Προδιαγραφές Subaru Impreza Από το 2007 Sedan

Προδιαγραφές Subaru Impreza 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθη σώματος και ελαστικά

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Κινητήρα, cm3 POWER, KW (HP) / Σχετικά Κυλίνδρους Ροπή, nm / (rpm) Τύπος συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
2,0 t-d 1998 110(150)/3600 B4. 350/1800-2400 Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. Ντίζελ
1.5 1498 79(107)/6400 B4. 142/3200 Πολλαπλών σημείων Βενζίνη
2 1994 110(150)/6400 B4. 196/3200 Πολλαπλών σημείων Βενζίνη
2.5 Τ. 2457 169(230)/5200 B4. 320/2800 Πολλαπλών σημείων Βενζίνη

Οδηγήστε και μετάδοση

Τροποποιήσεις Τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασικό) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
2,0 t-d 4x4 (τετρακίνηση) 6-mpp
1.5 4x4 (τετρακίνηση) 5-MCPP 4-αυτόματο
2 4x4 (τετρακίνηση) 5-MCPP
2.5 Τ. 4x4 (τετρακίνηση) 5-MCPP

Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
2,0 t-d Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
1.5 Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2 Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.5 Τ. Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει

Μέγεθος ελαστικού

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
2,0 t-d 205/55 r16
1.5 195/65 R15
2 205/55 r16
2.5 Τ. 205/50 R17

Μεγέθη

Τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Ο όγκος του κορμού, L
2,0 t-d 4415 1740 1471 1494/1499 2619 150 300
1.5 4415 1740 1473 1504/1509 2619 155 300
2 4415 1740 1473 1494/1499 2619 155 300
2.5 Τ. 4415 1740 1473 1494/1499 2619 155 300

Βάρος του αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Βάρος Curb, Kg Μέγιστη μάζα, kg Χωρητικότητα φορτίου, kg.
2,0 t-d 1500 1920 420
1.5 1385 1850 465
2 1420 1890 470
2.5 Τ. 1475 1920 445

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km / h Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής)
2,0 t-d 204 8.6 0.33
1.5 175 14 0.33
2 193 9.6 0.33
2.5 Τ. 209 5.8 0.33

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L / 100 χλμ Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ Απελευθέρωση CO2, g / km Τύπος καυσίμου
2,0 t-d 6.8 5.2 5.8 152 Ντίζελ
1.5 9.6 6.3 7.5 176 Βενζίνη
2 11.1 6.9 8.4 199 Βενζίνη
2.5 Τ. 14.3 8.2 10.4 246 Βενζίνη

Τιμές Subaru Impreza Από το 2007 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
MCPP, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με MCPP
2008
212 606 315 607 061 99 604 771 107
1.5 L. 173 585 432 596 789 88 574 559 92
2.0 L. 9 669 767 656 196 7 682 416 7
2009
49 630 532 630 459 31 625 494 22
2 L. 7 752 983 774 731 7 713 848 6
2.5 L. 7 930 169 705 506 6 925 120 6
2010
46 772 738 809 871 31 677 177 20
1.5 L. 30 632 524 647 809 20 609 591 10
2.0 L. 7 910 791 904 436 7 891 499 6
2011
16 1 073 475 938 333 10 1 587 008 7
2 L. 8 1 080 004 1 070 045 7 1 133 086 6
2.5 L. 7 1 697 549 923 579 6 2 161 934 6
2012
21 1 492 706 1 246 695 10 1 964 209 8
1.5 L. 7 1 078 415 1 083 910 6 1 071 094 6
2.0 L. 8 1 230 533 1 239 834 7 1 200 322 6
2013
8 1 288 907 1 188 164 7 1 369 708 7
2.5 L. 6 1 822 713 - 6 1 822 713 6

Λογισμικό Subaru Impreza από το 2007

Δοκιμή σύγκρουσης Subaru Impreza από το 2007

84%
Οδηγός και επιβάτες
72%
Πεζοί
73%
Παιδιά-επιβάτες
57%
Ενεργό σύστημα ασφαλείας

Δοκιμαστική οδήγηση

"Ναι, θα υπάρχει ένα ντίζελ!"
Subaru Impreza με κινητήρα ντίζελ της Ευρώπης, ο αέρας έχει γίνει καθαρότερο ότι πωλεί ήδη ντίζελ Impleza. Όταν εμφανίζονται στην πώληση στη Ρωσία, η ιστορία είναι σιωπηλή, και στο ρωσικό αντιπροσωπευτικό γραφείο της Subaru, οι προβλέψεις δεν επιλύουν την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία σε κινητήρες ντίζελ πηγαίνει στο πάθος. Καταπολέμηση για την επιπλέον γουλιά του φρέσκου αέρα ...
Συγκριτική μονάδα δοκιμής: Nissan Qashqai 2.0 4WD και Subaru Impreza 2.0R
Το νέο Impreza από τον Subaru Full Drive Specialist είναι ιδανικό για ταξίδια σε πάγο και χιόνι. Το σημερινό, η τρίτη γενιά για την Ευρώπη παράγεται μόνο με τη μορφή ενός hatchback, κάτω από την κουκούλα του οποίου εγκαθίσταται ένας παραδοσιακός αντίθετος κινητήρας. Πώς μπορεί ο νεοφερμένος να αντέξει τον ανταγωνισμό με έμπειρο σώματος και εξοπλισμό σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, ...
Δοκιμή οδήγησης Subaru Impreza: Το αντίθετο παιχνίδι
Τον Απρίλιο του 2007, η πρεμιέρα της τρίτης γενιάς IMPREZA πραγματοποιήθηκε στη διεθνή αυτόματη βελονιά στη Νέα Υόρκη, η οποία έγινε απολύτως νέο ορόσημο στην ιστορία του μοντέλου. Ποια είναι η μάρκα Subaru για εσάς; Περισσότερο από το μισό θα πει ότι πρόκειται για αυτοκίνητα αγώνες, ισχυρά αυτοκίνητα, τετρακίνηση και στροβιλοσυμπιερωμένους κινητήρες. Σωστά. Τα πλεονεκτήματα της ιαπωνικής εταιρείας Subaru στον τομέα των αγώνων αυτοκινήτων είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθούν. ...