Δοκιμή οδήγησης Subaru Impreza Sedan Από το 2012 Sedan

"Ναι, θα υπάρχει ένα ντίζελ!"

IMPREZA SUBARU με κινητήρα ντίζελ
Στην Ευρώπη, ο αέρας έγινε καθαρότερος εκεί που ήδη πωλούν ντίζελ Impreza. Όταν εμφανίζονται στην πώληση στη Ρωσία, η ιστορία είναι σιωπηλή, και στη ρωσική αναπαράσταση του Subaru, οι προβλέψεις δεν λύουν

Η αγάπη παγκόσμια βιομηχανία αυτοκινήτων σε κινητήρες ντίζελ πηγαίνει στο πάθος. Ο αγώνας για την επιπλέον γουλιά του φρέσκου αέρα στην Ευρώπη στέφθηκε με μια άλλη επιτυχία: υπήρχε μια επιτυχώς ολοκλήρωσε τον εκσυγχρονισμό της σειράς μοντέλων των κινητήρων Subaru. Ρίχνοντας την κραυγή και θα είναι ένα ντίζελ! Οι Ιάπωνες πλησίασαν αυτό το πρόβλημα με την παραδοσιακή πληρότητα. Η πετρέλωση περπάτησε σε μοντέλα κληρονομιάς, outback και forester και τελείωσε στη Subaru Impreza.

Το συμμετρικό πλήρες σύστημα κίνησης αυτού του μοντέλου συμπληρώνεται τώρα από τον κινητήρα ντίζελ ντίζελ Supparu Boxer, καθώς και μια μηχανική μετάδοση έξι ταχυτήτων ενός νέου σχεδίου. Σε συνδυασμό με τον νέο μηχανικό, ο Boxer Diesel διασκορπίζεται Impreza σε εκατοντάδες για 8,6 s, αναπτύσσοντας τη μέγιστη ταχύτητα 205 km / h, η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται στην περιοχή των 5,26,8 l / 100 km. Για να αποθηκεύσετε δυναμικούς δείκτες, το περίγραμμα μοντέλου ντίζελ Impreza έχει υποβληθεί σε ειδική συντονισμό με βάση την έννοια του δυναμικού πλαισίου ελέγχου Subaru DC3.

Ωστόσο, η Impreza 2.0d, διαπιστώνετε ότι ο κινητήρας ζει μόνο στην περιοχή από δύο έως τέσσερις χιλιάδες επαναστάσεις και ο νέος μηχανικός έχει αρκετά μεγάλες μετατοπίσεις. Ταυτόχρονα, αξίζει μια αναγνώριση ότι η πρώτη στην ιστορία της αντίθετης ντίζελ μπόξερ ντίζελ μπόξερ ντίζελ μπόξερ ντίζελ στο έργο και στερείται εντελώς μια αυξημένη δόνηση. Ακόμα, το Subaru είναι ευχαριστημένο με την άνεση της οδήγησης και της ισορροπημένης λειτουργίας της ανάρτησης, των φρένων και του τιμονιού.

Στην Ευρώπη, πωλούνται δύο μοντέλα Subaru Impreza 2.0d και Subaru Impreza 2.0d Sport. Εκτός από τα στοιχεία της τυπικής διαμόρφωσης του μοντέλου 2.0D στην αθλητική έκδοση, παρέχονται πλουσιότερες επιλογές: αθλητικά καθίσματα από γνήσιο δέρμα, το αποτελεσματικό αεροδυναμικό κιτ, οδηγίες 17 ιντσών από κράμα αλουμινίου και σύστημα ήχου με changer σε changer Έξι δίσκοι.

Subaru Impreza.
Μηχανή
Tiddisel Όγκος εργασίας, cm31998 max. Ισχύς, l.? Σελ. Για rpm.150 / 3600 max. Στιγμή, nm σε rpm / min.350 / 1800-2400
Δυναμική
Μέγιστη ταχύτητα, KM / H205 Επιτάχυνση 0100 km / h, C8.6
Συνολικές πληροφορίες
ΜεταφοράMes., 6-Σκόπασσας. Κατανάλωση καυσίμου (ΕΕ), L / 100 KM6,8 Βάση τροχών, Μήκος MM2620, MM4415 Πλάτος, MM1740 Ύψος, MM1470 Μάζα επιπλέον., Kg1410

Κείμενο Denis Halfin

 

Μια πηγή: Αυτοκίνητα