Χαρακτηριστικά Audi R8.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Audi R8: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου 100 χμ βάρος (βάρος), κάθαρση οδικών (κάθαρση), ακτίνα αναστροφή, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά.
Χαρακτηριστικά R8 V10 από το 2008
Τροποποίηση |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), L / 100 χλμ |
Βάρος (βάρος), kg |
5,2 V10 FSI |
386(525)/8000 |
14.7 |
1695 |
Χαρακτηριστικά R8 από το 2007
Τροποποίηση |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), L / 100 χλμ |
Βάρος (βάρος), kg |
4.2 FSI Quattro MT |
(420)/7800 |
14.6 |
1560 |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
(420)/6800 |
13.3 |
1565 |
5.2 FSI Quattro MT |
(525)/8000 |
14.7 |
1620 |
5.2 FSI Quattro R Tronic |
(525)/8000 |
13.7 |
1625 |
Χαρακτηριστικά R8 V8 από το 2007
Τροποποίηση |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), L / 100 χλμ |
Βάρος (βάρος), kg |
4.2 V8 FSI |
309(420)/7800 |
14.6 |
1560 |
Περιγραφή του μοντέλου: Audi R8 είναι ένα διπλό κεντρικό σπορ αυτοκίνητο της Audi, κάνει το ντεμπούτο του το 2008. Το αυτοκίνητο οδηγείται από ένα 420-ισχυρό κινητήρα V8, και το 2010, μια έκδοση με V10 εμφανίστηκε. Κατά τη δημιουργία R8, οι τεχνολογίες του πρωτότυπου R8 - χρησιμοποιήθηκαν ο νικητής του Le Mana - για να ενεργοποιήσετε την επιτυχία στη διαδρομή αγώνων σε επιτυχία σε δημόσιους δρόμους. Το ντεμπούτο του σειριακού μοντέλου έγινε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το φθινόπωρο του 2006. Η εμφάνιση του Audi R8 είναι γραμμένο από το πρωτότυπο LE MANS Quattro, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2003. Στην καρδιά του σπορ αυτοκινήτου είναι ένα κλασικό ευρύ σώμα με μια μονάδα ηλεκτρικής ενέργειας με χαμηλή θέση που βρίσκεται στο κέντρο, αλλά η κύρια κυρίαρχη στην εμφάνιση είναι ο άνθρακας «λεπίδα» μεταξύ της πόρτας και του πίσω τροχού, που κατεβαίνει από την οροφή κατά μήκος της πλευρά εισαγωγές αέρα.