technické charakteristiky Land Rover Freelander 2003 - 2007 SUV
Technické charakteristiky Land Rover Freelander 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4 | 1951 | 82(112)/4000 | L4 (v -linii) | 260/1750 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1.8i | 1796 | 86(117)/5550 | L4 (v -linii) | 160/2750 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 2.5i V6 | 2497 | 130(177)/6250 | V6 | 240/4000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4 | 4x4 (všechny kola) | 5-MKPP | |
| 1.8i | 4x4 (všechny kola) | 5-MKPP | |
| 2.5i V6 | 4x4 (všechny kola) | 5-ACPP |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4 | Větranné disky | Buben | ne |
| 1.8i | Větranné disky | Buben | ne |
| 2.5i V6 | Větranné disky | Buben | ne |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 2.0 TD4 | 195/80R15 |
| 1.8i | 195/80R15 |
| 2.5i V6 | 195/80R15 |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4 | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
| 1.8i | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
| 2.5i V6 | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4 | 1593 | 2080 | 487 |
| 1.8i | 1420 | 2040 | 620 |
| 2.5i V6 | 1540 | 2060 | 520 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4 | 164 | 14.4 | 0.39 |
| 1.8i | 170 | 12.6 | 0.39 |
| 2.5i V6 | 182 | 11.1 | 0.39 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4 | 9.1 | 6.7 | 7.6 | 205 | Diesel |
| 1.8i | 13.6 | 8.5 | 10.4 | 248 | Benzín |
| 2.5i V6 | 17.2 | 9.7 | 12.4 | 298 | Benzín |
Ceny Land Rover Freelander 2003 - 2007 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 46 | 583 558 | 587 232 | 31 | 566 590 | 9 |
| 2005 | 46 | 634 575 | 632 114 | 30 | 639 170 | 20 |
| 2006 | 22 | 672 985 | 694 013 | 10 | 651 184 | 10 |
| 2007 | 92 | 993 013 | 1 012 418 | 72 | 933 268 | 25 |
Testy na havárii videa Land Rover Freelander 2003 - 2007
Konfigurace Land Rover Freelander 2003 - 2007
Testovací jednotky
Osvědčení o splatnosti
Proč změnit obličej? Zbavte se věřitelů, schovávejte se před nepřáteli, najděte druhou mládí ... Po plastické chirurgii můžete oslavit další narozeniny - byl to dobrý důvod pro nové setkání s Land Rover Freelander. Ruští novináři, kteří se zúčastnili testovaného testu Land Rover Freelander, mají dojem, že byla nařízena restylingová práce ...
Stopy na podlaze
Zlé jazyky je nazývaly SUV. To nezabránilo kompaktním SUV v získání srdcí a peněženek zákazníků. Dnes jsou taková auta produkována mnoha. A výsledky auto -filmů dosahují různých. Land Rover Freelander a BMW X3 - Do jisté míry příbuzní: nejmenší anglický SUV byl navržen během německého vedení. Nicméně tito dva ...
Všechno -iszonniki
Mnoho z nich se nelíbí termínci, i když v něm je část zdravého rozumu. Ve srovnání s plně naplněným SUV SUV odpočívají. Je spravedlivější začít s takovými hodnoceními z možností automobilu? Zde jsou zřejmé výhody kompaktních univerzálních off-road. V 90% případů kongresu z asfaltu je skutečně dostačující k zvýšené vůli a ...