Subaru Impreza Test Drive από το 2007 sedan



Subaru Ice Test Drive στο πάρκο ψυχαγωγίας X-Land

Για χάρη μιας πλήρους επίδειξης των δυνατοτήτων του αστερισμού Subaru, ένας ολόκληρος χώρος υγειονομικής ταφής που καλύπτεται από χιόνι προοριζόταν στο πάρκο ψυχαγωγίας X-Land στην περιοχή Dmitrovsky της περιοχής της Μόσχας.
Το όνομα Subaru είναι σχεδόν συνώνυμο για το All -Wheel Drive. Προκειμένου να ανακαλέσει ξανά αυτό, ο όμιλος Service+ των εταιρειών διοργάνωσε την δοκιμή πάγου των ιαπωνικών αυτοκινήτων μάρκας την περασμένη Κυριακή, 16 Δεκεμβρίου.
Για χάρη μιας πλήρους επίδειξης των δυνατοτήτων του αστερισμού Subaru, ένας ολόκληρος χώρος υγειονομικής ταφής που καλύπτεται από χιόνι προοριζόταν στο πάρκο ψυχαγωγίας X-Land στην περιοχή Dmitrovsky της περιοχής της Μόσχας. Αλλά, ίσως, μια νέα Impreza της Impreza ήταν μια παρουσίαση μιας νέας γενιάς στο σωρό πάγου.
Οι ρωσικές πωλήσεις hatchback ξεκίνησαν τον Οκτώβριο. Τα μηχανήματα εξοπλισμένα με 1,5 και 2,0 λίτρα με χωρητικότητα 107 και 150 hp παρέχονται στη ρωσική αγορά. αντίστοιχα. Από τις μεταδόσεις, μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ της αυτόματης αθλητικής μετατόπισης και του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων. Η τροποποίηση IMPREZA WRX με κινητήρα turbo 2,5 λίτρων με χωρητικότητα 230 hp είναι επίσης διαθέσιμη. και τη μηχανική.
Η βασική διαμόρφωση του νέου Impreza περιλαμβάνει τον έλεγχο του κλίματος, το ABS, ένα πλήρες ηλεκτρικό πακέτο και ένα cd player.
Το ελάχιστο κόστος του hatchback Impreza με κινητήρα 1,5 λίτρων είναι 577.700 ρούβλια. Ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 2.0 -λίτρα θα κοστίσει τουλάχιστον 730.800 ρούβλια. Και οι τιμές για μια υπερτροφοδοτημένη έκδοση ξεκινούν από 1.107.500 ρούβλια.
Ειδικά για την Impreza, παρασκευάστηκε μια διαδρομή πάγου με τυλιγμένο. Αλλά υπήρχαν τόσοι πολλοί επισκέπτες της εκδήλωσης που ήθελαν να οδηγήσουν μια καταπακτή που τέσσερα αυτοκίνητα σαφώς δεν μπορούσαν να αντιμετωπίσουν μια τέτοια εισροή, αν και η διάρκεια της διαδρομής δεν υπερβαίνει τα 30 δευτερόλεπτα. Έτσι δεν περίμεναν όλοι τη σειρά τους. Και για να δοκιμαστούν άλλα μοντέλα μάρκας σε χιονισμένα κομμάτια, ήταν απαραίτητο να πάρουν κενά που έπαιζαν περιοδικά σε μια θερμαινόμενη σκηνή. Σε αυτό, παρεμπιπτόντως, ήταν δυνατόν να φάει.
Εκτός από τον αθλητικό ενθουσιασμό, οι οπαδοί των ιαπωνικών αυτοκινήτων κλήθηκαν επίσης να επιδείξουν τη διάθεση και, ειδικότερα, τη γνώση της ιστορίας της μάρκας Subaru, η οποία ανταμείφθηκε με βραβεία από την υπηρεσία+.
Οι πιο επίμονες υποκαταστάσεις, οι οποίοι δεν φοβήθηκαν για ένα φως, αλλά ακόμα παγετό, περίμεναν την απόδοση των προπονητών από την Ακαδημία της ταχύτητας του Σεργκέι Uspensky σε συνθήκες ολισθηρής πάγου και χιονισμένου άσφαλτου. Και πέντε τυχεροί κατάφεραν ακόμη και να οδηγήσουν εισιτήρια επιβατών για αυτή την ψυχαγωγία.
Svetlana aleeva
 
 
 
 
 
 
   
 
 

Μια πηγή: Carclub.ru




Subaru Impreza Crash Test από το 2007

Δοκιμή Krassh: Λεπτομερείς πληροφορίες
84%
Οδηγός και επιβάτες
72%
Πεζοί
73%
Παιδιά-περάσματα
57%
Ενεργό σύστημα ασφαλείας