Υποασχολούμενος

Όλα για Subaru: Δοκιμές, σχόλια, δοκιμές βίντεο, δοκιμές βίντεο, δοκιμές σύγκρουσης, χαρακτηριστικά, λογιστικά δεδομένα.

Προδιαγραφές

4.2L / 100 km Path
Η μικρότερη κατανάλωση καυσίμου R1 από το 2005
12.3L / 100 χλμ
Η μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου Legacy Universal 2006 - 2008
5,2 δευτερόλεπτα
Η καλύτερη δυναμική (μεταξύ των μοντέλων βενζίνης) Impreza WRX STI από το 2008
20,7 δευτερόλεπτα
Ελάχιστη δυναμική (μεταξύ των μοντέλων βενζίνης) Mini Jumbo 3 πόρτες 1988 - 1991
8,6 δευτερόλεπτα
Η καλύτερη δυναμική (μεταξύ μοντέλων ντίζελ) Impreza από το 2007
10,4 δευτερόλεπτα
Ελάχιστα ηχεία (μεταξύ μοντέλων ντίζελ) Forester από το 2008

Φωτογραφία όλων των μοντέλων Subaru

βίντεο

Κριτικές Subaru

Forester 1997 - 2000 Impreza 2005 - 2007
Μηχανή
Διαβίβαση
Σύστημα ελέγχου και ανάρτηση
Σύστημα πέδησης
Θερμαινόμενο αέρα και κλιματισμό
Σύστημα εκκίνησης και φόρτισης
Ηλεκτρικά εξαρτήματα και άλλα
Σταθερότητα σώματος στη διάβρωση

Ιδιωτικές ανακοινώσεις

Τιμές Subaru (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)

Μοντέλα Subaru Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
Mcpp, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Δασοφύλακας. 738 753 758 770 096 534 704 761 193
Impreza. 590 511 306 488 701 348 545 226 228
Impreza wrx sti 122 927 124 950 988 20 925 871 101
Justy. 20 317 835 301 499 6 315 321 20
Κληρονομιά 641 513 811 552 755 483 388 189 161
Ξεπερνώ 507 821 608 836 676 433 722 355 72
R1 7 463 568 463 568 7 - 6
R2 49 301 499 301 499 48 326 631 6
Svx. 7 355 525 267 584 6 1 057 773 6
Tribeca. 262 1 056 527 1 054 010 251 1 001 254 7
Vivio. 8 170 851 497 484 6 135 674 7
Brz. 9 1 651 992 1 581 655 6 1 664 565 8
Xv 77 1 158 282 1 151 998 63 1 182 154 10

Subaru.

Subaru 360 πρωτότυπο 1958

Το σήμα διαπραγμάτευσης Subaru ανήκει στο Fuji και σήμερα θεωρείται πολύ επιτυχημένη. Ο ιδρυτής της μάρκας ήταν ο επικεφαλής του Fuji Kenji της Κίνας, ο οποίος συμμετείχε προσωπικά στην ανάπτυξη του πρώτου πρωτότυπου του επιβατικού αυτοκινήτου το 1954, η βάση για την οποία τα αυτοκίνητα ήταν η Renault. Αυτά τα μοντέλα αυτά έγιναν από την ιαπωνική μάρκα υπό την άδεια πριν από την ανάπτυξη πλήρως αρχικών εκδόσεων του αυτοκινήτου. Το όνομα της μάρκας αντικατοπτρίζεται στο λογότυπό της που απεικονίζει το αστρικό σύμπλεγμα των Πλειάδων. Όλα τα σύγχρονα μοντέλα της μάρκας είναι εξοπλισμένα με την τελευταία τεχνολογία. Έτσι, το 2010, οι μηχανικοί της εταιρείας παρουσίασαν ένα νέο μοναδικό βενζινοκινητήρα - οικονομικό, ελαφρύ, πιο φιλικό προς το περιβάλλον από το αναλογικό. Αναλογικά, ένα εμπορικό σήμα Breadlight είναι ένας γραμμικός παραγωγός.