spezifikationen Opel Meriva seit 2010 Minivan
Technische Daten OPEL MERIVA 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Kraftstoffverbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Straßenabstand (Freigabe), Umdrehungsradius, Art der Übertragung und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
| Änderungen. | Motor, cm3. | Macht, kW (HP) / ungefähr | Zylinder | Drehmoment, NM / (RPM) | Art des Kraftstoffsystems | Treibstoffart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI. | 1248 | 55(75)/4000 | L4 (Inline-Standort) | 180/1750-2500 | Common Rail. | Diesel |
| 1.7 CDTI. | 1686 | 74(101)/4000 | L4 (Inline-Standort) | 260/1700-2550 | Common Rail. | Diesel |
| 1.4 16V. | 1398 | 74(100)/6000 | L4 (Inline-Standort) | 130/4000 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
| 1.4 Turbo (120 PS) | 1398 | 88(120)/6000 | L4 (Inline-Standort) | 175/1750-4800 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
| 1.4 Turbo (140 PS) | 1398 | 103(140)/6000 | L4 (Inline-Standort) | 200/1850-4900 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
| 1,4 mt. | 1398 | (100)/6000 | Inline - 4. | (130)/4000 | Injektor | Benzin |
| 1.4 Turbo Mt. | 1364 | (140)/4800-6000 | Inline - 4. | (175)/1750-4800 | Injektor | Benzin |
| 1.7 CDTI AT. | 1686 | (100)/4000 | Inline - 4. | (260)/1700-2550 | Direkte Injektion | Diesel |
| 1.7 CDTI MT. | 1686 | (110)/4000 | Inline - 4. | (280)/1750-2500 | Direkte Injektion | Diesel |
Antrieb und Übertragung.
| Änderungen. | Art des Antriebs | Getriebeart (Basic) | Getriebeart (optional) |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI. | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
| 1.7 CDTI. | Frontantrieb | 6 Automatisch | |
| 1.4 16V. | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
| 1.4 Turbo (120 PS) | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
| 1.4 Turbo (140 PS) | Frontantrieb | 6-MPP. | |
| 1,4 mt. | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
| 1.4 Turbo Mt. | Frontantrieb | 6-MPP. | |
| 1.7 CDTI AT. | Frontantrieb | 6 Automatisch | |
| 1.7 CDTI MT. | Frontantrieb | 6-MPP. |
Art des Suspensions- und Umkehrradius
| Änderungen. | Vorderradaufhängung | Rückfederung | Durchmesser der Umkehrung, m |
|---|---|---|---|
| 1,4 mt. | Unabhängig - McPherson. | Unabhängig - Multi-Typ | 10.9 |
| 1.4 Turbo Mt. | Unabhängig - McPherson. | Unabhängig - Multi-Typ | 10.9 |
| 1.7 CDTI AT. | Unabhängig - McPherson. | Unabhängig - Multi-Typ | 10.9 |
| 1.7 CDTI MT. | Unabhängig - McPherson. | Unabhängig - Multi-Typ | 10.9 |
Bremssystem und Servolenkung
| Änderungen. | Art der Frontbremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
| 1.7 CDTI. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
| 1.4 16V. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
| 1.4 Turbo (120 PS) | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
| 1.4 Turbo (140 PS) | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
| 1,4 mt. | Plattenbelüftet | Scheibe | Elektrohydraulisch |
| 1.4 Turbo Mt. | Plattenbelüftet | Scheibe | Elektrohydraulisch |
| 1.7 CDTI AT. | Plattenbelüftet | Scheibe | Elektrohydraulisch |
| 1.7 CDTI MT. | Plattenbelüftet | Scheibe | Elektrohydraulisch |
Reifengröße
| Änderungen. | Die Größe |
|---|---|
| 1.3 CDTI. | 195/65 R15. |
| 1.7 CDTI. | 195/65 R15. |
| 1.4 16V. | 195/65 R15. |
| 1.4 Turbo (120 PS) | 195/65 R15. |
| 1.4 Turbo (140 PS) | 195/65 R15. |
| 1,4 mt. | - |
| 1.4 Turbo Mt. | - |
| 1.7 CDTI AT. | - |
| 1.7 CDTI MT. | - |
Größen
| Änderungen. | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Vordere Spur / Rückseite, mm | Radbasis, mm | Straßenabfertigung (Freigabe), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI. | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.7 CDTI. | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.4 16V. | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.4 Turbo (120 PS) | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.4 Turbo (140 PS) | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1,4 mt. | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
| 1.4 Turbo Mt. | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
| 1.7 CDTI AT. | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
| 1.7 CDTI MT. | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
Fahrzeuggewicht
| Änderungen. | Bordsteingewicht, kg | Maximale Masse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI. | - | ||
| 1.7 CDTI. | - | ||
| 1.4 16V. | - | ||
| 1.4 Turbo (120 PS) | - | ||
| 1.4 Turbo (140 PS) | - | ||
| 1,4 mt. | 1360 | 1890 | 530 |
| 1.4 Turbo Mt. | 1360 | 1890 | 530 |
| 1.7 CDTI AT. | 1360 | 1890 | 530 |
| 1.7 CDTI MT. | 1360 | 1890 | 530 |
Anzahl der Sitze und Türen
| Änderungen. | Anzahl der Sitze | Anzahl der Türen |
|---|---|---|
| 1,4 mt. | 5 | 5 |
| 1.4 Turbo Mt. | 5 | 5 |
| 1.7 CDTI AT. | 5 | 5 |
| 1.7 CDTI MT. | 5 | 5 |
Volumen des Kraftstofftanks
| Änderungen. | Tankvolumen, l | Treibstoffart |
|---|---|---|
| 1,4 mt. | 54 | AI-95. |
| 1.4 Turbo Mt. | 54 | AI-95. |
| 1.7 CDTI AT. | 54 | Dt. |
| 1.7 CDTI MT. | 54 | Dt. |
Dynamik
| Änderungen. | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit | CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI. | 160 | 16.9 | - |
| 1.7 CDTI. | 172 | 13.9 | - |
| 1.4 16V. | 177 | 13.9 | - |
| 1.4 Turbo (120 PS) | 188 | 11.5 | - |
| 1.4 Turbo (140 PS) | 196 | 10.3 | - |
| 1,4 mt. | 177 | 13.9 | - |
| 1.4 Turbo Mt. | 196 | 10.3 | - |
| 1.7 CDTI AT. | 172 | 13.9 | - |
| 1.7 CDTI MT. | 182 | 11.8 | - |
Spritverbrauch
| Änderungen. | In der Stadt, l / 100 km | Auf der Autobahn, l / 100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km | CO2-Release, g / km | Treibstoffart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI. | 5.9 | 4.3 | 4.9 | 129 | Diesel |
| 1.7 CDTI. | 8.6 | 5.1 | 6.4 | 168 | Diesel |
| 1.4 16V. | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 144 | Benzin |
| 1.4 Turbo (120 PS) | 8 | 5 | 6.1 | 143 | Benzin |
| 1.4 Turbo (140 PS) | 8.8 | 5.4 | 6.7 | 156 | Benzin |
| 1,4 mt. | 7.9 | 5.1 | 6.1 | - | Benzin |
| 1.4 Turbo Mt. | 8.8 | 5.4 | 6.7 | - | Benzin |
| 1.7 CDTI AT. | 8.6 | 5.1 | 6.4 | - | Diesel |
| 1.7 CDTI MT. | 6.4 | 4.5 | 5.2 | - | Diesel |
Opel Meriva-Preise seit 2010 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
| Änderungen in G.V. | Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe | Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010. | 10 | 601 324 | - | 6 | 603 819 | 10 |
| 2011. | 33 | 773 956 | 862 685 | 10 | 736 265 | 22 |
| 2012. | 66 | 815 160 | 916 332 | 20 | 785 216 | 48 |
| 2013. | 66 | 901 921 | 969 606 | 33 | 844 144 | 35 |
Video Crash testet Opel Meriva seit 2010
Video-Testfahrten Opel Meriva seit 2010
Hardware Opel Meriva seit 2010
Crash Test Opel Meriva seit 2010
89%
Fahrer und Passagiere.
55%
Fußgänger
77%
Kinder-Passagiere
86%
Aktives Sicherheitssystem.
Probefahrt
Neuer Opel Meriva - Türrevolution
Eine neue Generation von Opel Meriva ist ein echtes Geschenk für einen Journalisten, besonders für einen faulen Journalisten. Schließlich taten die Deutschen einen großen Teil der Arbeit, den sie mit dem Hauptthema des Artikels aufkamen! Sie müssen fast nicht über die Türen nachdenken und gegen die Gebühr in den Kassierer gehen. Halyava! Ja, die Türen sind hier wirklich ungewöhnlich, der hintere Streuen in Richtung ...
Eleganz + Funktionalität.
Opel lieferte die ersten offiziellen Informationen zur zweiten Generation der Meriva. Dieses Modell wird neue Standards der Funktionsstandards festlegen, von einer Vielzahl innovativer Merkmale, effiziente Nutzung des Raums und eines hellen modernen Designs getroffen. Im Jahr 1999 wurde die kompakte sieben-Partei Zafira zu einem Pionier der funktionellen Universalität und 2003 der erste Generation Opel Meriva hat den Beginn des neuen Marktsegments gestartet ...
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