Test Drive Audi Q3 od 2011 SUV

Nejlepší přítel

Tighted postavu, podpatky, mini sukně a dobro zlem, aniž by to Audi Q3 Nowhere

Nejsem zastáncem sdílet genderové stroj. Mnohé ženy jsou blázni o Brutal Hummer, a já sám jsem v duši kočička Fiat 500. A přesto Audi Q3 ženské auto. A to je důvod, proč.

Audi mezi velká německá triple vždy zdůraznila nejvyváženější sadu vlastností. Stroje z Ingolstadtu nebyly nikdy tak se obrátil tváří k řidiči, jako soupeř z Mnichova. Ale odstranění od řidiče, který se vyznačoval v minulosti produkty Mercedes-Benz, nedošlo k žádným čtyři kruhy. Rozumné soběstačnosti. Velmi v němčině.

Nicméně, Audi je stále více jako agresi BMW, než se blažené klidu Mercedes. pohon všech kol Quattro, silné turbo motory, a v poslední době také agresivní design s mřížkou chladiče štítem a LED světly o složitý tvar není klid. Z tohoto důvodu bude do Curychu na prezentaci malého crossoveru Audi, čekal jsem, že setkat téměř cestující ovladatelnost, uličnicky temperament a horkou temperament. Zejména proto, že stroj Němci dopadlo úplně lehké na pouhých 1300 s malým kg. Většina z golfového třídy hatchbacků je těžší! Ale všechno se ukázalo být odlišné.

Všechno to začalo s přistávacím jízdu. Byl jsem si jistý, že malý crossover uvnitř by cítil, 100% auto a. An, ne! Volant je také za tepla, a je možné ji snížit dostatečně. Je vhodné uchopit rukou to nefunguje, oni zůstali příliš natažené. A pravá noha na brzdě může být blíž a je tak ohnuté příliš mnoho. V zásadě není nic zločinec v takovém přistání. Je to prostě není optimální pro aktivní jednotku. Ale klidně projíždí dopravních zácpách, poslouchat rádio, chat se svou přítelkyní.

Totéž platí i pro ovladatelnost. Volant je stylizovaný pouze v dynamickém módu systému Audi drive select, a toto úsilí je ještě nějaký umělý. V automatickém režimu, Q3 snaží se vstřelit mozek řidiče s informacemi o tom, co se děje s předními koly. Měkké hnací plyn, paliva brzdový pedál, nečekaně měkké odpružení, který není schopen rozpaků a 19 koly S line.

I s nejsilnějším 211-silným dvoulitrovým turbo motorem se nezdá dynamický. S největší pravděpodobností v tronikum robota s, který v jednotce D, jak je známo, nepřispívá. Ano, a zvuk motoru je nějaký druh nafty. Z tohoto motoru očekávat více. Jsem spíše jako možnost se základní 170-silnou jednotkou. Je to jediná dostupná s 6-rychlostí MCPP. Krabice s nádherným pohonem je tak booing opět přepínat a propagovat motor, zejména proto, že ho miluje. Ale v Rusku bez automatizovaného kontrolního bodu bude obtížné.

Nechci říct, že Q3 je špatné auto. Vůbec ne! Je atraktivní ven a vypadá módní, dotažené a v dobrém zlu. To je okouzlující fena, protože nohy, které kluci klesají hromádky. Q3 má velmi pohodlné sedadla, nádherná zařízení a chladný volant. A to je KA-pády a standardní volant a linka Option Branklle S. Auto má nečekaně velký kufr a nad hlavou je dostatek místa, navzdory padající linii střechy.

Nepochybuji o tom, že kupující budou postaveni. Nejvíce v této frontě bude mít na sobě podpatky a mini sukně. Vypadá to, že tomu rozumí v Audi. Není divu, že v reklamách za kolem Q3 vždy existuje žena.


 

Zdroj: Auta