Προδιαγραφές Ford Focus Πόρτες 4 2005 - 2007 Sedan
Προδιαγραφές Ford Focus Sedan 2005, 2006, 2007: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα αναστροφή, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
Τροποποιήσεις | Όγκος κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (inline θέση) | 240/1750 | Common Rail. | Ντίζελ |
1.6 TDCI (90 LS) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (inline θέση) | 215/1750 | Common Rail. | Ντίζελ |
1.8 TDCI | 1753 | 85(115)/3700 | L4 (inline θέση) | 280/1900 | Common Rail. | Ντίζελ |
2.0 TDCI | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (inline θέση) | 320/2000 | Common Rail. | Ντίζελ |
1.8 | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (inline θέση) | 165/4000 | ηλεκτρονικό ψεκασμό | Υβρίδιο |
1.4 | 1388 | 59(80)/5700 | L4 (inline θέση) | 124/3500 | ηλεκτρονικό ψεκασμό | Βενζίνη |
1.6 (116 LS) | 1596 | 85(116)/6000 | L4 (inline θέση) | 155/4150 | ηλεκτρονικό ψεκασμό | Βενζίνη |
1.6 (80 LS) | 1596 | 74(101)/6000 | L4 (inline θέση) | 150/4000 | ηλεκτρονικό ψεκασμό | Βενζίνη |
2 | 1999 | 107(146)/6000 | L4 (inline θέση) | 185/4500 | ηλεκτρονικό ψεκασμό | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp | CVT (ρυθμιστή), |
1.6 TDCI (90 LS) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp | |
1.8 TDCI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp | |
2.0 TDCI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MCP | |
1.8 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp | 4-αυτόματο |
1.4 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp | |
1.6 (116 LS) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp | |
1.6 (80 LS) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp | 4-αυτόματο |
2 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp | 4-αυτόματο |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1.6 TDCI (90 LS) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1.8 TDCI | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2.0 TDCI | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | |
1.8 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1.4 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1.6 (116 LS) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1.6 (80 LS) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | 195/65 R15 |
1.6 TDCI (90 LS) | 195/65 R15 |
1.8 TDCI | 195/65 R15 |
2.0 TDCI | 195/65 R15 |
1.8 | - |
1.4 | 195/65 R15 |
1.6 (116 LS) | 195/65 R15 |
1.6 (80 LS) | 195/65 R15 |
2 | 195/65 R15 |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1.6 TDCI (90 LS) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1.8 TDCI | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
2.0 TDCI | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1.8 | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1.4 | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1.6 (116 LS) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1.6 (80 LS) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
2 | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις | απόβαρο, kg | Μέγιστη μάζα, σε kg | χωρητικότητα φορτίου, kg. |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | 1820 | - | - |
1.6 TDCI (90 LS) | 1815 | - | - |
1.8 TDCI | 1448 | 1905 | 457 |
2.0 TDCI | 1330 | 1895 | 565 |
1.8 | 1330 | 1835 | 505 |
1.4 | 1735 | - | - |
1.6 (116 LS) | 1765 | - | - |
1.6 (80 LS) | 1750 | - | - |
2 | 1775 | - | - |
Δυναμική
Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | 190 | 11 | 0.32 |
1.6 TDCI (90 LS) | 179 | 12.7 | 0.32 |
1.8 TDCI | 195 | 10.9 | 0.32 |
2.0 TDCI | 205 | 9.4 | 0.32 |
1.8 | 198 | 10.3 | 0.32 |
1.4 | 166 | 14.2 | 0.32 |
1.6 (116 LS) | 193 | 10.9 | 0.32 |
1.6 (80 LS) | 182 | 12 | 0.32 |
2 | 210 | 9.3 | 0.32 |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | 6.2 | 4 | 4.8 | 127 | Ντίζελ |
1.6 TDCI (90 LS) | 5.9 | 4 | 4.7 | 126 | Ντίζελ |
1.8 TDCI | 6.8 | 4.4 | 5.3 | 140 | Ντίζελ |
2.0 TDCI | 7.5 | 4.5 | 5.6 | 148 | Ντίζελ |
1.8 | 10.3 | 5.8 | 7.4 | 176 | Υβρίδιο |
1.4 | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 157 | Βενζίνη |
1.6 (116 LS) | 8.7 | 5.1 | 6.4 | 152 | Βενζίνη |
1.6 (80 LS) | 8.7 | 5.5 | 6.7 | 160 | Βενζίνη |
2 | 9.8 | 5.4 | 7.1 | 169 | Βενζίνη |
Ford Focus τιμές 4 πόρτες 2005-2007 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 Απρ 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 92 | 416 509 | 423 781 | 20 | 414 856 | 77 |
2007 | 115 | 451 224 | 470 055 | 22 | 447 283 | 99 |
Βίντεο συντριβή δοκιμές Ford Focus 4 πόρτες 2005-2007
Εγκατάσταση Ford Focus 4 Πόρτες 2005-2007
Crash Test Ford Focus Πόρτες 4 2005 - 2007
35%
Οδηγού και των επιβατών
15%
πεζοί
40%
παιδιών επιβατών
Δοκιμαστική οδήγηση
Αυτό ρωσικά είναι καλό
Το καλοκαίρι του τρέχοντος έτους χαρακτηρίζεται από εξαιρετικά επιτεύγματα των αυτοκινητοβιομηχανιών: η απελευθέρωση των δύο νέων μοντέλων έχει καθιερωθεί σε ρωσικές επιχειρήσεις. Σε πλήρη συμμόρφωση με τις αποφάσεις των θαλάμων του Διοικητικού Συμβουλίου της Renault και της Ford είναι έτοιμη να παράσχει Ρώσους πολίτες με σύγχρονα Logan και Focus αυτοκίνητα. Τα νεότερα επιτεύγματα της επιστήμης και της τεχνολογίας θα είναι τώρα διαθέσιμο για το ευρύ μάζες των οδηγών της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ήδη στο ...
Και στην ουρά και χαίτη
Η ρωσική καταναλωτή των αυτοκινήτων εξακολουθεί να υπενθυμίσω ένα παιδί που έχει πέσει μέσα στο κατάστημα σε ένα εργοστάσιο σοκολάτας: και όλοι θέλουμε, και καμία διαφορά, το λευκό είναι σοκολάτα ή πικρή? γλείφει τα χέρια, τρέχουν τα σάλια? Από την άποψη - το τελικό βλάκας. Έχοντας εξοικειωθεί με τα προϊόντα της Ford, ο Ρώσος καταναλωτής δεν γνωρίζει τι ήταν πριν από αυτόν, ό, τι ήταν ...
Πηγαίνετε στο αρχείο;
Σιγά-σιγά περιστρέφει το στροφαλοφόρο των diesel της Ford, αλλά χιλιόμετρα τρέχει γρήγορα. Το τρίτο και τα χιλιόμετρα του 60.000 χιλιόμετρα του αυτοκινήτου φτάσει σε ένα ρεκόρ 15 μήνες από τη στιγμή της λήψης πινακίδων κυκλοφορίας. Είναι πολύ πιθανό ότι μέχρι το τέλος του έτους η ακόλουθη σύνορα θα πρέπει να ληφθούν 80. Ωστόσο, από την Diesel να οδηγούν πολλά, αλλά για να πληρώσει ...