درایو تست BMW X1 از سال 2009 SUV

خواهر

انتشار یک متقاطع جمع و جور به نام BMW X1 فقط می تواند به معنای یک چیز باشد: X3 قصد بازنشستگی داشت

در حقیقت ، همه چیز متفاوت بود: BMW X3 با خیال راحت به نسل بعدی قدم گذاشت. بنابراین سوم زنده و سالم است ، بیهوده نگران! اما اگر چنین است ، پس یک سؤال کاملاً منطقی پیش می آید: چرا به BMW X1 ، چه در اندازه و چه در خصوصیات در حال اجرا ، و حتی از نظر ظاهری بسیار متمایز از X3 نیاز دارید؟ این اتومبیل ها مانند دو خواهر هستند. بزرگتر جدی تر ، معتدل تر ، مد لباس جوان است که با خرس مخمل خواب دار در خانه می خوابد. بر این اساس ، خریداران آنها که متعلق به گروه های مختلف هستند ، به دست می آورند ، که با این وجود ، به نظر ما نمی تواند بهانه ای برای حضور متقاطع جمع و جور دیگر در ترکیب BMW باشد ، اگرچه آلمانی ها سعی می کنند این اتومبیل ها را متمایز کنند (به ویژه ، خریداران X3 یک موتور قدرتمند 3 لیتری توربو در دسترس هستند که برای یک پنی فراهم نشده است). یک راه یا روش دیگر ، این اصلاح با این وجود در ترکیب شرکت باواریایی ظاهر شد. و وظیفه ما در مورد آنچه هست است.

پرتره
از نظر ظاهری ، X1 به طور واضح ماشین زن است: ظریف ، با اشکال جالب و از همه مهمتر ، برخلاف سایر مدل های این سازنده ، پرخاشگری (عمدتا به دلیل چرخ های کوچک) ندارد. در مقابل ، این یک دختر شکننده آسیب پذیر است ، اگرچه کاملاً مطمئن است. به طور کلی ، چیزی بین کراس اوور و ماشین BMW.
شاید از سالن انتظار بیشتری داشته باشید. بله ، از نظر ظاهری از کیفیت بالا و راحت (و در واقع آن است) ، اما به عنوان مثال ، پایان ها به دور از بهترین ها هستند ، به نظر نمی رسد فضای داخلی به هیچ وجه لوکس باشد ، برعکس ، به نوعی نیز هست ساده. مکان های داخل کافی است: ردیف پشت صندلی ها بعید به راحتی نسبت به X3 و 3-RII در راحتی (هرچند یک داستان کامل) فرومایه باشد. اما حجم تنه کاملاً متوسط \u200b\u200bاست (کمی بیشتر از 400 لیتر).

خصوصیات رانندگی صحیح است ، پویایی باواریایی بسیار دلپذیر با تقریباً هر موتور ، یک جعبه اتوماتیک مناسب ، یک شاسی عالی ، ترکیب دست زدن به عالی و صافی مناسب. البته ، راحتی رانندگی کامل نیست: با این وجود تعلیق به عنوان یک مخمل خواب سخت تلقی می شود ، اما این یک استحکام دلپذیر است ، نه بیش از حد.

مشخصات
نوع متقاطع بدن
تعداد درهای 5
مجموع مکان های 5
طول 4454 میلی متر
عرض 1798 میلی متر
ارتفاع 1545 میلی متر
پایه چرخ 2760 میلی متر
ترخیص جاده 190 میلی متر
نوع تعلیق:
Front Independent ، با قفسه هایی مانند Macpherson
مستقل عقب ، دو ساعت
نوع درایو کامل است
ترمز:
دیسک جلو تهویه
دایره ای عقب تهویه شده است
مخزن بنزین حجم 61 L
رتبه ایمنی منفعل ، ٪*، محافظت:
بزرگسالان 87
کودکان 86
عابران پیاده 64
صندوق های امنیتی اضافی 71

* طبق EuroNcap.

انتخاب بدن
کراس اوور BMW X1 در یک بدن 5 درب واحد فروخته می شود.

منبع: ماشین ها و قیمت های مجله 02/01/2011.

تست تصادف BMW X1 از سال 2009

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
87%
راننده و مسافران
64%
عابر پیاده
86%
کودکان و نوجوانان
71%
سیستم امنیتی فعال