X1 تست تصادف BMW از سال 2009 SUV

راننده و مسافر. نمره مشترک 31 | 87٪

پانچ جلو (14 امتیاز)

راننده مسافر - خوب - خوب - با رضایت بخش - بد - خیلی بد

سر سر تماس با رانندگی با کیسه هوا پایدار مسافری سر تماس با کیسه هوا پایدار پستان شاخه های مسافری پایدار دندانه دار کردن جبهه تماس تغییر 5mm و. شیفت فرمان تماس چرخ نه فرمان جبران نه تماس قفسه سینه با فرمان نه بالای پاها، زانوها و منطقه ران تماس با عناصر جامد از پانل جلو نه زانو نه بخش پایین از ساق پا و پا فشرده سازی زنگ تفریح \u200b\u200bپا نه پدال شیفت تماس نه پدال دنده بالا پدال گاز - 9MM

تصادف از پهلو با ماشین (8 امتیاز)، و با پست (6.9 امتیاز)

خودرو ستون

سر کیسه هوا آره کیسه هوا پستان آره

ضربه از پشت (حفاظت نخاعی) (امتیاز)

شرح صندلی استاندارد، پارچه، 2 تنظیمات دستی نوع پشت سری غیر فعال ارزیابی هندسی 0,1 تست - ضربه قوی 2,3 - استیک میانه 2,1 - اعتصاب ضعیف 2,3

مسافران کودکان. نمره مشترک 42 | 86٪

کودک تا 18 ماه
صندلی نام تجاری	FAIR G 0/1 ISOFIX		پایان جلو
گروه اضطراری	0, 0+		سر حرکت رو به جلو	حفاظت شده
محل	تماس چهره		شتاب از سر	حداکثر امتیاز
چفت و بست	چفت و بست ISOFIX		بار قفسه سینه	حداکثر امتیاز
			اعتصاب جانبی
	بررسی حفاظت	12	تثبیت سر	حفاظت شده
	علامت گذاری برآورد	4	شتاب از سر	حداکثر ارزیابی
	بررسی چفت و بست	2

کودک بیش از 3 سال
صندلی نام تجاری	FAIR G 0/1 ISOFIX		پایان جلو
گروه اضطراری	1		سر حرکت رو به جلو	حفاظت شده
محل	رو به جلو صورت		شتاب از سر	حداکثر امتیاز
چفت و بست	چفت و بست ISOFIX		بار قفسه سینه	ضعیف
			اعتصاب جانبی
	بررسی حفاظت	11,1	تثبیت سر	حفاظت شده
	علامت گذاری برآورد	4	شتاب از سر	حداکثر ارزیابی
	بررسی چفت و بست	2
بررسی خودرو	7		کیسه هوا پیشگیری هشدار	هشدار متن و خبرچین بصری (تصویر) کیفی در هر دو طرف جلو گیر خورشیدی است که حق اعمال

پیاده. نمره مشترک 23 | 64٪ قانون نظام. امنیت کلی نمره 5 | 71٪

- خوب - خوب - رضایتبخش

محدود کننده سرعت در دسترس نیست ثبات دوره (ESC) 3 سیگنالینگ از کمربند ایمنی unatigned دو: راننده و مسافر جلو سر 16,9 منطقه هیپ 0 پاها 6

حفاظت از مسافران بزرگسال:

با یک ضربه از جلو، داخلی مسافر حفظ یکپارچگی، شیشه جلو قفسه باز رفت کمتر از 5 میلی متر. تجزیه و تحلیل از شهادت سنسور مانکن حفاظت خوبی از زانو و باسن از راننده و مسافر صندلی جلو را نشان داد. همان سطح از امنیت برای مسافران از انواع مختلف کشف شد و نشستن در موقعیت های مختلف. به عنوان یک نتیجه از برخورد جانبی مورد کف و، ماشین گل حداکثر تعداد نقاط، که نشان می دهد محافظت از تمام قسمت های بدن است. در تصادف از پهلو خطرناک تر با پست، سطح حفاظت پستان از راننده نتایج مهم را نشان داد. حفاظت در مقابل صدمات ستون فقرات گردن رحم در مورد برخورد تماس نیز به عنوان مهم تعریف شد.

امنیت کودکان مسافر

BMW X1 حداکثر عینک گل برای محافظت از کودک 18 ماهه. با ضربات از جلو و جانبی، یک محافظت از انواع مانکن های کودکان و حداقل خطر هدف قرار دادن سالن ماشین وجود دارد. همچنین BMW X1 7 امتیاز در ارزیابی مبتنی بر خودرو دریافت کرده است.

حفاظت از عابر پیاده

سپر حداکثر تعداد نقاط، که خوب است برای عبور و مرور به ثمر رساند. لبه جلویی کاپوت گل 0.1 نمره از 6 ممکن است، بقیه هود نتایج خوبی را نشان داد. محل ممکن است از سر اعتصاب نشان داد نتایج خوبی برای کودک، و مخلوط برای عابر پیاده بزرگسالان است.

حفاظت از عابر پیاده

سیستم ثبات دوره (ESC) و زنگ بر روی غیر نامشخص کمربند ایمنی جلو رسوب در تنظیمات اولیه تمام تغییرات از مدل گنجانده شده است.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

مدل تست شده	BMW X1 2.0 دیزل، مدل با فرمان سمت چپ
نوع بدن	متقاطع (5 درب)
سال انتشار داده ها	2012
محدود کردن وزن، کیلوگرم	1490 کیلوگرم
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ...	قابل اجرا به تمام مدل های X1

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند جلو بار لودر	وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده	تک مرحله
کیسه هوا جلو مسافرتی	تک مرحله
کیسه های هوا جانبی	وجود دارد
کیسه های هوا سمت چپ	وجود دارد
کیسه هوا برای زانوهای راننده	نه
سیستم تثبیت پویا	استاندارد: سیستم DSC
یادآوری کمربندهای ایمنی غیرقانونی	صندلی راننده و صندلی مسافرتی جلو