Προδιαγραφές Audi R8 V8 από το 2007 coupe

Προδιαγραφές Audi R8 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χιλιόμετρα, το βάρος (μάζα), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της αναστροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις όγκος του κινητήρα, cm3 POWER, KW (HP) / Σχετικά Κυλίνδρους Ροπή, nm / (rpm) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
4.2 V8 FSI V8. 309(420)/7800 4163 430/4500-6000 Άμεση ένεση Βενζίνη

Drive και Μετάδοση

Τροποποιήσεις τύπο της μονάδας Τύπος μετάδοσης (βασική) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
4.2 V8 FSI 4x4 (τετρακίνηση) 6-mcp Sequental 6-σημείο ελέγχου,

Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
4.2 V8 FSI Ανεμιστήρες δίσκοι Ανεμιστήρα δίσκου υπάρχει

Μέγεθος ελαστικού

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
4.2 V8 FSI 235/40 ZR18 (εμπρός τροχούς) - 285/35 ZR18 (πίσω τροχούς)

Διαστάσεις

Τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm Μεταξόνιο, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Την ένταση του κορμού, l
4.2 V8 FSI 4430 1905 1250 1633/1595 2649 - 99

Βάρος αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Βάρος Curb, Kg Μέγιστη μάζα, kg χωρητικότητα φορτίου, kg.
4.2 V8 FSI 1560 1860 300

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km / h Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης)
4.2 V8 FSI 301 4.6 0.35

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L / 100 χλμ Από την εθνική οδό, l / 100 km Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ Απελευθέρωση CO2, g / km Τύπος καυσίμου
4.2 V8 FSI 22.2 10.2 14.6 349 Βενζίνη

Τιμές Audi R8 V8 από το 2007 στη Ρωσία (ενημερωμένο 22, Απριλίου, 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
Mcpp, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
2007
20 2 940 163 2 935 416 16 - 6
4.2 L. 20 2 940 163 2 935 416 16 - 6
2008
10 2 978 563 2 977 325 10 2 685 212 6
4.2 L. 10 2 997 148 3 000 329 10 2 685 212 6
2009
10 4 349 230 4 390 622 9 4 046 304 6
5.2 L. 8 4 665 386 4 660 620 8 - 6
2010
8 5 105 360 5 044 218 8 5 492 558 6
5.2 L. 6 5 357 163 5 357 163 6 - 6
2011
9 5 856 036 5 473 099 8 6 770 933 6
4.2 L. 6 4 792 966 3 399 275 6 - 6
2012
7 6 384 752 6 100 156 7 8 946 082 6
2013
7 9 527 501 9 737 703 7 7 005 045 6
5.2 L. 7 10 256 019 10 256 019 7 - 6

διαμόρφωση Audi R8 V8 από το 2007

Δοκιμαστική οδήγηση

Test Drive Audi R8 5.2 V10: Αδρεναλίνη Nirvana
Η δοκιμαστική οδήγηση του αυτοκινήτου έγινε στο τέλος του περασμένου έτους, αλλά, ομολογώ, για τα συναισθήματα που προκάλεσε, είχαν ένα χρόνο. Και είναι εντυπωσιακό το R8, ούτε καν η δυναμική του overclocking στο πρώτο εκατό, και η επιτάχυνση με την μέγιστη ροή. Το ταχύμετρο βέλος ορίζει στα 316 km / h. Πριν από αυτό, ο V10 κινητήρας, τι αφορά το supercar ...
Sushing Test: Audi R8 V10 5.2 FSI, η Porsche 911 Turbo
Γίνε ο καλύτερος κουραστική. SuperSing είναι πολύ μεγάλη - οι ορδές των εχθρών επιτίθενται από όλες τις πλευρές, αφήνοντας το χρόνο ανά χέρι. Έτσι, 911 Turbo είναι πάνω από το μάτι της τα μάτια της με το χάρισμά του, προσελκύοντας την προσοχή των επικίνδυνων αρπακτικών. Merzy προβολείς δίοδο και ένα κέλυφος των δέκα έμβολα, ένα Audi R8 με δύο ειδήσεις προσεγγίζεται από μία απόσταση του χτυπήματος. Πρώτη. ...
V \u003d βεντέτα.
Ποιος επρόκειτο να πάρει εκδίκηση για την Audi, σε γενικές γραμμές, είναι σαφές. Το πιο πιθανό, φιλικό Lamborghini: Gallardo παράγεται στην αγορά σχεδόν ταυτόχρονα χρεώνονται οκτώ. Κατ 'αρχήν, οι οπαδοί του γρήγορου οδήγησης σε ακριβά αυτοκίνητα αρκετά άρπαξε τον προηγούμενο κινητήρα. Αλλά, ως συνήθως, δεν μπορεί ο καθένας. Η διεθνής test drive του νέου R8 τη σημαντική χαρά των επαγγελματιών πραγματοποιήθηκε στην περίφημη ...