Zkušební jednotka Audi Q5 od roku 2008 SUV

Doplnění

Audi Q5. Cena: od 38 300 *. V prodeji: Od prosince 2008
Velký a pevný Audi Q7 se objevil malý bratr Crossover Q5. Navzdory věku kojence se dítě rychle pohybuje ve vesmíru a slyší senior
Znovu máme hlasitou premiéru. Rozsah modelu Audi je doplněn s naprosto novým kompaktním Audi Q5 Crossoverem. Překvapivě, ale fakt: v poslední době je to pátý debut v tomto segmentu. Obchodníci vysvětlují fenomén jednoduše: Poptávka po takových vozech roste a bude růst alespoň do roku 2015. A pokud ano, dostat spotřebitele, nové SUV, pro které si můžete být jisti, další variace na téma Crossover bude následovat.
Délka základny AUDI Q5 je 2,81 m, což je nejlepší indikátor ve třídě. Díky tomu se Q5 se může pochlubit spíše prostorným interiérem. Jako možnost pro pětidáskového křižovatku je nabízeno další zadní sedadlo, které se posune v podélném směru o 100 mm. Mimochodem, předseda spolujezdce na žádost kupujícího může udělat se složenými zpět, což vám umožní přepravovat rybářské pruty, desky, lyže a další dlouholeté období. Dokonce i ve standardním provedení zadní sedadla je nastavitelná a může být také plně složena. Chcete-li to provést, neotiskujte některé chytré knoflíky nebo hledejte tajné tlačítka. Kufr se nachází jedno-jediné páky vzdáleného pohonu, která se dotýká, která, stejně jako kouzelná hůlka, sníží záda na polštářku pohovku za sekundu. Jednou a připraven. Tento design se již objevil dříve na japonské modely, současně zvyšuje zavazadlový prostor od 540 do 1560 litrů. Souhlasit a pohodlné a praktické.
Pokud odstraníte všechny kroužky a audi prsteny a nápisy ze salonu, skryjete debutant rodokmenu, nebude stejně úspěšný. Uši vyčnívají všude: hliník, strom, kůže a další alcantara. Záleží to zejména za chválu ergonomie sedadla řidiče. Co stojí za to, že řídicí panel se obrátil na Shoeforeer.
Na rozdíl od mnoha lidových značek nabízí Audi několik motorů na jeho crossover. Za prvé, dvoulitrový čtyřválcový TFSI je pozoruhodný, ve kterém mimořádný vývoj, jako jsou přeplňování, přímá vstřikování paliva a inovativní řídicí systém ventilu Audi Valvelift. Síla nového motoru je 211 hp, což vám umožní urychlit na stovky pro 7,2 s. Maximální rychlost crossover je slušná 222 km / h. Hlavním rozinváním je, že s mimořádnými dynamickými parametry, průměrná spotřeba drahého benzínu nepřesáhne 8,5 litrů na 100 km kilometru. Ti, kteří jsou připraveni napadnout stereotypy, budou pravděpodobně vyhovovat zajímavé dvoulitrové dieselovému motoru, vybaveném společným železničním systémem. Síla tohoto motoru 170 hp Maximální rychlostí 204 km / h zrychlení, dokud se stovky trvá 9,5 s.
Máte-li zájem o Diesel silnější, pak potřebujete skutečnou bestii 3.0 TDI V6 s kapacitou 240 HP To znamená, že notoricky známý 100 km / h Q5 bude trvat pouze 6,5 s a vysokorychlostní maximum dojde na 225 km / h. A i když motorová nafta je nyní jako 95. benzín, je nutné cestovat do tankování. Průměrný tok dieselových paliv je 7,7 litrů.
Téma palivové ekonomiky v Audi je jednou z nejdůležitějších. Přišli pro řidiče v našem životě, technologie přicházejí, což se včera zdálo fantastické. Například v Q5 se motor zahřívá rychleji než na jiných vozech. Toho je dosaženo v důsledku odpojení obvodu chladicího systému v prvním po spuštění motoru. Kromě toho crossover obnovuje energii ve fázích brzdění a pohybu válcováním. Generátor převádí kinetickou energii do elektřiny, která se hromadí v baterii. Při přetaktování baterie poskytuje energii zpět.
V roce 2009 bude nejvýkonnější benzínová verze vybavená motorem 3.2 FSI s objemem 3197 cm3 uvolněna na trh. Tento motor, vypracování 270 HP, rozptýlí Q5 až 100 km / h za pouhých 6,8 s. Zároveň je maximální rychlost 232 km / h. Upřímně, že jsme nedokázali zažít Q5 na off-road. Trasa položená organizátory v blízkosti španělské Valencia neingruje silnici bez asfaltu. Proto soudce o novince jako SUV nemůžeme. No, uděláme to, když se vozidlo objevuje v Rusku. Ale mluvit o chování debutanta na dálnici může být plně.
Pokud se pokusíte dát Krátký popis nového crossoveru, měla by být volána rychlá a dobře řízena. Pro rychlost, 240-silný diesel je chválen. Ale neměl by spočívat na vavříny sám. Stojí také za zmínku nový sedmi krocích převodovku S Tronic. V automatickém režimu převodovky, jako kdyby na nízké startu sportovní režim je připraven.
Nejedná se o kopii, ale původní
Konstrukce Q5 se vyrábí v tradiční pro Audi zdrženlivý agresivní styl. Kromě toho debutant téměř nepodobá starší bratr Q7, pro které říkám zvláštní děkuji. V poslední době někteří výrobci nechají vyrobit téměř stejné vozy různých velikostí. Jedinou významnou podobnost lze považovat tvar nastavení víka zavazadlového prostoru na bočních stěnách těla. V přední části SingleFrame značkové masky chladiče, neumožňuje pochybovat o vztah s dalšími zástupci rodu Audi.
Jízdy
Vůz má dobrou dynamiku a ovladatelnost. Válce i s ostrými přestaveb prakticky chybí.
Salon
Debutant salon s výbornou izolací se provádí v tradičním stylu Audi. Existuje spousta z kůže, hliník a dřevo.
   
Pohodlí
Ti, kteří nikdy nehráli v klubu Basketball Olympic, bude uvnitř být pohodlné a útulné.
   
Bezpečnostní
Na vůz 4 Eirbaga, ABS a EBD. ESP u modelu ještě není k dispozici.
   
Cena
Ruský cena není definována.

Výhody a nevýhody
+ Dobré dynamika a vynikající ovladatelnost na hlavní trumfy Audi Q5.
- Hlavní minus lze považovat za nedostatek 3,2 litru v programu motoru ruský FSI.
Specifikace
Značku a model - Audi Q5
Rozměry - 4629x1880x1653 mm
Motor - benzín, 1984 cm3, 211 k / 43006000 min-1
Převodovka - automatická, 7-rychlostní
Dynamics - Max 222 km / h; 7,2 s na 100 km / h
Soutěžící - Mercedes-Benz GLK, BMW X3

Podle našeho názoru
Audi Q5 se pravděpodobně stane obvyklé obyvatelé velkých ruských městech. Závěr na trh jako první v historii německé firmy Krossover Q7 ukázalo, že náš spotřebitel nebude zaměňovat nedostatek výrobce solidní zkušenosti uvolňování těchto vozů. Věrohodnost důvěry v Audi je dnes prakticky nevyčerpatelné. A pokud ano, Kui železo, za horka.
Autor: Stanislav Pavlov
 
 

Zdroj: Magazine 5 kola [září 2008]