Προδιαγραφές FIAT PUNTO 5 πόρτες 1999-2003 hatchback
Προδιαγραφές Fiat Punto 5 πόρτες 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, το βάρος (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της αναστροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
| τροποποιήσεις | όγκος του κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kW (hp) / περίπου | κύλινδροι | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 Δ | 1910 | 44(60)/4500 | L4 (inline θέση) | 118/2250 | έμμεση έγχυση | Ντίζελ |
| 1.9 JTD. | 1910 | 59(80)/3000 | L4 (inline θέση) | 196/1500 | Common Rail. | Ντίζελ |
| 1,2 (60 LS) | 1242 | 44(60)/5000 | L4 (inline θέση) | 102/2500 | Κεντρική Injection (Monovo) | Βενζίνη |
| 1,2 (80 hp) | 1242 | 59(80)/5000 | L4 (inline θέση) | 114/4000 | Κεντρική Injection (Monovo) | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
| τροποποιήσεις | τύπο της μονάδας | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 1.9 Δ | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | |
| 1.9 JTD. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | |
| 1,2 (60 LS) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | |
| 1,2 (80 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | 6-MCP, |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
| τροποποιήσεις | Τύπος εμπρός φρένων | Τύπος πίσω φρένα | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 1.9 Δ | Δίσκος | Τύμπανο | υπάρχει |
| 1.9 JTD. | αεριζόμενους δίσκους | Τύμπανο | υπάρχει |
| 1,2 (60 LS) | Δίσκος | Τύμπανο | επιλογή |
| 1,2 (80 hp) | Δίσκος | Τύμπανο | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 1.9 Δ | 165/70 R 14 81 T |
| 1.9 JTD. | 185/60 R 14 82Η |
| 1,2 (60 LS) | 155/80 R 13 79 T |
| 1,2 (80 hp) | 165/70 R 14 81 T |
Διαστάσεις
| τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm | Μεταξόνιο, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 Δ | 3835 | 1661 | 1481 | 1397/1392 | 2461 | 160 | 294 |
| 1.9 JTD. | 3835 | 1661 | 1481 | 1397/1392 | 2461 | 160 | 294 |
| 1,2 (60 LS) | 3835 | 1661 | 1481 | 1397/1392 | 2461 | 160 | 294 |
| 1,2 (80 hp) | 3835 | 1661 | 1481 | 1397/1392 | 2461 | 160 | 294 |
βάρος αυτοκινήτου
| τροποποιήσεις | απόβαρο, kg | Μέγιστη μάζα, σε kg | χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.9 Δ | 1035 | 1545 | 510 |
| 1.9 JTD. | 1055 | 1565 | 510 |
| 1,2 (60 LS) | 875 | 1385 | 510 |
| 1,2 (80 hp) | 935 | 1445 | 510 |
Δυναμική
| τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με | CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
|---|---|---|---|
| 1.9 Δ | 155 | 15 | - |
| 1.9 JTD. | 170 | 12.2 | - |
| 1,2 (60 LS) | 155 | 14.3 | - |
| 1,2 (80 hp) | 172 | 11.4 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
| τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Η μέση κατανάλωση, l / 100 km | απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 Δ | 7.2 | 4.8 | 5.7 | 150 | Ντίζελ |
| 1.9 JTD. | 6.6 | 4 | 4.9 | 130 | Ντίζελ |
| 1,2 (60 LS) | 7.3 | 4.8 | 5.7 | 136 | Βενζίνη |
| 1,2 (80 hp) | 7.6 | 5 | 6 | 142 | Βενζίνη |
Fiat Punto 5 πόρτες 1999-2003 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 του Απρίλη του 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Σύνολο αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 101 | 193 342 | 218 884 | 20 | 190 048 | 92 |
| 2001 | 95 | 201 709 | 223 200 | 21 | 197 101 | 81 |
| 2002 | 66 | 221 499 | 238 983 | 20 | 216 334 | 49 |
| 2003 | 57 | 241 852 | 265 416 | 16 | 234 992 | 46 |
Βίντεο συντριβή δοκιμές Fiat Punto 5 πόρτες 1999-2003
Fiat Punto διαμόρφωση 5 πόρτες 1999-2003
Δοκιμαστική οδήγηση
Ο γάμος της ευκολίας
ΕΥΤΥΧΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΧΡΗΜΑ. Και δεν είναι καν στην ποσότητά τους. Ευτυχισμένος αυτός που αρπάζει πάντα χρήματα. Συμπεριλαμβανομένης της αγοράς Fiat Punto ή Skoda Fabia. Το αυτοκίνητο έχει επιλεγεί ως νύφη - για την όμορφη και πλούσια, αλλά πιστός και λιτό. κλιματισμού Electropapa αέρα, σύγχρονη prech, ευκολία συντήρησης και χαμηλή τιμή. Συμφωνώ ...
Παιχνίδι στη μηχανική
Fiat, που με εκπλήσσει. Το παιδί της δεύτερης γενιάς Punto, αν και εμφανίστηκε πριν από λίγα χρόνια, στα μάτια του κοινού, εξακολουθεί να μην εξαπλωθεί με την κατάσταση της καινοτομίας. Δεν είναι μόνο ότι το αυτοκίνητο ήρθε στη Ρωσία μόλις λίγα χρόνια μετά την παγκόσμια πρεμιέρα, οι περισσότερες τροποποιήσεις εξακολουθεί να μην μπορεί να φτάσει ρωσική έμποροι ...
"Ζεύγος". Και «Σημείο»!
Unconvibly υποβάλλονται subcompact αυτοκινήτων στη Ρωσία έλαβε ζωντανή αναπλήρωσης στο πρόσωπο της Citroen C2. Αλίμονο, αναπλήρωση είναι απίθανο να επηρεάσει σημαντικά τον όγκο των πωλήσεων σε αυτό το τμήμα για ένα αρκετά κοινότυπο αιτία των οικονομικών. Δικαστής για τον εαυτό σας. Πέρυσι, περίπου 6,2500 αυτοκίνητα της λεγόμενης κατηγορίας Α υλοποιήθηκαν στη χώρα μας ...