت 34 هزار در علاوه بر این به محفظه عقب شما یک سیستم بررسی و طرف از ماشین دریافت خواهید کرد.

به خوبی مجهز شیوه زندگی کالینینگراد BMW X3 XDrive30D است در حال حاضر 2،320،000 روبل. همانطور که برای برجسته X-سوم بسته بندی شده، که این تست، هزینه های آن بازدید، با توجه به تمام گزینه های بیش از علامت از 3.2 میلیون روبل، که تنها 200 هزار بیش از پایه BMW X5 XDrive30D.

ویژگی های BMW X3 F25 30D XDRIVE AT
اطلاعات مجموع
سال انتشار 2011.
SUV بدن.
تعداد درب / صندلی 5/5
پویایی شناسی
شتاب 0 تا 100 کیلومتر / ساعت، Cuekund 6.2
حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت 230
اندازه و جرم
ابعاد، میلی متر 464818811661
محدود کردن ماشین وزن، کیلوگرم 1800
جرم کامل مجاز، کیلوگرم 2370
پایه های چرخ، میلی متر 2810
ترخیص کالا از گمرک جاده، میلی متر 212
حجم تنه حداقل / حداکثر، L 550/1600 است
موتور
نوع موتور خطی
دیزل تغذیه
حضور افزایش 1.
محل موتور در مقابل، طولی
حجم موتور، cm3 را 2993
تعداد سوپاپ 4.
حداکثر قدرت 258 اسب بخار در 4000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 560 نیوتن متر در دور در دقیقه 20002750
انتقال
نوع انتقال گیربکس اتوماتیک
درایو های عقب با تیر. در مقابل او
تعلیق
جبهه آویز مستقل، بهار، مک فرسون
سیستم تعلیق عقب مستقل، بهار، چند نوع
دیسک ترمز جلو، تهویه
دیسک ترمز عقب، تهویه
گروه محصولات، دیسک های
لاستیک های جلو 225 / 60R17
لاستیک عقب 225 / 60R17
دیسک های جلو هیچ داده
دیسک های عقب هیچ داده
سوخت، جریان
مصرف سوخت / کشور / مخلوط، L / 5.6 / 6.8 6
سوخت نوع سوخت دیزل
ظرفیت مخزن سوخت، ل 67
 

منبع: carclub.ru.