Volkswagen Scirocco Test Drive от 2008 г. Хечбек

Четиридесет метра с капачка

На руския пазар имаше напълно забравен VW Scirocco. В трето поколение и в класическия дизайн за такива машини. В допълнение, всички новопоявили се Фолксваген ще изглежда така сега.
Компанията ни предостави кола в Норвегия, в сняг и студ, която в Русия по това време вече нямаше. И така аз нараних серпентините на норвежките фиорди и се хващам, че ставам като Мики Хакинен от добре известна реклама за Mercedes, която вече не се интересува от нищо, освен самия процес на шофиране. Hakkapeliitta5 Единственото нещо, което свързва кола с хлъзгаво платно, но как се вози Скироко, както пише! Невъзможно е да се разкъсате.
И какво всъщност искате от марката, която първо е измислила и изградила GTI автомобили? Новият Scirocco и воланът са скрити от дъното. А самата кола, както се очаква, е на височина четиридесет метра. След като спрях десетина минути след старта, заловен от красотата на фиорда, и отново скачах зад волана, ме хванах и усещам тази кола дълго време, сякаш беше собственост на моето притежание в продължение на няколко години. Обикновено спортните автомобили изискват разширения. Тук контактът беше намерен веднага.
Втората отличителна черта на Scirocco III: тя е откровено по -гражданска от стоките му в парка. Няма усещане за прегради, като Opel Astra GTC или черно затворено пространство, като Audi TT. Но има панорамна покрив, 300 вата акустика и обемът на багажното отделение под дълъг покрив с размер до 755 литра!

6- и 7-степенни роботизирани кутии с двоен съединител са впечатляващи с яснотата на предавката, особено в ръчен режим

OPS Информативни и визуални сензори за паркиране: Удобен в такъв автомобил

Целът на гражданската цел на колата се доказва от голямото пространство за краката на задните пътници и всякакви устройства като подлакътник или стъкло
И всичко не е в ущърб на спорта. Мощен, незабавен пикап е с почти всички скорости и трансмисии. И ревът не е забравен. И Scirocco става ядосана, когато кракът е веднага на пода. И дори размахва нетърпеливата с кърмата, стремяйки се да скочи от пътя. Основните настройки на суспензията на Scirocco се правят по аналогия с суспензията на GOLF GTI, разпознато като модел на маневреност. Но моделът има забележимо по -широка песен и най -модерните двигатели, използващи TSI технология.
Scirocco Gusty вятър, който възниква в дълбините на захарта. Когато се разпръсне, той буквално разкъсва човек на парчета. Култова кола.
Но има само един Хардън: Салонът на първия Скироко беше известен с каретата на Шотландия, която доведе момичетата, които бяха в лудостта на тях. Все още няма нови клетки.
Текст Владимир Салмин

 
 

 

Източник: Автомобили