technische Daten Fiat Panda seit 2003 Fließheck
Spezifikationen FIAT PANDA 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Radius der Umkehr, die Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen | Hubraum des Motors, cm3 | Macht, kW (HP) / ungefähr | Zylinder | Drehmoment, nm / (rpm) | Typ von Kraftstoffsystem | Art des Brennstoffs |
---|---|---|---|---|---|---|
1.3 Multijet. | 1251 | 51(69)/4000 | L4 (inline Ort) | 145/1500 | COMMON RAIL. | Diesel |
1.1 | 1108 | 40(54)/5000 | L4 (inline Ort) | 88/2750 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
1.2 | 1242 | 44(60)/5000 | L4 (inline Ort) | 102/2500 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
1.4 | 1368 | 74(101)/6000 | L4 (inline Ort) | 131/4250 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
1.1 Mt. | 1108 | (54)/5000 | Inline - 4. | (88)/2750 | Injector | Benzin |
1.2 Mt. | 1242 | (60)/5000 | Inline - 4. | (102)/2500 | Injector | Benzin |
Antrieb und Getriebe
Änderungen | Art des Antriebs | Transmissions-Typ (Basis) | Transmissions-Typ (optional) |
---|---|---|---|
1.3 Multijet. | Frontantrieb | 5-MCP | |
1.1 | Frontantrieb | 5-MCP | |
1.2 | Frontantrieb | 5-MCP | Sequental 5-Kontrollpunkt, |
1.4 | Frontantrieb | 6-MCP | |
1.1 Mt. | Frontantrieb | 5-MCP | |
1.2 Mt. | Frontantrieb | 5-MCP |
Art der Aufhängung und Umkehrradius
Änderungen | Vorderradaufhängung | Rückfederung | Der Durchmesser der Umkehrung, m |
---|---|---|---|
1.1 Mt. | Unabhängig - Multi-Liste | Unabhängig - Multi-Liste | 11.9 |
1.2 Mt. | Unabhängig - Multi-Liste | Unabhängig - Multi-Liste | 11.9 |
Bremsanlage und Servolenkung
Änderungen | Art der vorderen Bremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
---|---|---|---|
1.3 Multijet. | belüftete Scheiben | Trommel | es gibt |
1.1 | Scheibe | Trommel | es gibt |
1.2 | Scheibe | Trommel | es gibt |
1.4 | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
1.1 Mt. | Scheibe | Trommel | - |
1.2 Mt. | Scheibe | Trommel | elektrisch |
Reifengröße
Änderungen | Die Größe |
---|---|
1.3 Multijet. | 155/80 R13 |
1.1 | 155/80 R13 |
1.2 | 155/80 R13 |
1.4 | 195 / 45R15 |
1.1 Mt. | Vorderräder: 155/80 R13, Hinterräder: 155/80 R13 |
1.2 Mt. | Vorderräder: 155/80 R13, Hinterräder: 155/80 R13 |
Maße
Änderungen | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Spur vorne / hinten, mm | Radstandes, mm | Bodenfreiheit (Clearance), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3 Multijet. | 3538 | 1590 | 1539 | 1367/1356 | 2299 | 140 | 767 |
1.1 | 3538 | 1590 | 1539 | 1367/1356 | 2299 | 140 | 767 |
1.2 | 3538 | 1590 | 1539 | 1367/1356 | 2299 | 140 | 767 |
1.4 | 3538 | 1590 | 1539 | 1367/1356 | 2299 | 140 | 767 |
1.1 Mt. | 3538 | 1578 | 1540 | 1366/1357 | 2299 | 120 | 206/860 |
1.2 Mt. | 3538 | 1578 | 1540 | 1366/1357 | 2299 | 120 | 206/860 |
Fahrzeuggewicht
Änderungen | Leergewicht, kg | Höchstmasse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
---|---|---|---|
1.3 Multijet. | 935 | 1380 | 445 |
1.1 | 915 | 1255 | 340 |
1.2 | 935 | 1305 | 370 |
1.4 | 1050 | 1365 | 315 |
1.1 Mt. | 840 | - | - |
1.2 Mt. | 860 | - | - |
Anzahl der Sitze und Türen
Änderungen | Anzahl der Sitze | Anzahl der Türen |
---|---|---|
1.1 Mt. | 5 | 5 |
1.2 Mt. | 5 | 5 |
Volumen des Kraftstofftanks
Änderungen | Tankvolumen, l | Art des Brennstoffs |
---|---|---|
1.1 Mt. | 35 | AI-95 |
1.2 Mt. | 35 | AI-95 |
Dynamik
Änderungen | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Overclocking-Zeit bis zu 100 km / h, mit | CD (frontal Widerstandsbeiwert) |
---|---|---|---|
1.3 Multijet. | 160 | 13 | 0.33 |
1.1 | 150 | 15 | 0.33 |
1.2 | 155 | 14 | 0.33 |
1.4 | 185 | 9.5 | 0.33 |
1.1 Mt. | 150 | 15 | - |
1.2 Mt. | 155 | 14 | - |
Spritverbrauch
Änderungen | In der Stadt, l / 100 km | Auf der Autobahn l / 100 km | Der Durchschnittsverbrauch, l / 100 km | CO2-Freisetzung, g / km | Art des Brennstoffs |
---|---|---|---|---|---|
1.3 Multijet. | 5.4 | 3.7 | 4.3 | 114 | Diesel |
1.1 | 7.2 | 4.8 | 5.7 | 135 | Benzin |
1.2 | 7.1 | 4.8 | 5.6 | 133 | Benzin |
1.4 | 8.7 | 5.3 | 6.5 | 154 | Benzin |
1.1 Mt. | 7.2 | 4.8 | 5.7 | - | Benzin |
1.2 Mt. | 7.1 | 4.8 | 5.6 | - | Benzin |
Fiat Panda Preise seit 2003 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Änderungen in G. V. | Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe | Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
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2003 | 6 | 245 859 | - | 6 | 245 859 | 6 |
2004. | 8 | 248 784 | 323 893 | 6 | 239 386 | 7 |
2005. | 8 | 239 729 | - | 6 | 239 729 | 8 |
2006 | 16 | 311 364 | 327 486 | 9 | 291 026 | 8 |
2007 | 46 | 337 193 | 343 727 | 25 | 328 214 | 22 |
2008. | 80 | 343 410 | 353 886 | 37 | 332 034 | 46 |
2009. | 21 | 360 708 | 378 636 | 7 | 357 546 | 20 |
2010. | 8 | 406 674 | 455 244 | 6 | 412 618 | 7 |
2011. | 6 | 320 690 | - | 6 | 320 690 | 6 |
Video Crashtests Fiat Panda seit 2003
Fiat Panda Konfiguration seit 2003
Fiat Panda Crash-Test seit 2003
20%
Fahrer und Passagiere.
6%
Fußgänger
21%
Passagierkinder
Probefahrt
Misheling Panda.
Fiats Lager sind fröhlich als sein biologischer Verwandter, wenn Sie an die Biologie erinnern, bezieht sich der Panda Misek auf die Abteilung von Waschbären, aber den Bären genannt. Und er hat nie eine spezielle Tätigkeit unterschieden, wobei er einen extrem ohne ländlichen Rhythmus des Lebens lieber. Aber Fiat nannte Panda, im Gegenteil, sehr fröhlich. Und so sehr, dass ich ...
Vierwass
Oh, schöne Brungilda! Sei meine Frau! Ich buchstabiere dich, lächle sorgfältig! Panda toleriert keine düstere Physiognomie. Es reicht aus, sich an dieses Auto in einer vollständigen Skepsis der kritischen Anordnung des Geistes zu nähern, und Panda zeigt sich von der negativen Seite. Oh, du glaubst nicht an mich, schön? Dann hier sind Sie: Hartkunststoff, Bohrmotor, eng Innenraum, ...
Männlicher Start.
Ein hübscher Bastardbär gibt überhaupt keine Dimension. Was ihn nicht daran hindert, in der Natur eines echten Mannes zu sein. Lass es klein sein. Fünf-neun, sechs Null! Ein weiteres Viertel von einer Stunde gab es keine Seele auf einem überdachten Schnee. Und nur wann, ohne zu erwarten, drehte ich die verlassene, rutschige, rutschig von scharf getroffene Froststandorte in der Ähnlichkeit ...